格柵拱架安裝工藝:
1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
2、人工配合CAT330D挖掘機(jī)將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運(yùn)到導(dǎo)流洞出口施工工作面;
3、根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行測量放樣;
4、采用手風(fēng)鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔;
5、人工配合CAT330D挖掘機(jī)吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側(cè)豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進(jìn)行焊固;
6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機(jī)作為焊工施工操作平臺;
7、采用ZL50裝載機(jī)作為施工操作平臺,工人站在裝載機(jī)鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿;
8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網(wǎng)要巖壁。
9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。
隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展,為了響應(yīng)各建筑單位對鋼筋制做自動(dòng)化技術(shù)的迫切要求,急需一種適用范圍廣,效率高,消耗低,高的鋼筋彎曲機(jī)。通過對比現(xiàn)今各種鋼筋彎曲機(jī)的性能,不難發(fā)現(xiàn)仍有很多的不足之處,各零部件仍有很大設(shè)計(jì)余量,還有很大的發(fā)展改進(jìn)潛力。
新款設(shè)備在原有沖壓成型“八字結(jié)”(又稱蝴蝶結(jié))后,了自動(dòng)脫模的功能,大大了生產(chǎn)效率。產(chǎn)品更,更規(guī)范!
液壓:
該采用手動(dòng)換向閥對油缸進(jìn)行換向,實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng),通過單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度,利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中位時(shí),卸荷,有效防止了,大大了卡閥現(xiàn)象。
河北8字筋成型機(jī)廠家
? 八字筋壓型機(jī)是新鄉(xiāng)豫龍機(jī)械2013年研發(fā)的機(jī)型,專門為國內(nèi)大型數(shù)控八字筋加工機(jī)器做配套使用,用數(shù)控八字筋加工機(jī)器彎曲成平面八字筋,經(jīng)過大功率對焊機(jī)進(jìn)行對焊,然后將對焊好的半成品放入YL8B-20型八字筋壓型機(jī)上進(jìn)行三維立體沖壓成型。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,加工效率高、成品等優(yōu)點(diǎn)。2015年成為國內(nèi)各大數(shù)控彎箍機(jī)廠家配套生產(chǎn)廠家。
八字筋采用冷壓成型,焊口應(yīng)兩個(gè)8子筋焊接處,8字筋應(yīng)橫豎交錯(cuò)均勻布置,加工時(shí)應(yīng)保證A、B兩面平行,圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。
鋼筋網(wǎng)作業(yè): (1)鋼筋網(wǎng)原材料必須設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,所有材料試驗(yàn)檢測均設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 (2)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)。制定施工保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。(3)現(xiàn)場鋼筋加工場地,施工機(jī)械、人員配置施工需要。
鋼筋網(wǎng)混凝土是在混凝土之前,在巖面上掛設(shè)鋼筋網(wǎng),然后再混凝土。目前,我國在各類工程中應(yīng)用鋼筋網(wǎng)混凝土支護(hù)的比較多,主要用于軟弱破碎圍巖,而更多的是與錨桿或者鋼拱架構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)。
鋼筋網(wǎng)通常作環(huán)向和縱向布置。環(huán)向筋一般為受力筋,由設(shè)計(jì)確定,直徑12mm左右??v向筋一般為構(gòu)造筋,直徑6~10mm。網(wǎng)格尺寸一般為20cmx20cm,20cmx25cm,25cmx25cm,25cmx30cm或30cmx30cm。
自倡議提出以來,伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今,在沿線各大在建工程項(xiàng)目中,隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒,甚至成為很多地區(qū)的品牌。
競賽采用通行的積分制,每個(gè)單項(xiàng)賽事100分,全部比賽結(jié)束后將進(jìn)行晉級排名,確定單項(xiàng)排名前3名和全能前二十強(qiáng)、前十強(qiáng)及冠、亞、季軍。競賽連續(xù)第三年納入“振興杯”體系,繼續(xù)采用精神鼓勵(lì)、技能認(rèn)定和獎(jiǎng)勵(lì)等對獲獎(jiǎng)選手進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。