甘肅8字筋花拱架彎曲機出售
生產(chǎn)現(xiàn)場
鋼筋加工機械之一。工作機構(gòu)是一個在垂直軸上的水平工作圓盤,把鋼筋置于圖中虛線位置,支承銷軸固定在機床上,中心銷軸和壓彎銷軸裝在工作圓盤上,圓盤回轉(zhuǎn)時便將鋼筋彎曲。為了彎曲各種直徑的鋼筋, 在工作盤上有幾個孔,用以插壓彎銷軸,也可相應(yīng)地更換不同直徑的中心銷軸。
格柵拱架八字筋成型機的優(yōu)點是:本機根據(jù)蝶形筋三維結(jié)構(gòu)的特點,將加工成型分兩部走,成平面成8字的形狀;第二垂直加壓,加工成蝶形,以達到尺寸要求。因此,可加快蝶形筋的生產(chǎn)速度、保證蝶形筋的,并且使生產(chǎn)簡單、效率高。
格柵與連接板的焊接采用CO2氣體保護焊,由于格柵與連接板面積小,如采用的焊條焊接,存在焊接砂眼、夾渣、假焊、焊縫不飽滿等焊接通病。
產(chǎn)品效率:同樣的產(chǎn)品我司只需要一個人工就可以單獨完成,而其公司的機器則需要2人或者2人以上的人工來完成。
作為湖南首條電力盾構(gòu),萬家麗路220KV電力承擔著為城際鐵路交通、地鐵3號及5號線供電的使命。建成后的電力將為路面高壓電纜建造一個寬敞的地下之“家”,萬家麗路沿線空中“網(wǎng)”將全部消失。目前,項目已進場圍擋組織實施,合同工期為2年。
格柵鋼架按照斷面曲率分節(jié)彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。
八字結(jié)成型機特點
1、新改進型緩?fù)剖綁夯?,減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
八字鋼筋彎曲機是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一,它主要用于各類建筑工程中對鋼筋的彎曲。鋼筋彎曲機通常與切斷機配套使用,其應(yīng)用十分廣泛。隨著投資拉動的效果顯現(xiàn),尤其是大力開展高鐵的建設(shè),鋼筋彎曲機的生產(chǎn)銷售增長迅速。
根據(jù)加工機具的設(shè)計思路,將蝶形筋的加工設(shè)計成以下幾個步驟:
(1)根據(jù)蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。
(2)在鋼筋加工平臺上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側(cè)長邊的中間,搭接約 20mm。
(3)在平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。
(4)在垂直加壓平臺上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
今年鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。記者從權(quán)威人士處了解到,今年鐵路新開工項目將達35個,計劃投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里,石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設(shè)。
訂制化汽車是必然的趨勢,但極為考驗產(chǎn)業(yè)鏈的響應(yīng)速度。汽車作為批量制造的工業(yè)品,制造流程已經(jīng)相當復(fù)雜。轉(zhuǎn)換成少品種、大批量的汽車訂制,再晉升到多品種、小批量的汽車訂制,每一關(guān)對制造流程都是的挑戰(zhàn)。“這也是為何當?shù)卦敢馓貏e鼓勵汽車發(fā)展,因為它是一個大的產(chǎn)業(yè)集群,它帶動的是一個產(chǎn)業(yè)帶。