鋼架（鋼格柵）作為初期支護(hù)的重要組成部分，與噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖隧道（Ⅳ級以上）結(jié)構(gòu)中，在CD法、CRD法等隧道開挖中，由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時受力，為保證隧道施工安全具有重要作用。陜西8字節(jié)加工機(jī)供應(yīng)
鋼筋加工機(jī)械之一。工作機(jī)構(gòu)是一個在垂直軸上旋轉(zhuǎn)的水平工作圓盤，把鋼筋置于圖中虛線位置，支承銷軸固定在機(jī)床上，中心銷軸和壓彎銷軸裝在工作圓盤上，圓盤回轉(zhuǎn)時便將鋼筋彎曲。為了彎曲各種直徑的鋼筋， 在工作盤上有幾個孔，用以插壓彎銷軸，也可相應(yīng)地更換不同直徑的中心銷軸。
該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。模具移動由電機(jī)液壓驅(qū)動，八字筋尺寸實現(xiàn)數(shù)字控制，模具移動響應(yīng)快，定位精度高。立體頂彎采用液壓機(jī)構(gòu)，夾緊力大，定位精度高。八字筋機(jī)可配置不同型號彎曲模具，用以加工不同要求的鋼筋。該機(jī)具有鋼筋加工準(zhǔn)確，高效，節(jié)能。
設(shè)備俗稱格柵花拱架八字筋成型機(jī)，主要用于隧道項目中具有支撐作用的八字筋（俗稱八字節(jié)）的自動化加工，該產(chǎn)品具有加工精度高，生產(chǎn)效率快等優(yōu)點，該設(shè)備自2014年已在各條高鐵線普遍使用，目前市場占有率為95%。
(1)在施工中藥嚴(yán)格按設(shè)計要求預(yù)留和頂埋消防供電、照明、維修電源插座等營運設(shè)施使用所需的洞室和線路管、孔、槽。 (2)邊墻基底虛碴、污物和基坑積水必須清除干凈。嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾到混凝土干拌和物。邊墻基底的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計要求，擴(kuò)大基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。 (3)復(fù)合式襯砌施工前嚴(yán)格按設(shè)計鋪設(shè)防水層和頂埋排水管，并應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行。澆筑混凝土?xí)r不得損壞防水層。 (4)隧道襯砌混凝土澆筑的施工方法程序，一定要經(jīng)監(jiān)理工師批準(zhǔn)。襯砌施工的時間，根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況和支護(hù)情況確定，必須注意開挖爆破不得危害已經(jīng)襯砌的混凝土。
陜西8字節(jié)加工機(jī)供應(yīng)
八字筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)特點：
1、成型機(jī)機(jī)架:采用高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅固。
2、導(dǎo)向柱:采用超強(qiáng)特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時間長，變形系數(shù)小，加工簡單，安裝方便等優(yōu)點。
4、傳動系統(tǒng):該機(jī)型采用液壓傳動，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現(xiàn)同步彎曲成型，的縮小成型誤差。
國內(nèi)首臺設(shè)備制造商-新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的設(shè)備可以根據(jù)客戶需求設(shè)計專用模具，設(shè)備穩(wěn)定性也好，目前在我們工地都是用豫龍牌八字筋成型機(jī)設(shè)備。
主筋為“8”字形格柵鋼架受力筋，可根據(jù)圍巖級別、鋼架厚度、鋼架類型加以比選。一般情況下僅在三肢鋼架中選用dia20mm HRB400鋼筋作為主筋，四肢格柵鋼架通常選用dia22mmHRB400鋼筋作為主筋。
型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。
花拱架由主鋼筋，8字筋，（或八字筋，注意這里是電焊工們依據(jù)外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明），匝筋，U型筋，角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點，這里重點說8字筋花拱架，制作前先按照圖紙嚴(yán)格把各單位元件的料下好，依據(jù)工地需要量的多少適當(dāng)安排工人，如批量生產(chǎn)必須各司其職，如量稍小可以工人混合施工，然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。
安全操作事項：
1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動機(jī)器；
2、機(jī)器在工作過程中，不應(yīng)進(jìn)行檢修和調(diào)整模具；
3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等)時應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)：
4、不得超載或超過偏心距使用：
5、嚴(yán)禁超過滑塊的行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠：
7、每天工作結(jié)束：將滑塊放至最低位置。
鋼筋下料
下料前認(rèn)真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。 鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長度分別截斷，通常用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。在缺乏設(shè)備時，可用斷絲鉗、手動液壓切斷。
在鋼筋切斷前，先在鋼筋上用粉筆按配料單標(biāo)注下料長度將切斷位置做明顯標(biāo)記，切斷時，切斷標(biāo)記對準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。
應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長料。后斷短料，一減少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產(chǎn)生累計誤差，應(yīng)在工作臺上標(biāo)出尺寸、刻度，并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除，切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長度偏差不得小于±10mm 4.4.4 鋼筋半成品宜在加工棚內(nèi)集中加工。
”劉德堂表示，如果對這些設(shè)備進(jìn)行很好的節(jié)能管理，會比控制好商品的損耗更節(jié)約成本。目前，松下推出了智能能源管理系統(tǒng)，對分店可以給客戶端安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，總部也有遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，通過云服務(wù)器共同檢測店鋪所有的設(shè)備，并且實行智能化控制。
