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產(chǎn)品簡介
小導(dǎo)管縮徑機(jī)小導(dǎo)管箭頭機(jī)怎樣
小導(dǎo)管縮徑機(jī)小導(dǎo)管箭頭機(jī)怎樣
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-12-21 10:12:51
產(chǎn)地:小導(dǎo)管縮徑機(jī)小導(dǎo)管箭頭機(jī)怎樣
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    小導(dǎo)管前端做成尖錐形,尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍,管壁上每隔10~20cm梅花型鉆眼,眼孔直徑為6~8mm,尾部長度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。

    小導(dǎo)管縮徑機(jī)小導(dǎo)管箭頭機(jī)怎樣

    小導(dǎo)管縮徑機(jī)小導(dǎo)管箭頭機(jī)怎樣

     

    為保證小導(dǎo)管的支護(hù)效果,減小小導(dǎo)管的外插角,型鋼鋼架支護(hù)地段,可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過,鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。

     

    設(shè)備型號:YL50NCB

    加工管徑:42 50mm

    加工能力:60根/小時(shí)

     

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)圖片

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

    性能特點(diǎn)

    該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

     

    本機(jī)特點(diǎn):
    1、完全代替人工焊接;
    2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
    3、扣壓行程重新改進(jìn),大大生產(chǎn)效果,日工作效率3000-5000根;
    4、體積小,面積少,方便;
    5、專用模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
    6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)

     

    前山位于括蒼鎮(zhèn),全長約為1040米,采用分離式雙洞單向三車道型式。根據(jù)建設(shè)方介紹,前山地理位置特殊,地質(zhì)條件復(fù)雜,綜合風(fēng)險(xiǎn)評定等級為IV級,屬于高度風(fēng)險(xiǎn)等級,是全線重點(diǎn)控制性工程。工程自2017年3月開工以來,受到主管部門高度,定期督查指導(dǎo),及時(shí)解決施工中存在的各類難題,確保工程順利推進(jìn)。同時(shí),工程建設(shè)者們根據(jù)該的特殊性,嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則,制定詳細(xì)施工方案,合理安排、精心組織,用“高、嚴(yán)要求、零容忍”的工作態(tài)度,歷經(jīng)607個(gè)工作日的頑強(qiáng)拼搏,終于啃下這根“硬骨頭”,取得了階段性勝利。

    東天山特長作為G575線巴哈公路建設(shè)項(xiàng)目控制性工程,采用雙向雙線四車道,其中左洞總長11.76km,右洞總長11.77km,寬度12.5m,由中交一公局橋隧工程有限公司負(fù)責(zé)進(jìn)口段施工,中交一公局第五工程有限公司(簡稱“中交一公局五公司“)負(fù)責(zé)出口段施工。

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:

     1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));

     2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān),時(shí)間設(shè)定在8秒,待時(shí)間到時(shí),管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;

     3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);

     4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開,成品成型!

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

     

     

    我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!

      通過智能工絡(luò)上的橫向連接,就可以在產(chǎn)品、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)中,絡(luò)的監(jiān)測、交流溝通,根據(jù)新情況,靈活、實(shí)時(shí)地生產(chǎn)調(diào)度,而不再是完全遵照幾個(gè)月或者幾年前的計(jì)劃。這方面,富士康已有過許多嘗試,的基礎(chǔ)。

     

     

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