花拱架由主鋼筋,8字筋,(或八字筋,注意這里是電焊工們依據(jù)外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明),匝筋,U型筋,角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點,這里重點說8字筋花拱架,制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好,依據(jù)工地需要量的多少適當安排工人,如批量生產(chǎn)必須各司其職,如量稍小可以工人混合施工,然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。河南8字結彎曲機價格
格柵花拱架八字筋彎曲機在鐵路超前管棚支護及格柵花拱架施工中(成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵,等等)發(fā)揮著重要作用。
花拱架格柵拱架專用,八字筋八字結成型機、格柵拱架八字筋成型機專業(yè)用于:八字筋制作、花拱架八字鋼筋的制作,是花拱架焊接中的關鍵環(huán)節(jié),拱架模具好做,而且也可以做到很的,可是一般工地八字筋不好做,好多工地都做不,造成生產(chǎn)效率太低,好多還做不對稱,檢查還不合格,造成返工的現(xiàn)象比比皆是,不甚眉舉。采用八字筋加工冷彎機加工“8”字筋后,以機械化加工代替了人工加工,既了工作效率,又有效的了工人的勞動強度,機械加工較人工相比,了人工費用的投入。同械加工“8”字筋能夠達到成型精度高,相同的效果,“8”字筋加工完成后次報監(jiān)理合格后,今后的施工中只需要控制其焊接即能要求。
八字筋成型機工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型;
5內部8字終焊接。
鋼筋下料
下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,無誤后按配料單下料。 鋼筋彎曲成型前,應根據(jù)配料表要求長度分別截斷,通常用鋼筋切斷機進行。在設備時,可用斷絲鉗、手動液壓切斷。
在鋼筋切斷前,先在鋼筋上用粉筆按配料單標注下料長度將切斷位置做明顯標記,切斷時,切斷標記對準刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。
應將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料。后斷短料,一短頭和損耗。避免用短尺量長料,防止產(chǎn)生累計誤差,應在工作臺上標出尺寸、刻度,并設置控制斷料尺寸用的擋板。切斷中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等,必須切除,切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象,鋼筋長度偏差不得小于±10mm 4.4.4 鋼筋半成品宜在加工棚內集中加工。
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新款設備在原有沖壓成型“八字結”(又稱蝴蝶結)后,了自動脫模的功能,大大了生產(chǎn)效率。產(chǎn)品更,更規(guī)范!
“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據(jù)設置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型;兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設置混凝土墊塊楔緊。
八字筋成型機結構特點:
1、成型機機架:采用型鋼及特種焊接工藝制造,極其堅固。
2、導向柱:采用特種鋼材制成,表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成,具有使用時間長,變形系數(shù)小,加工簡單,安裝方便等優(yōu)點。
4、傳動:該機型采用液壓傳動,雙腳踏完成雙角度彎曲成型,橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現(xiàn)同步彎曲成型,的縮小成型誤差。
“十三五”時期是建成小康社會和進入創(chuàng)新型行列的決勝階段,是深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、深化科技體制改革的關鍵時期,必須認真貫徹落實、決策部署,面向全球、立足全局,深刻認識并準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的新要求和國內技創(chuàng)新的新趨勢,謀劃創(chuàng)新發(fā)展新路徑,以科技創(chuàng)新為引領開拓發(fā)展新,加速邁進創(chuàng)新型行列,加快建設科技強國。
大瑞鐵路投資大、里程長、工期久,沿途地形地質的復雜程度實屬罕見,眾多,工程量巨大,正是這樣,豫龍機械的加入才具有必然性,豫龍機械有限公司是一家專注于設計、研發(fā)、生產(chǎn)的公司,其研發(fā)的8字筋生產(chǎn)線專用于格柵拱架8字筋的加工,為的建設帶來巨大的便利,為大瑞的建設推速。近年來,自從大瑞開工,豫龍多臺設備入駐大瑞多個標段,讓每個現(xiàn)場的8字筋生產(chǎn)不再成為其煩惱,人工成本、且生產(chǎn)量大。
格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。
隴南段主線工程量包括:特大橋13座21493米、大橋49座31593米、中橋32座2287米、小橋7座182米、通道47座、涵洞111道、天橋10座、18座22476米、互通立交5處、停車區(qū)、服務區(qū)4處;連接線主要包括:大橋13座3343米、中橋3座238米、小橋9座234米、5座7421米。
“不能離電線太近,否則會被電波影響,因為要拍照進行分析,也不能離得太遠?!标愞确埠完爢T們總結出一套,她們會根據(jù)不同的天氣、風力、風速等,對的參數(shù)設置等進行。“拍回來的照片,我們會整理留存,以便于之后進行數(shù)據(jù)分析。