水下沉管溝槽開挖
對槽軸線段進行浚前測量,取得手資料,并繪制施工圖紙。
導(dǎo)標布設(shè):以基槽軸線為基準,左右基槽邊線各設(shè)一對線標,軸線上設(shè)置一組中心標。
管道基槽開挖擬采用兩棲式挖泥船進行。挖泥船采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對岸施工,并且為了防止河內(nèi)淤泥向已挖溝槽內(nèi)滑入,采用二次清理溝槽。平面控制采用在岸上建立交會標選用性能優(yōu)良的六分儀交會定位,控制挖泥船的船位。在導(dǎo)流槽邊緣用竹竿打樁定位,本工程的施工定位至關(guān)重要,對此我們采用“激光測距儀、GPS和導(dǎo)標”三結(jié)合的方法開展施工平面控制,確保施工質(zhì)量控制。平面位置控制,由挖泥船參照中心導(dǎo)標和岸上架設(shè)經(jīng)緯儀導(dǎo)向結(jié)合。能夠確保管道基槽軸線的準確。深度控制,挖泥船上操作人員根據(jù)水位變化隨時調(diào)整開挖深度,確保基槽平整度控制在規(guī)定范圍內(nèi),船艏當班水手用測繩隨時復(fù)測挖深情況。開挖時要把穩(wěn)慢移,根據(jù)挖泥導(dǎo)標和水尺記錄,確保基槽軸線準確、槽底平整?;坶_挖時,要有專人對已挖基槽進行自檢,基槽軸線、寬度、深度、平整度、坡比應(yīng)本符合設(shè)計要求,并記錄備查?;坶_挖完成后,及時通知業(yè)主及監(jiān)理工程師進行驗收,提供完整的基槽施工驗收資料,驗收合格后方可進行下一工序施工。
新聞:深圳市水下開槽沉管公司-求實創(chuàng)新試驗研究了高溫低濕環(huán)境下新澆筑水泥混凝土在塑性階段的表面蒸發(fā)速率;在自由水蒸發(fā)速率模型基礎(chǔ)上,通過對混凝土表面蒸發(fā)速率相對于自由水蒸發(fā)速率隨時間變化的數(shù)值分析,得到混凝土表面蒸發(fā)速率公式.該公式可以較為準確地對一定環(huán)境條件下的混凝土表面蒸發(fā)速率進行模擬.結(jié)果表明:混凝土表面被泌水覆蓋時,混凝土表面蒸發(fā)速率等于自由水蒸發(fā)速率;泌水被逐漸蒸發(fā)的過程中,混凝土表面蒸發(fā)速率與自由水蒸發(fā)速率之比值隨時間的增加以一定規(guī)律減小.
鋼管組焊
沉管預(yù)制的彎頭采用5D的45度3PE防腐彎管,每只彎管長度為2.35m,在直管兩邊各對接兩只彎管,兩只彎管中心對中心為1.65m,在彎管兩頭各加5m長度的直管,這樣沉管段預(yù)制完成。
在管道拼裝現(xiàn)場采用吊車、小型龍門架進行成品管的對口焊接。
在焊接前應(yīng)對進場的成品管再次進行外觀復(fù)檢,檢查管節(jié)在運輸過程中可能造成的缺陷,并應(yīng)予以消除。
鋼管焊接采用手工下向焊,在正式組焊前,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,進行焊接設(shè)備與焊接工藝的認可試驗。全部現(xiàn)場焊接作業(yè)、焊接設(shè)備、焊接工藝規(guī)程皆經(jīng)監(jiān)理工程師認可并由合格焊工執(zhí)行。
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鋼管組焊時,應(yīng)減少錯邊量,從管頂中心分別向下組對,四周管口做到內(nèi)口平齊,錯邊且不超過0—1.6mm,對接間隙0.8—1.0mm,相鄰縱縫之間錯開200mm以上。
新聞:深圳市水下開槽沉管公司-求實創(chuàng)新由于材料的各向異性,與金屬材料相比,玻纖增強復(fù)合材料可以通過相應(yīng)的設(shè)計來更好地發(fā)揮其優(yōu)勢性能,復(fù)合材料機艙罩就是典型的例子?,F(xiàn)有的機艙罩結(jié)構(gòu)分析,多數(shù)只是對其承載力的檢驗。根據(jù)GL2010標準,利用Solid Works建立機艙罩模型,在ANSYS中對其進行剛度和強度分析。根據(jù)分析結(jié)果,綜合考慮制造的限制條件,如加強筋位置、分塊、成本等因素,對加強筋的尺寸和整體蒙皮的厚度進行優(yōu)化。優(yōu)化后的分析結(jié)果表明,考慮制造限制條件的優(yōu)化分析可以更好地滿足工程對剛度的要求,是值得推薦的方法。焊接前應(yīng)清除焊道處的油漆、鐵銹、油污、積水,雜質(zhì)等,早晚溫度低時用氧炔焰清除水銹。
手工電弧焊條用E6010在焊接時,先焊根焊,再熱焊蓋面,電動砂輪清根,認真清理底層焊渣。
焊接后,打磨飛濺、焊瘤、不規(guī)則焊縫。先進行外觀檢查,合格后,進行內(nèi)部檢驗。檢驗合格后及時進行接頭的外防腐,其要求與成品管的要求相同。
如此反復(fù)操作,直到完成要求長度的管段組裝。
焊接檢驗:包括外觀檢驗和無損檢測,外觀檢驗由施工單位和監(jiān)理單位檢驗,根據(jù)設(shè)計要求,所有環(huán)向焊縫均進行100%X射線檢驗,射線探傷應(yīng)達到3323-87 Ⅱ級的標準。焊接檢驗人員必須持證上崗,保證儀器完好,檢驗結(jié)果準確。焊接檢驗應(yīng)隨焊接進度及時檢驗,并將經(jīng)監(jiān)理確認的結(jié)果及時反饋,以便施工單位及時掌握質(zhì)量動態(tài),采取措施,制訂對策,為下道工序創(chuàng)造條件。
長管段組裝完成后,兩端封焊盲板,同時做好鋼管下水拖運的各項準備工作與措施,然后待鋼管接口防腐固化后,進行鋼管拖運沉放。
新聞:深圳市水下開槽沉管公司-求實創(chuàng)新研究了SAP(超強吸水樹脂)內(nèi)養(yǎng)護劑對膨脹混凝土力學(xué)性能、變形開裂性能和耐久性能的影響,然后通過MIP,SEM,XRD等手段對其養(yǎng)護機理進行了微觀分析.結(jié)果表明:摻加SAP可顯著提高膨脹混凝土的早期膨脹值和限制膨脹率,降低膨脹與收縮變形的差值,且對強度、滲透性無不利影響.由于SAP具有吸水-釋水功能,因此摻加SAP將有利于鈣礬石的生成和水泥水化程度的提高,并能有效改善膨脹混凝土的孔結(jié)構(gòu)分布.