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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
重慶8字筋加工冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格
重慶8字筋加工冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元
上架日期:2019-12-12 14:52:35
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說(shuō)明

    格柵拱架八字筋成型機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:本機(jī)根據(jù)蝶形筋三維結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),將加工成型分兩部走,成平面成8字的形狀;第二垂直加壓,加工成蝶形,以達(dá)到尺寸要求。因此,可加快蝶形筋的生產(chǎn)速度、保證蝶形筋的,并且使生產(chǎn)簡(jiǎn)單、效率高。重慶8字筋加工冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格

    1.鋼筋彎曲機(jī)作業(yè)工棚必須符合防火、防雨要求。
    2.安裝鋼筋彎曲機(jī)時(shí),應(yīng)選擇平整的地面,工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面要保持水平,電氣線路符合規(guī)范要求,并做到保護(hù)接零可靠,安裝后經(jīng)試機(jī)驗(yàn)收合格,并簽署驗(yàn)收姓名,方可交付使用。
    3.禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域,以免扳動(dòng)鋼筋時(shí)被碰傷。
    4.彎曲機(jī)使用前應(yīng)檢查確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無(wú)裂紋和損傷,防護(hù)罩堅(jiān)固可靠,空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)。運(yùn)轉(zhuǎn)中不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機(jī)調(diào)直。彎曲鋼筋時(shí)按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進(jìn)行操作。
    5.使用前須加注足夠的油,并檢查電氣線路,觸電保護(hù)裝置和各部件是否良好,并好各種芯軸及工具,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后方可開(kāi)始工作。
    6.操作時(shí)將鋼筋需彎的一端頭插在轉(zhuǎn)盤定銷子的間隙內(nèi),另一端機(jī)身的固定銷子,并用手壓緊。必須注意機(jī)身銷子確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè),方可開(kāi)動(dòng)機(jī)器。
    7.更換轉(zhuǎn)盤上的固定銷子或彎曲銷子時(shí),應(yīng)先切斷電源停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,才能進(jìn)行更換。
    8.彎曲鋼筋時(shí),嚴(yán)禁超過(guò)機(jī)械制造廠所規(guī)定鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。如彎曲未經(jīng)冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時(shí),必須戴好防護(hù)眼鏡。
    9.彎曲鋼筋的半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷子的一側(cè)不準(zhǔn)站人。
    10.彎曲較長(zhǎng)的鋼筋時(shí),應(yīng)有專人配合扶持鋼筋,扶持鋼筋人員應(yīng)按操作人員的指揮進(jìn)行工作,不得任意推拉。 11.彎曲好的半成品,應(yīng)按規(guī)格堆放整齊,彎鉤不得朝上。 12.當(dāng)轉(zhuǎn)盤在順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),而需倒轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先將開(kāi)關(guān)撥到中間位置(停機(jī)位置),并待機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,再將開(kāi)關(guān)撥到倒轉(zhuǎn)位置。由倒轉(zhuǎn)撥到順轉(zhuǎn)時(shí),其相同,順序相反。不得由順轉(zhuǎn)立即撥向倒轉(zhuǎn)或由倒轉(zhuǎn)立即撥向順轉(zhuǎn)。
    13.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)卡盤,電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)規(guī)定時(shí),均應(yīng)立即切斷電源停機(jī),報(bào)告機(jī)修組,不準(zhǔn)擅自檢修。

    根據(jù)加工機(jī)具的設(shè)計(jì)思路,將蝶形筋的加工設(shè)計(jì)成以下幾個(gè)步驟:
    (1)根據(jù)蝶形筋展開(kāi)長(zhǎng)度切割鋼筋下料。
    (2)在鋼筋加工平臺(tái)上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側(cè)長(zhǎng)邊的中間,搭接約 20mm。
    (3)在平臺(tái)上用兩臺(tái)千斤頂在長(zhǎng)邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。
    (4)在垂直加壓平臺(tái)上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。

    雙級(jí)制動(dòng)電極與減速機(jī)一直連做一級(jí)減速,小齒輪與大齒輪齒合作二級(jí)減速,大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面,彎曲盤面上沒(méi)用中心軸孔和若干彎曲軸孔,工作臺(tái)面的定位方桿上分別設(shè)有若干定位軸孔。

    1、對(duì)于較短的樁基,鋼筋籠適合制作成整體,一次吊裝成功。對(duì)于孔深較大的樁基來(lái)說(shuō),鋼筋籠應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)焊接的,鋼筋籠分段長(zhǎng)度不應(yīng)少于18米,以現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。
    2、鋼筋籠的制作一定要使用胎具,嚴(yán)格控制鋼筋間距與順制度。
    3、分段制做的鋼筋籠,主筋搭接焊時(shí),鋼筋應(yīng)進(jìn)行預(yù)彎,在同一截面里的鋼筋接頭不應(yīng)超過(guò)主筋總數(shù)的50%,兩個(gè)接頭的間距不小于500mm,主筋的焊接采用單面焊,焊縫長(zhǎng)度是10d。
    4、箍筋采用雙面焊,焊接長(zhǎng)度是箍筋直徑的5倍,接頭焊接只可以上下迭搭,不能夠徑向搭接。加強(qiáng)箍筋和主筋的連接采用點(diǎn)焊。
    5、鋼筋籠在運(yùn)輸中必一定要對(duì)鋼筋籠加固和固定,確保鋼筋籠不變形。
    6、鋼筋籠在安裝就位后,應(yīng)控制下孔速度,以防刮傷孔壁。
    樁基鋼筋籠的好壞直接影響到樁基的各種性能,關(guān)乎到工程的好壞。所以這個(gè)焊接對(duì)技術(shù)的要求高,焊接要求和注意事項(xiàng)是每個(gè)作業(yè)人員必須具備的素質(zhì)。

