東勝鋼筋調(diào)直下料機(jī)哪里有賣
臨清大功率廢舊鋼筋切頭機(jī)最新資訊汩羅雙頭鋼筋截?cái)鄼C(jī)專業(yè)定制
廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于機(jī)械加工及建筑工程中切斷普通碳素圓鋼及熱軋鋼和螺紋鋼，亦可切斷扁鋼、方鋼，鋼管，是一種理想的下料設(shè)備。
廢鋼機(jī)械生產(chǎn)源頭廠家！??！最新型鋼筋切斷機(jī)：
鋼筋，圓管，方管，角鐵，船板料，鐵片（2個(gè)厚）鐵板，壓扁切斷一體機(jī)。
電機(jī)型號(hào)：22千瓦，30千瓦（國(guó)標(biāo)）
減速機(jī)型號(hào)：650
上料口寬度：60×180
每分鐘出刀：180次
機(jī)箱厚度： 70厚鋼板
機(jī)體總重：2.2噸左右
槽鋼，鋼筋，鐵板，角鋼，每小時(shí)5噸以上
管料，鐵片，每小時(shí)4噸以上
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)實(shí)可靠。
2.潤(rùn)滑性能好，采用封閉式結(jié)構(gòu)，利用齒輪飛濺潤(rùn)滑，一次加足齒輪油，可連續(xù)作業(yè)兩個(gè)月。
3.該機(jī)型為自動(dòng)下料，即材料自動(dòng)掉落，效率極高。
4. 采用雙機(jī)頭，可同時(shí)下料，一臺(tái)機(jī)器雙倍效率。
5.進(jìn)料系統(tǒng)容錯(cuò)率高，對(duì)于稍有彎曲的鋼筋也能夠處理。
6.切刀拆卸、更換方便。
7. 特殊刀體材質(zhì)及處理工藝，切刀的使用壽命。
8.設(shè)備噪音低，電機(jī)負(fù)載較為平滑，對(duì)電網(wǎng)沖擊。
9.設(shè)備原理簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)和維修非常便捷。
工作原理：
廢舊鋼筋切斷機(jī)由電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由減速機(jī)經(jīng)鏈輪傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使切刀持續(xù)工作，以達(dá)到切斷鋼筋的作用。
電機(jī) 減速機(jī) 切割范圍
500型 15kw 500 32的鋼筋
650型-1 22kw 650 40的鋼筋
650型-2 22kw 650 40的鋼筋 48的鋼管
650型-3 22kw 650 40的鋼筋 60的鋼管
精準(zhǔn)的新型穿束設(shè)備;新型鋼絞線穿束機(jī)快速穿束施工工序簡(jiǎn)單,集快速自動(dòng)下料、快速自動(dòng)編束、快速自動(dòng)穿束一體化,避免了人工穿束的工作量,減少了人員投入,克服了人工放線的不安全性,下料誤差大,耗時(shí)長(zhǎng)等諸多難題,更是方便了施工、提高了工效、縮短了工期、節(jié)約了工程成本;該項(xiàng)技術(shù)具有適用于箱梁預(yù)應(yīng)力穿束施工的明顯優(yōu)勢(shì)。高速公路、鐵路、市政等橋梁工程大量修建,往往需要設(shè)計(jì)長(zhǎng)跨度預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁或板梁,本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁或板梁銅絞線穿索困難問(wèn)題上,采用機(jī)械輔助穿索新工藝,實(shí)踐中應(yīng)用得到良好實(shí)用效果.近年來(lái)高速鐵路和輕軌快速發(fā)展，與之相應(yīng)的，采用最多的是高架橋和立交橋工程。在此類工程中，橋梁大多都是采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁形式。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)整體性好、跨度大、抗震性強(qiáng)、剛度大、行車平穩(wěn)，運(yùn)營(yíng)噪音小。本文主要針對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的定位、安裝、張拉和壓漿這幾個(gè)施工難點(diǎn)，探討施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，以確?；炷料淞菏┕べ|(zhì)量。波紋管定位時(shí)要先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋位置的測(cè)量和放置，測(cè)量時(shí)以50 cm為一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量點(diǎn)處用膠布粘上此處波紋管定位的詳細(xì)出現(xiàn)壓降帶來(lái)的不便；機(jī)器模組化設(shè)計(jì)，外卸式主板/顯示屏，方便維修；電腦自動(dòng)偵測(cè)磅數(shù)，磅數(shù)精準(zhǔn)，同時(shí)可顯示現(xiàn)值磅數(shù)；設(shè)定磅數(shù)快速，可從11磅至88磅；拉線速度分為3速：L、M、H；可設(shè)定棉質(zhì)線、尼龍材質(zhì)線、聚酯材質(zhì)線的拉線速度；增設(shè)打結(jié)專用鈕及線材延展鈕；直線式拉線方式，降低拉力頭對(duì)線的抓力，更加輕柔的抓住線，降低對(duì)線的損耗；設(shè)有自動(dòng)偵測(cè)故障項(xiàng)目之功能，開(kāi)機(jī)時(shí)有自檢功能。無(wú)級(jí)調(diào)幅智能化振動(dòng)壓路機(jī)是壓路機(jī)的發(fā)展的必然趨勢(shì)，本論文是基于一種新型的無(wú)級(jí)調(diào)幅機(jī)械結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)的液壓與控制系統(tǒng)。該機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)用于雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)上。在每一個(gè)鋼輪中各有2個(gè)激振器，通過(guò)改變2個(gè)激振器的旋轉(zhuǎn)方向以及相對(duì)夾角來(lái)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)壓路機(jī)的多功能；活塞塊在激振器油缸中不同的位置對(duì)應(yīng)輸出不同的振幅。
