(一)、小巧輕便。
(二)、力量大，管接頭扣壓一步到位。
(三)、節(jié)電能：工作期間平均用電15度。
(四)、耐久：由于工藝設(shè)計科學(xué)先進液壓部分，重要的件，八瓣座為雙斜面，工作時前后雙錐面同時受壓，既分解了系數(shù)，又等同的微量磨損，使該部位壽命于單斜面的4倍以上。
(五)、安全易操作：機器工藝決定不會頂前撞后的危險事故：按說明操作，生手從根開始即可做100%合格總成。
（六）低噪音：本設(shè)備噪音很低，屬于環(huán)保型設(shè)備。
小導(dǎo)管尖頭機，是工程掘進施工防護的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護。超前小導(dǎo)管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導(dǎo)管專用縮尖機小導(dǎo)管縮徑機生產(chǎn)廠家
超前小導(dǎo)管施工是伴隨新奧法施工發(fā)展起來的一種超前預(yù)支護的施工，是及地下工程主要的超前支護手段之一。沿開挖輪廓線外一定距離，以一定的外插角向開挖工作面前方打設(shè)直徑38～50mm的帶注漿孔的鋼管，長度一般為3.5～5.0m，并進行注漿，填充和固結(jié)巖體及土石的空隙，形成一定厚度的固結(jié)體。
設(shè)備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導(dǎo)管尖頭機設(shè)備圖片
性能特點
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點?？纱?~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
產(chǎn)品用途：
超前小導(dǎo)管主要用于斷層破碎、淺埋段、偏壓段帶等地段的注漿支護，是鐵路、公路常用的工具之一。
目前該裝備已成功應(yīng)用于長約420米的寧波軌道交通3號線，有效解決了流塑狀淤泥地層、穿越拔樁區(qū)、400米小曲率半徑、淺覆土穿河、轉(zhuǎn)角控制等諸多施工難題，已完工的類矩形優(yōu)良，防水效果出色，節(jié)省了約30%地下空間，施工周期縮短了30%-40%。“陽明號”類矩形盾構(gòu)機的研制成功，支撐了城市交通地下通道、地下共同溝、地下排洪、軌道交通等工程建設(shè)。
前山位于括蒼鎮(zhèn)，全長約為1040米，采用分離式雙洞單向三車道型式。根據(jù)建設(shè)方介紹，前山地理位置特殊，地質(zhì)條件復(fù)雜,綜合風(fēng)險評定等級為IV級，屬于高度風(fēng)險等級，是全線重點控制性工程。工程自2017年3月開工以來，受到主管部門高度，定期督查指導(dǎo)，及時解決施工中存在的各類難題，確保工程順利推進。同時，工程建設(shè)者們根據(jù)該的特殊性，嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則，制定詳細施工方案，合理安排、精心組織，用“高、嚴要求、零容忍”的工作態(tài)度，歷經(jīng)607個工作日的頑強拼搏，終于啃下這根“硬骨頭”，取得了階段性勝利。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進機構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān)，時間設(shè)定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進機構(gòu)啟動開關(guān)，送進機構(gòu)管件，機構(gòu)在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后，送進機構(gòu)會自動縮回將成品帶回，夾持機構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
采用鎵芯光電紫外傳感器電弧紫外檢測，即采用高靈敏度的紫外線傳感器和輻射接受器，記錄電暈和表面放電中輻射的紫外線，再加以處理、分析達到評價設(shè)備狀況的目的。預(yù)防，設(shè)備發(fā)生故障造成的重大損失，具有很大的經(jīng)濟效益。
