拱架制作：格柵拱架在洞外加工房按設(shè)計(jì)加工，每節(jié)兩端焊上連接板，用螺栓連接。保證邊接點(diǎn)焊接符合規(guī)范要求。
小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)的操作說明：
1、將本機(jī)置于室內(nèi)平整地面上，有可靠的接地（或者接零）。
2、向油箱內(nèi)注入牌號(hào)L-HM46#的抗磨液壓油，油位加注至液位計(jì)頂端。
3、配備水箱，按裝水泵，接上水管。
4、檢查料架前側(cè)的導(dǎo)向套、加熱銅管及機(jī)架進(jìn)料口是否在一條線上，即保證在操作時(shí)，進(jìn)料順暢。
5、檢查電控箱里的電路及腳踏開關(guān)等是否有異常，如電路未發(fā)現(xiàn)異常即可接上主機(jī)電源線。
6、先啟動(dòng)水泵，確保水循環(huán)正常，即電控箱上的缺水指示燈不亮。
7、功率調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)節(jié)輸入電流大小。
8、打開定時(shí)器，調(diào)節(jié)加熱的時(shí)間，一般電流越大，加熱所需的時(shí)間越短。（加熱時(shí)間一般在4秒左右）
9、啟動(dòng)油泵，確保油泵油路正常循環(huán)。
10、水路及油路都正常循環(huán)后，再啟動(dòng)主機(jī)進(jìn)行操作。
合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開始動(dòng)工了，3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了新進(jìn)展。3月26日，據(jù)合肥市軌道交通公司消息，1號(hào)線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工，3號(hào)線有26條貫通，以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備，根據(jù)使用習(xí)慣的不同，也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等，所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)小導(dǎo)管箭頭機(jī)行情
在開挖前，將小導(dǎo)管沿開挖輪廓線打入掘進(jìn)前方的巖層內(nèi)，末端支承在拱部的鋼架上，并對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿，小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖，使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖，有效地約束圍巖在（爆破）開挖后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。
導(dǎo)管注漿采用定量注漿，即每根導(dǎo)管內(nèi)注入300L漿液后即結(jié)束注漿。如壓力逐漸上升，流量逐漸，雖然未注入300L漿液，但孔口壓力已達(dá)到0.4Mpa時(shí)結(jié)束注漿。
1、小導(dǎo)管加工前，必須對(duì)其表面、污漬、泥土等雜物就行清理。
性能優(yōu)勢(shì)：
超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛，將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下，以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與，壓模采用進(jìn)口配件，壓持力強(qiáng)、不易磨損；工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象，且速度均勻。
技術(shù)特點(diǎn)：
1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng)，尺寸精度高；傳動(dòng)部分靈活可靠。
2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑，操作簡潔明了，操作更便捷！
4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn)，操作中安全系數(shù)更高。
小導(dǎo)管搬運(yùn)須輕拿輕放，切不可隨意敲擊小導(dǎo)管。在搬運(yùn)中，要防止其發(fā)生變形，如若發(fā)生變形須重新進(jìn)行加工。小導(dǎo)管端頭尖銳鋒利，在搬運(yùn)中應(yīng)注意人身安全。
鋼架一般在次混凝土且錨桿打完后按設(shè)計(jì) 位置安設(shè)對(duì)局部欠挖部分應(yīng)予鑿除以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、 尺寸正確。
說明一下，高溫淬火后模具通常呈現(xiàn)黑色，這是正?，F(xiàn)象，反倒光滑锃亮的模具是沒有經(jīng)過淬火工序的，模具的強(qiáng)度可想而知，所以在此豫龍橋隧提醒廣大客戶，模具發(fā)黑不是使用了什么劣質(zhì)材料，這說明你買到了強(qiáng)度更高的模具，買到了經(jīng)過正常淬火工序加工而成的模具，這不是劣質(zhì)材料，反而對(duì)我們的設(shè)備使用是一種保障。
拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā)，對(duì)其進(jìn)行反復(fù)，終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝，解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成，簡單方便，加工速度快，明顯了加工效率；加工成形的八字結(jié)形狀，保證了格柵鋼架的加工；改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機(jī)械費(fèi)用，了加工成本。
每日的：
1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。
2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命，確保接好冷卻器。
3、保持模具內(nèi)的清潔，經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。
4、注意機(jī)油免于污染，油質(zhì)變化，油溫變化與油面高度。（油面計(jì)2/3以上）
常見問題：
1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲，請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮：
a)過壓燈亮：供電電壓過高(三相超過--450V)，等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。
b)欠壓燈亮：供電電壓過低(三相低于～330V)，等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。
c)缺相燈亮：三相缺相，請(qǐng)檢修線路。
d)缺水燈亮：這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應(yīng)水路。
2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲，請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮：
a)欠壓燈亮：這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降，應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。
b)缺水燈亮：機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應(yīng)水路。
c)過溫?zé)袅粒核疁靥?，?yīng)加大水池或水路水溫。
d)過流燈亮：(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路，這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ，如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多，高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少，這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素，機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞，應(yīng)送檢修。
e)缺相燈亮：機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象，主要是三相中缺少一相或某一相不良好，應(yīng)檢查供電線路。
4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲，但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查：將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小：(不要帶負(fù)載)
a)能加熱，加熱速度慢：機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn)；供電線太細(xì)；供電線接頭氧化等造成線壓降太大，不能承受大電流，應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。
b)不能加熱：請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路？感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化？腳踏開關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外，請(qǐng)打開機(jī)罩，檢查繼電器觸頭是否氧化，不良？判斷，測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān)，電壓很多，是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變，控制電路有故障，應(yīng)送檢修。
正因一些地方中小型企業(yè)產(chǎn)品差，在省抽、國抽中頻頻曝出問題。例如衛(wèi)生陶瓷的吸水率、水封、用水量、水封回復(fù)等指標(biāo)，日用陶瓷鉛鎘溶出量、熱震性等指標(biāo)，是抽查中出現(xiàn)的不合格項(xiàng)目。其四，陶瓷企業(yè)不少，品牌不少，但有牌無名。
豫龍橋隧超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)送料動(dòng)力：采用大扭矩力交流同步伺服電機(jī)，具有反應(yīng)快，定位精度高，低噪音，制動(dòng)熱損小，壽命長的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)控制：采用先進(jìn)的plc控制器，屏操作，簡單方便。壽命保證：本設(shè)備件均為名優(yōu)配件，基礎(chǔ)件加工采用數(shù)控加工中心制作，裝配精度高，大限度設(shè)備使用壽命。數(shù)控機(jī)箱是機(jī)器的指揮中心，進(jìn)料、控制沖孔的速度，調(diào)節(jié)生產(chǎn)效率是他的職責(zé)。沖壓模具是整器的核心，它的精度和直接決定產(chǎn)品的。這幾部分的設(shè)置，均是可控的，數(shù)控機(jī)箱的程序是可以更改的，沖壓模具是可以更換的，泵站提供的壓力是可以調(diào)節(jié)的。
