穿線機
三門峽預應力鋼絞線穿線機 使用說明
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賈躍亭說明稱，F(xiàn)F91生態(tài)電動車，將全球強的動力功用、無縫互聯(lián)、平安智能等特色集于一身。“從內到外，F(xiàn)F91具有浩大開創(chuàng)性和想象的極限科技、設備和功用，宣布了FF重構百年汽車家當征程的正式末尾。
參數(shù)：
型號CXJ-15-1 CXJ-15-2 CXJ-15-3
鋼絞線直徑15.24mm 15.24mm 15.24mm
傳送距離16~80m 16~100m 16~180m
電機幾率4kw 5.5kw 7.5kw
重量 100kg 150kg 150kg
尺寸 60×60×36cm 80×60×36cm 80×80×36cm
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預應力鋼絞線穿束機使用：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調試確定好正反轉。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口，點動進線按鈕開關，使鋼鉸線穿入機子，沿導管進入預留孔道至另一端穿出達到預留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。
（2）當達不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉時加劇壓輪的磨損，使用壽命。
（3）工作時，注意運轉是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。
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今朝集中式光伏電站的裝機成本已至7元/W以下，2008年至今裝機成本曾經超越80%，組件成本約90%，并仍處于快速當中。固然光伏補貼存在退坡現(xiàn)象，但成本真?zhèn)€同步下調必然水平上保證了光伏電站的全部收益，加上在每次補貼退坡新政履行日期前出現(xiàn)的“搶裝潮”現(xiàn)象，2014年以后光伏行業(yè)速度并沒有出現(xiàn)清晰下滑。
