本機特點:
1、完全代替人工切割的;
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
3、箭頭縮管重新改進,大大生產(chǎn)效果,日工作效率1000根;
4、體積小,面積少,方便;
5、專用模具精度高,扣壓后不會出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
7、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠超人工切割的不規(guī)整。
小導管尖頭機,是工程掘進施工防護的重要設(shè)備,主要用于施工的預支護。超前小導管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
鋼管尖頭機小導管設(shè)備行情
小導管尖頭機是我公司根據(jù)市場需求,專為工程研制出的注漿小導管設(shè)備,大大節(jié)約了人力且了工程效率,也改變了施工工藝,從而使得小導管尖頭成型后效果更加美觀,原來繁瑣的施工步驟也變的。
設(shè)備型號:YL50NCB
加工管徑:42 50mm
加工能力:60根/小時
小導管尖頭機設(shè)備圖片
性能特點
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機器長時間正常運行,機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
結(jié)構(gòu)有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱--模具等組成;工作有-快進-工進-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。
黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)黔江站,途經(jīng)湖北省恩施州咸豐縣、來鳳縣,向東進入湖南省湘西自治州龍山縣、永順縣,經(jīng)張家界市桑植縣、永定區(qū)、慈利縣,常德市桃源縣,而后止于常德,全長329.2公里,設(shè)計為Ⅰ級鐵路雙線,設(shè)計時速為200公里/小時(預留250公里/小時)。該鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路,溝通成渝線、京廣線、浙贛線等鐵路干線,是一條重要的省際干線鐵路,它的建設(shè)為渝、鄂、湘三省市打通了一條便捷的東西通道,使路網(wǎng)布局更加合理,運輸更加靈活,節(jié)省物資和人員進出的時間,適應(yīng)該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和擴大對外開放的需要。
格柵鋼架施工及技術(shù)要求 (1)格柵鋼架在加工廠冷彎分段制作,然后運到施工現(xiàn)場,鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應(yīng)符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應(yīng)圓順;允許偏差為:拱架矢高及弧長+20mm,架長±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應(yīng)在同一個平面內(nèi),斷面尺寸允許偏差為士±20mm,扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應(yīng)架設(shè)在與軸線垂直的平面內(nèi),安裝位置允許偏差為:與線路中線位置支距不大于30mm,垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護層厚度應(yīng)大于25mm,其背后應(yīng)保證混凝土密實。 (7)格柵鋼架安設(shè)正確后,縱向必須連接牢固,并與鎖腳錨桿焊接成一整體。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設(shè)備操作步驟:
1、將管件放到送進機構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān),時間設(shè)定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進機構(gòu)啟動開關(guān),送進機構(gòu)管件,機構(gòu)在推進氣缸的作用下送進縮尖主機;
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后,送進機構(gòu)會自動縮回將成品帶回,夾持機構(gòu)松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!
主展區(qū)展覽面積達13萬平方米,主展館面積1.2萬平方米,設(shè)置展位620個。其中,主展區(qū)為海西建材城,分展區(qū)為海峽五金機電城、天工陶瓷城、順豐物流園、世華商城、東山建材市場。古思特陶瓷是一家主打設(shè)計磚的晉江企業(yè),業(yè)務(wù)經(jīng)理姚波法告訴記者,公司次參展,希望借展會宣傳產(chǎn)品的同時,引導招商,讓省外企業(yè)進一步了解本土企業(yè)的實力。