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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
小導(dǎo)管削頭機(jī)小導(dǎo)管錐形加工機(jī)廠商
小導(dǎo)管削頭機(jī)小導(dǎo)管錐形加工機(jī)廠商
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-12-20 16:46:01
產(chǎn)地:小導(dǎo)管削頭機(jī)小導(dǎo)管錐形加工機(jī)廠商
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說明

    該工藝特別適用于軟弱圍巖段落、斷裂帶、淺埋段、等不良類別圍巖加固。適用于、地下工程施工。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。

    小導(dǎo)管削頭機(jī)小導(dǎo)管錐形加工機(jī)廠商

    小導(dǎo)管削頭機(jī)小導(dǎo)管錐形加工機(jī)廠商

     

    錐度縮管機(jī)由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿(選用)、限位油缸、壓緊油缸、模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。通過在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,從而保證了模具中不松動(dòng);移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便和,確保管件加工。錐度縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型,是的管端成型加工設(shè)備,加工形狀包括:凸、凹節(jié),長(zhǎng)扁,正方,拓斜,V形,開口肘,平口肘等。

     

    設(shè)備型號(hào):YL50NCB

    加工管徑:42 50mm

    加工能力:60根/小時(shí)

     

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)圖片

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

    性能特點(diǎn)

    該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

     

    某采用超前支護(hù)對(duì)不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對(duì)自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對(duì)于洞身Ⅴ級(jí)圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。

     

    從現(xiàn)場(chǎng)來看,人工鉆孔的速度明顯不如機(jī)械,需要15-17分鐘。而且,人工鉆孔要離掌面非常近,如果要鉆高處的孔,還需要搭架子在高處進(jìn)行作業(yè),而所用的時(shí)間則要長(zhǎng)的多。機(jī)械鉆孔所用的時(shí)間只是人工鉆孔的七分之一。而且,我們從現(xiàn)場(chǎng)看到,施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)只需要有五個(gè)人,三個(gè)機(jī)械操作手,兩個(gè)工人協(xié)助。中交二分局三公司工程師張佳晨告訴我們,如果不是用鑿巖臺(tái)車,一個(gè)斷面需要14個(gè)人左右,13把鉆。工時(shí)縮短到原來的七分之一,工人到原來的少于一半。從這個(gè)方面來說,效率大大,人力成本大大。而且,非常重要的是推進(jìn)了施工化,大力解決了鉆爆施工的安全問題。

    春節(jié)過后,哈牡客專愛民施工展開,進(jìn)入階段。3月5日,記者從中鐵二十二局獲悉,愛民順利貫通后,現(xiàn)場(chǎng)施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題,施工人員開展機(jī)械化、化施工,二次襯砌作業(yè)進(jìn)入尾聲,為哈牡客專愛民按期下步施工奠定基礎(chǔ)。

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:

     1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));

     2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān),時(shí)間設(shè)定在8秒,待時(shí)間到時(shí),管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;

     3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);

     4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開,成品成型!

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

     

     

    我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!

     

     

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