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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)推薦資訊
小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)推薦資訊
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-12-21 13:12:49
產(chǎn)地:小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)推薦資訊
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說(shuō)明

    Ф42超前小導(dǎo)管規(guī)格:熱軋無(wú)縫鋼管及鋼花管,外徑42mm,壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距150mm*150mm,呈梅花形布置,前端加工成20cm長(zhǎng)的錐形,尾部留30cm不鉆孔的止?jié){段,并在尾端設(shè)φ6的加勁箍,鋼花管節(jié)長(zhǎng)按4.5米進(jìn)行加工,一環(huán)29根。相鄰兩環(huán)小導(dǎo)管的水平搭接長(zhǎng)度不小于100cm。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工。

    小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)推薦資訊

    小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)推薦資訊

     

    超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用,應(yīng)用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù),其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。

     

    設(shè)備型號(hào):YL50NCB

    加工管徑:42 50mm

    加工能力:60根/小時(shí)

     

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)圖片

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

    性能特點(diǎn)

    該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無(wú)傷痕等優(yōu)點(diǎn)??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

     

    采用現(xiàn)場(chǎng)加工小鋼管,混凝土封閉巖面,用鑿巖機(jī)鉆孔或鑿巖機(jī)直接將小鋼管打入巖層后壓注水泥漿,有水地段建議壓注水泥——水玻璃雙液漿。

     

    “木寨嶺,位于我省定西市漳縣、岷縣的交界處,全長(zhǎng)15226米,大埋深629.1米。路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質(zhì)板巖地層,地質(zhì)構(gòu)造作用強(qiáng)烈,變形量級(jí)突破了地下工程界所遵從的理論和認(rèn)知水平,設(shè)計(jì)施工難以圍巖的變化規(guī)律,拆換拱率高,施工難度極大?!蔽嘉涓咚夙?xiàng)目定西段項(xiàng)目辦副主任李昱岐向記者介紹,渭武高速公路是G(國(guó)道)75蘭州至??诟咚俟返暮笠欢?,也是甘肅省迄今為止投資規(guī)模大、建設(shè)難度高的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。其控制性工程木寨嶺特長(zhǎng)穿越漳河與洮河的分水嶺木寨嶺,橫跨漳縣、岷縣兩縣,這是我省長(zhǎng)公路,也是公路第二長(zhǎng)。

    格柵拱架的作用有四點(diǎn): 一是噴混凝土發(fā)揮作用前支撐圍巖; 二是對(duì)混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng); 三是作為超前支護(hù)的支點(diǎn); 四是與錨桿、混凝同發(fā)揮初期支護(hù)的作用。

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:

     1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));

     2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開(kāi)關(guān),時(shí)間設(shè)定在8秒,待時(shí)間到時(shí),管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;

     3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開(kāi)關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);

     4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開(kāi),成品成型!

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

     

     

    我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來(lái),豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!

      主要資金來(lái)源包括智能制造專項(xiàng)資金等。今年智能制造專項(xiàng)的支持是由與工業(yè)和信息化部聯(lián)合組織實(shí)施。項(xiàng)目申報(bào)完成后,、工業(yè)和信息化部組織專家聯(lián)合審議及核查,并由兩部委聯(lián)合發(fā)文予以確認(rèn)。對(duì)智能工廠/數(shù)字化車間類項(xiàng)目、綜合化試驗(yàn)驗(yàn)證類項(xiàng)目按總投資的一定比例給予財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)和后補(bǔ)助。

     

     

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