    重慶8字筋加工冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格

    重慶8字筋加工冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格

    格柵拱架8字筋

    蝴蝶筋成型機(jī)使用:
    1、根據(jù)蝶形筋展開(kāi)長(zhǎng)度切割鋼筋下料。
    2、在鋼筋加工平臺(tái)上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側(cè)長(zhǎng)邊的中間,搭接約20mm。
    3、漿人中彎制而成的矩形方框水平平臺(tái)上,套住兩個(gè)心形架塊,使前后左右對(duì)稱。開(kāi)動(dòng)矩形方框接頭搭接一側(cè)的液壓千斤頂,推壓鋼筋到兩心形尖部相對(duì)的位置,此時(shí)鋼筋搭接的部分張開(kāi),達(dá)到鋼筋切面剛好相對(duì)的位置(加工矩形方框時(shí)接口的搭接長(zhǎng)度要經(jīng)過(guò)幾次才能達(dá)到這種效果),啟動(dòng)另一端的千斤頂,推壓過(guò)來(lái),兩側(cè)鋼筋在一起,形成3cm并行部分,焊接在一起后,收回千斤頂,取下加工成型機(jī)的8字筋,進(jìn)行下一個(gè)加工。
    4、蝶形筋的成型:漿撤下平臺(tái)的8字筋,根據(jù)設(shè)計(jì)的焊縫長(zhǎng)度與焊接要求焊接,焊接后立刻放入垂直加壓模具成型。

    隨著我國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展,為了響應(yīng)各建筑單位對(duì)鋼筋制做自動(dòng)化技術(shù)的迫切要求,急需一種適用范圍廣,效率高,消耗低,高的鋼筋彎曲機(jī)。通過(guò)對(duì)比現(xiàn)今各種鋼筋彎曲機(jī)的性能,不難發(fā)現(xiàn)仍有很多的不足之處,各零部件仍有很大設(shè)計(jì)余量,還有很大的發(fā)展改進(jìn)潛力。

    ? 八字筋成型機(jī),該機(jī)可以加工項(xiàng)目中格柵拱架支撐作用的八縱向字鏈接筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn),所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過(guò)去人工加工構(gòu)件所不能企及的。豫龍機(jī)械是一個(gè)有的企業(yè),我們希望我們能通過(guò)用戶良好的口碑效應(yīng),把豫龍打造成一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿,國(guó)內(nèi),上有影響的有口皆碑的企業(yè)。

    開(kāi)挖工法基本程序:
    上半斷面:測(cè)量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風(fēng)除塵、危石→安裝拱架、打設(shè)鎖腳錨桿和機(jī)械連接鋼筋→超前支護(hù)、錨桿、掛網(wǎng)噴砼支護(hù)→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環(huán)。
    開(kāi)挖從上至下,襯砌從下至上,仰拱及時(shí)封閉,二襯及時(shí)緊跟,整個(gè)及早成一個(gè)閉合圈。

    八字筋機(jī)采用整體式吊裝,搬遷不需拆卸,安裝簡(jiǎn)便固定場(chǎng)地生產(chǎn)或更換場(chǎng)地都適用。頂彎平臺(tái)導(dǎo)軌采用度導(dǎo)軌,經(jīng)久耐用,不易變形。

    設(shè)備主要應(yīng)用于高速鐵路、跨??缃髽?、市政地鐵、土建基礎(chǔ)、核電工程、鐵路公路建設(shè)、水利工程、工程、沿海防護(hù),鋼筋加工配送中心等各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)施工,服務(wù)客戶數(shù)量過(guò)千,在鋼筋加工設(shè)備廠家中已經(jīng)完成從到量線的跨越。

     

    螺旋箍筋計(jì)算:在圓柱形構(gòu)件(如圖形柱、管柱、灌注樁等)中,螺旋箍筋沿主筋圓周表面纏繞,其每米鋼筋骨架長(zhǎng)的螺旋箍筋長(zhǎng)度,可按下式計(jì)算:l=2000лa/p×[1-e^2/4-3/64(e^2)^2 –5/256(e^2)^3] 其中 a=√(p^2+4D^2)/4e2=(4a^2-D^2)/( 4a^2)式中 l——每1m鋼筋骨架長(zhǎng)的螺旋箍筋長(zhǎng)度(㎜); p——螺距(㎜); л——圓周率,取3.1416; D——螺旋線的纏繞直徑;采用箍筋的中心距,即主筋外皮距離加上一個(gè)箍筋直徑(㎜)。公式中括號(hào)內(nèi)后一項(xiàng)5/256(e^2)^3數(shù)值很小,一般在計(jì)算時(shí)略去。

      此后,汽車電商進(jìn)入整車銷售、賣車階段,在手握流量的同時(shí),電商平臺(tái)也希望能夠定價(jià)權(quán)。2016年以來(lái),汽車電商的風(fēng)向開(kāi)始轉(zhuǎn)變,整車特賣、腰斬式價(jià)格戰(zhàn)已不再是主要手段,取而代之的是回歸導(dǎo)流以及強(qiáng)化線上、線下之間的連接。

     

     

     

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