溫馨提示:購(gòu)買噴漿機(jī)時(shí),建議您購(gòu)買一些原廠生產(chǎn)的噴漿機(jī)常用易損配件,隨機(jī)器一起運(yùn)輸,這樣您 不僅能到更優(yōu)惠的價(jià)格,而且還節(jié)省了運(yùn)輸成本,又保證了您的工作正常進(jìn)行。
機(jī)在前,首先打開進(jìn)風(fēng)管總閥門,上風(fēng)路閥門開啟1/3圈,再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2
空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預(yù)濕圍巖表面。開機(jī)后,注意
觀察風(fēng)壓表值變化,并根據(jù)濕噴機(jī)噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓,一般噴邊
墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當(dāng)機(jī)開始時(shí),要先送風(fēng)后給水,然后再開機(jī)送
料,而且機(jī)在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲(chǔ)存。在
作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時(shí)立即停機(jī),關(guān)閉風(fēng)路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓
風(fēng)吹出,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停頓或每班工作結(jié)束時(shí),要首先停止上料,讓機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料
全部出完為止,然后再停機(jī),停機(jī)后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭
時(shí),再關(guān)閉噴頭水閥,后關(guān)閉總進(jìn)風(fēng)管路閥門。
自“一帶一路”倡議提出以來,伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今,在沿線各大在建工程項(xiàng)目中,隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒,甚至成為很多地區(qū)的品牌。
干式噴砼機(jī)多少錢
工程車頭噴漿車
吊裝噴漿機(jī)組
優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng):
①機(jī)施工時(shí)的粉塵濃度小。
②機(jī)生產(chǎn)率高。
③該設(shè)備材料磨損小。
④該產(chǎn)品回彈率低,能有效控制成本。
配合比確定
混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C25。 在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)濕噴混凝土工藝要求,必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實(shí)驗(yàn)人員首先在試驗(yàn)室進(jìn)行配合比篩選,然后進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據(jù)砂、碎石的含水率及時(shí)施工配合比。
工程機(jī)械行業(yè)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展不是建個(gè)商城網(wǎng)站,“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的將是整個(gè)體系變革,資源重新分配的挑戰(zhàn),需要企業(yè)建立一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的快速響應(yīng)的經(jīng)營(yíng)。這其中,對(duì)企業(yè)有要求,對(duì)用戶的利益也有關(guān)聯(lián)。對(duì)企業(yè)的要求包括:效率成本需要更低、經(jīng)營(yíng)效率要更高、服務(wù)產(chǎn)品要更多,同時(shí)還需要企業(yè)有更新穎的生產(chǎn)組織和經(jīng)營(yíng)。為用戶帶來的利益則包括:個(gè)性化的產(chǎn)品、更的價(jià)格、的服務(wù)和便捷的購(gòu)買消費(fèi)。
在主推科技的當(dāng)前,低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小,技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機(jī)械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提,這一點(diǎn),豫龍機(jī)械已然深知。借助高??蒲辛α浚訌?qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用合作,以科技創(chuàng)新促發(fā)展,耿力機(jī)械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。
施工現(xiàn)場(chǎng)
施工現(xiàn)場(chǎng)
PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面 上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護(hù)層。近年來,混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)單的工藝、獨(dú)特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的 造價(jià)和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī) 構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。
“專業(yè)資格,打造品牌”是豫龍橋隧的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),卓越的,信賴的價(jià)格是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司的經(jīng)營(yíng)理念。竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶光臨,指導(dǎo),合作。共同發(fā)展,共鑄輝煌!
關(guān)于運(yùn)輸:
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)