多功能裝載機屬工程機械類的一種規(guī)格的機械車，車體的兩邊分別裝有不同的工作裝置。一般來講，一邊裝有挖掘機鏟斗，一邊裝有裝載機鏟斗。
挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有獨特的構(gòu)造，前端是裝載裝置，后端為挖掘裝置。在施工時，操作手只需要轉(zhuǎn)動一下座椅，就可以完成從裝載機到挖掘機的轉(zhuǎn)變。挖掘裝載機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設及養(yǎng)護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農(nóng)田水利建設、農(nóng)村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程。
“兩頭忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種作業(yè)。
|
一 總體尺寸 |
|
四、發(fā)動機 |
|||||||
|
1 |
外形尺寸（mm） |
5800*1850*2750 |
1 |
型號 |
云內(nèi)YN27GBZ |
||||
|
2 |
軸距（mm） |
2315 |
2 |
型式 |
渦輪增壓，四沖程 |
||||
|
3 |
輪距（mm） |
1500 |
3 |
額定功率（KW） |
55 |
||||
|
4 |
離地間隙（mm） |
220 |
4 |
額定轉(zhuǎn)速（r/min） |
2400 |
||||
|
二、性能參數(shù) |
5 |
氣缸數(shù)-內(nèi)徑 |
4-90 |
||||||
|
1 |
系統(tǒng)壓力（MPa） |
16 |
五、傳動系統(tǒng) |
||||||
|
2 |
整機重量（Kg） |
4800 |
1 |
變速箱 |
定軸式動力換擋 |
||||
|
3 |
車速（Km/h） |
26 |
2 |
檔位數(shù) |
前2后2 |
||||
|
4 |
爬坡能力（°） |
25 |
3 |
液力變矩器 |
ZL29A |
||||
|
5 |
轉(zhuǎn)彎半徑（mm） |
4000 |
六、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
||||||
|
三、挖掘參數(shù) |
1 |
型式 |
鉸接全液壓轉(zhuǎn)向 |
||||||
|
1 |
挖掘深度（mm） |
2700 |
2 |
轉(zhuǎn)向角度（°） |
33 |
||||
|
2 |
挖掘卸載高度（mm） |
2200 |
七、橋 |
||||||
|
3 |
挖掘半徑（mm） |
4600 |
1 |
型式 |
輪邊 |
||||
|
4 |
挖斗寬度（mm） |
600 |
八、輪胎 |
||||||
|
5 |
挖斗斗容（m3） |
0.2 |
1 |
規(guī)格 |
23.5-16 |
||||
|
6 |
挖掘高度（mm） |
4200 |
2 |
前輪氣壓（KPa） |
250 |
||||
|
7 |
挖掘力（KN） |
28 |
3 |
后輪氣壓（KPa） |
250 |
||||
|
8 |
挖機回轉(zhuǎn)角度（°） |
180 |
4 |
行車制動 |
氣頂油鉗盤制動 |
||||
|
四、裝載參數(shù) |
5 |
駐車制動 |
手動 |
||||||
|
1 |
卸載高度（mm） |
3300 |
九、油量 |
||||||
|
2 |
卸載距離（mm） |
850 |
1 |
燃油箱（L） |
40 |
||||
|
3 |
裝斗寬度（mm） |
1900 |
2 |
液壓油箱（L） |
40 |
||||
|
4 |
裝斗斗容（m3） |
0.7 |
十、其他 |
||||||
|
5 |
裝載舉升高度（mm） |
4200 |
1 |
驅(qū)動型式 |
四輪驅(qū)動 |
||||
|
6 |
崛起力（KN） |
36 |
2 |
變速型式 |
液力變速 |
||||
|
7 |
正鏟動作時間和（S） |
12 |
3 |
剎車距離（mm） |
4500 |
||||
