小導管專用尖頭加工機主要應用于超前小導管尖頭自動化加工，是新鄉(xiāng)豫龍橋隧根據市場需要研發(fā)的新機型，屬于國內產品。
特點：本機是我公司根據客戶要求自行設計的一款重型縮管機。通過直徑大，扣壓力大，可不同客戶的特殊要求。
該機引進國外先進技術，采用4片打擊模對工件打擊成形，結構新穎、性能、更換不同模具可完成錐縮、壓花等生產要求。該機可采用自動進出料，大大了生產效率，勞動強度。
小導管縮尖機設備介紹：
全自動超前小導管縮尖機是由徐州邁斯特機械科技有限公司研發(fā)部技術人員經過精心設計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設備，設備經過多次改良后，目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計，安全、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計，現場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。
小導管尖頭機小導管尖頭加工機加盟
我們從幾個方面來對比
效率對比：
工人手工去縮尖且打孔一個合格的小導管大約需要20分鐘。
機器加熱縮尖一氣呵成僅需要1分20秒即可。
效率是人工的10倍還要多。
該工藝特別適用于軟弱圍巖段落、斷裂帶、淺埋段、等不良類別圍巖加固。適用于、地下工程施工。
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型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
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功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
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模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
目前對鋼拱架應力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態(tài)分析，而作為初期支護骨架的鋼拱架，其內力的變化反映施工中支護結構的性，因此有必要建立鋼拱架現場實時監(jiān)測，并通過綜合考慮其受彎及應力狀態(tài)，對其進行實時性預判，及時指導現場施工控制，盡早發(fā)現失穩(wěn)情況，避免塌方事故發(fā)生。對鋼拱架性預判可以采用兩種判別，一是利用翼緣應力安全系數判別，二是作為拱結構的鋼拱架應考慮其內力（彎矩、軸力）狀態(tài)進行安全性預判。
格柵鋼架施工及技術要求 (1)格柵鋼架在加工廠冷彎分段制作，然后運到施工現場，鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應圓順；允許偏差為：拱架矢高及弧長+20mm，架長±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應在同一個平面內，斷面尺寸允許偏差為士±20mm，扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應架設在與軸線垂直的平面內，安裝位置允許偏差為：與線路中線位置支距不大于30mm，垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護層厚度應大于25mm，其背后應保證混凝土密實。 (7)格柵鋼架安設正確后，縱向必須連接牢固，并與鎖腳錨桿焊接成一整體。
小導管縮尖機設備信息：
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體；
2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（不即為無誤）；
4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設置為0.2MPA即可；
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；
6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進機構腳踏開關，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
錐度縮管機由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿（選用）、限位油缸、壓緊油缸、模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。通過在主油缸回路上設置管式節(jié)流閥，從而可以調節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設置疊加式液控單向閥，從而保證了模具中不松動；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節(jié)流閥，可上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉換工位，從而使工位轉換方便和，確保管件加工。錐度縮管機被廣泛運用于管件接插、汽車油管、風管、水管、空調管等連接部位的加工成型，是的管端成型加工設備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等。
太原鐵路樞紐西南環(huán)線工程，全長53.64公里，線路將穿越西礦街、迎澤西大街等多條道路及地鐵線路。近日，記者從實地探訪施工現場了解到，經過5個月的緊張施工，“麒麟號”已經順利掘進600余米，鐵路為單線雙向。
