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產(chǎn)品簡介
云南8字筋成型設(shè)備供貨商
云南8字筋成型設(shè)備供貨商
產(chǎn)品價格:¥28000元
上架日期:2019-12-12 15:18:14
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    連接角鋼、鋼板、螺栓螺母。兩相鄰單元鋼架通過連接角鋼、鋼板焊接成體,在連接角鋼及鋼板對應(yīng)位置鉆孔,通過鋼螺栓螺母擰接。一個接頭位置設(shè)置4塊連接角鋼、1塊鋼板及4套螺栓螺母。連接角鋼和鋼板上孔眼要求比螺栓螺母直徑大2mm。螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm,以保證順利就位;螺栓選用GB/T578 l—2000規(guī)格螺栓,型號M22一M27,螺母規(guī)格GB/T41—2000,型號M22~M27,與螺栓配套使用。

    格柵拱架制作施工所有其中八字筋的制作為復(fù)雜,有些是采取工地自制機(jī)器,但是這種由于沒有精密的儀器,數(shù)據(jù)并不是非常準(zhǔn)確,影響施工。河南新鄉(xiāng)豫龍錨噴支護(hù)廠自1998年起一直從事錨噴支護(hù)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)和銷售,八字筋成型設(shè)備是公司不斷創(chuàng)新改良成果,性能性價比,效率高性能。

    格柵拱架八字筋成型機(jī)的優(yōu)點是:本機(jī)根據(jù)蝶形筋三維結(jié)構(gòu)的特點,將加工成型分兩部走,成平面成8字的形狀;第二垂直加壓,加工成蝶形,以達(dá)到尺寸要求。因此,可加快蝶形筋的生產(chǎn)速度、保證蝶形筋的,并且使生產(chǎn)簡單、效率高。

    產(chǎn)品原理:
    是運用液壓技術(shù)對格柵8字鋼筋彎曲成形的機(jī)械,自動化程度高,操作方便。根據(jù)各種規(guī)格的模具對鋼筋進(jìn)行彎曲、焊接。根據(jù)模具的規(guī)格可以調(diào)節(jié)鋼筋的形狀、大小、尺寸。

    云南8字筋成型設(shè)備供貨商

    云南8字筋成型設(shè)備供貨商

    實施效果:通過采用定型模具,拱架加工合格率有了很大,經(jīng)現(xiàn)場實際檢查,合格率達(dá)到96%;同時,在投入相同的人力及工作時間情況下,原來每天加工40榀拱架,現(xiàn)在通過實現(xiàn)工廠化作業(yè),每天能加工60榀,大大了工作效率。

    設(shè)備俗稱格柵花拱架八字筋成型機(jī),主要用于項目中具有支撐作用的八字筋(俗稱八字節(jié))的自動化加工,該產(chǎn)品具有加工精度高,生產(chǎn)效率快等優(yōu)點,該設(shè)備自2014年已在各條高鐵線普遍使用,目前市場占有率為95%。

    格柵鋼架8字結(jié):
    ① 8字結(jié)每件由2個構(gòu)件組成,單個8字結(jié)構(gòu)件由單根完整的鋼筋通過8字結(jié)加工機(jī)冷彎一次成形,H130型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為49mm,H150型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為56mm,H180型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為71mm,H230型格柵鋼架8字結(jié)單個構(gòu)件冷彎成形側(cè)視高度為96mm。
    ② 8字結(jié)單肢中部核心應(yīng)密貼。
    ③ 8字結(jié)單肢連接設(shè)置在短邊中部,采用對接焊接。
    ④ 8子結(jié)構(gòu)件加工成型后在中間按雙面?zhèn)群负附映梢粋€整體,對接接頭設(shè)置在端部中間,按對接焊處理。
    ⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于5cm,H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結(jié)中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
    ⑥ 8字結(jié)斜邊采用約45°角度,對稱布置。
    ⑦ 8字結(jié)布置在主筋內(nèi)測,與主筋按正反8字交錯布置,通過焊接形成整體,焊接連接采用雙面搭接焊接,雙面搭接焊接焊縫參數(shù)根據(jù)鋼筋直徑確定,目前現(xiàn)場格柵鋼架8字結(jié)加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼,其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm,焊縫寬度不小于8mm,焊縫有效厚度不小于3mm;14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm,焊縫寬度不小于11.2mm,焊縫有效厚度不小于4.2mm。
    ⑧ 8字結(jié)之間間距為60mm。

    歷時28個月,10月初,全長1623米渭源至武都高速公路木寨嶺1號斜井成功切入主洞,正式開始主洞施工階段,這也標(biāo)志著木寨嶺施工取得了突破性的進(jìn)展。

    鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會議上表示,推進(jìn)鐵路建設(shè),加強(qiáng)工程。以西部鐵路建設(shè)為重點,按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)合理安排建設(shè)項目,有序推進(jìn)項目組織實施,加強(qiáng)。

      究竟該快速做大還是潛心科研。該堅持原創(chuàng)還是購買技術(shù)?!袝r候,正是由于少了一點扶持,就讓很多具有成為單項潛力的企業(yè)動搖了堅守的信心,做出錯誤的轉(zhuǎn)型抉擇。從這兩個層面看,福建省重金扶持單項的目的和意義就不難理解了。

    做過的八字筋圖紙

     

     

     

     

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