豫龍橋隧超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)送料動力:采用大扭矩力交流同步伺服電機(jī),具有反應(yīng)快,定位精度高,低噪音,制動熱損小,壽命長的特點(diǎn)。運(yùn)動控制:采用先進(jìn)的plc控制器,屏操作,簡單方便。壽命保證:本設(shè)備件均為名優(yōu)配件,基礎(chǔ)件加工采用數(shù)控加工中心制作,裝配精度高,大限度設(shè)備使用壽命。數(shù)控機(jī)箱是機(jī)器的指揮中心,進(jìn)料、控制沖孔的速度,調(diào)節(jié)生產(chǎn)效率是他的職責(zé)。沖壓模具是整器的核心,它的精度和直接決定產(chǎn)品的。這幾部分的設(shè)置,均是可控的,數(shù)控機(jī)箱的程序是可以更改的,沖壓模具是可以更換的,泵站提供的壓力是可以調(diào)節(jié)的。
小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管設(shè)備的價格
形成了小導(dǎo)管與固結(jié)聯(lián)合的超前支護(hù)體系,圍巖的性,圍巖變形,了施工安全性。加固效果穩(wěn)妥可靠,注漿易于控制。采用超前支護(hù)手段,通過漿液凝固時間,可大大縮短暗挖工序時間。采用小型機(jī)械施作,無需配備專用設(shè)備,工藝操作簡單,一般工地都可施做。
設(shè)備型號:YL50NCB
加工管徑:42 50mm
加工能力:60根/小時
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。
什么是超前小導(dǎo)管?
通過淺埋、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶等地段時,常發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),初期支護(hù)的強(qiáng)度不能圍巖需要,采用的一種超前支護(hù)形式,通過對開挖面前方巖體進(jìn)行注漿加固巖體以保證性,輔助開挖及初期支護(hù),一般是42、50mm直徑,并留有注漿孔,布設(shè)范圍一般為拱部中線兩側(cè)60-75度,可見《公路設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD70-2004》
雀兒山建設(shè),主要難點(diǎn)為高寒、缺氧、凍土、斷層、巖爆、涌突水及通風(fēng)供氧等。在海拔4300多米的高原上施工,空中的氧氣是百分之四十八點(diǎn)幾,工人在洞中多堅(jiān)持到一個小時,就要吸一次氧。通過5年的艱苦努力,雀兒山于2017年9月正式建成通車。
海拔6168米的雀兒山,是川藏公路北線317國道進(jìn)藏必經(jīng)之處,公路埡口海拔5050米,每年有長達(dá)8個月的積雪覆蓋期,山高路險、高寒缺氧,被稱作“川藏險”。雀兒山建成后,穿越雀兒山由翻山越嶺變?yōu)閮H需10余分鐘,進(jìn)、出避開了雪崩易發(fā)危險路段和安全隱患嚴(yán)重路段,讓通行更為安全快捷。
在我們推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)公路全程機(jī)械化施工的中,會遇到種種困難。大的挑戰(zhàn)可能是在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主知識產(chǎn)權(quán),我市生成的多臂鑿巖臺車在這方面已經(jīng)邁出了的一步,經(jīng)過實(shí)際中的使用研究發(fā)現(xiàn),已然可以說填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的自主產(chǎn)權(quán)的空白,實(shí)踐也證明,我們有能力在工業(yè)核心技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān),時間設(shè)定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動開關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會自動縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!