設(shè)備主要用于、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設(shè)等大型施工領(lǐng)域。同時,我公司用于一大批工程機械領(lǐng)域的工程研發(fā)團隊,可承接工程項目施工領(lǐng)域各環(huán)節(jié)自動化改造與服務(wù),可針對客戶的特殊要求定做非標自動化設(shè)備。
八字筋成型機是八字結(jié)加工設(shè)備,該機可以加工項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進,所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過去人工加工構(gòu)件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結(jié)效果好,能夠共同變形,共同受力,不會出現(xiàn)收縮裂縫。由于其拱架間空隙大,其后面不易出現(xiàn)較大的空洞現(xiàn)象。而且其工程造價低,經(jīng)濟性好。鋼格柵重量輕,制作簡單,運輸和安裝方便。
八字鋼筋彎曲機是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一,它主要用于各類建筑工程中對鋼筋的彎曲。鋼筋彎曲機通常與切斷機配套使用,其應(yīng)用十分廣泛。隨著投資拉動的效果顯現(xiàn),尤其是大力開展高鐵的建設(shè),鋼筋彎曲機的生產(chǎn)銷售增長迅速。
作業(yè)要點:a彎曲平臺采用鋼板制作,且平臺必須保持水平,否則格柵在加工時容易扭曲變形。 b八字筋采用彎曲機改裝,模具化加工,以提度,加快速度。 c焊接采用氣保焊,嚴格按照規(guī)范要求,保證焊縫長度、焊縫高度。
四川8字形鋼筋成型機公司
連接角鋼、鋼板、螺栓螺母。兩相鄰單元鋼架通過連接角鋼、鋼板焊接成體,在連接角鋼及鋼板對應(yīng)位置鉆孔,通過鋼螺栓螺母擰接。一個接頭位置設(shè)置4塊連接角鋼、1塊鋼板及4套螺栓螺母。連接角鋼和鋼板上孔眼要求比螺栓螺母直徑大2mm。螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm,以保證順利就位;螺栓選用GB/T578 l—2000規(guī)格螺栓,型號M22一M27,螺母規(guī)格GB/T41—2000,型號M22~M27,與螺栓配套使用。
根據(jù)客戶提供的圖紙,經(jīng)過計算機三維模擬設(shè)計出專用的模具,從而保證成品的精度,做到絲毫不差。
除了產(chǎn)品,創(chuàng)新也是儀器企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有利!笆濉笨萍紕(chuàng)新專項規(guī)劃將為我國儀器設(shè)備行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力,從政策指導(dǎo)到資金、技術(shù)支持,從個人到團體,從企業(yè)到機構(gòu),在檢測儀器、等重點領(lǐng)域啟動一批新的重大科技項目,強化污染治理,綠色能源,和智能制造業(yè),推進技術(shù)創(chuàng)新,深化產(chǎn)業(yè)改革升級,展現(xiàn)我國強的科研硬實力,推動我國儀器設(shè)備行業(yè)的可發(fā)展建設(shè)。
沿線對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著龐大的需求,這些已成為我國工程機械企業(yè)“走出去”重點開拓的目標市場。工程機械工業(yè)協(xié)會副呂瑩先生在《工程機械行業(yè)運行情況與展望》報告中指出,僅去年1-10月,我國向沿線的工程機械設(shè)備出口額就達到了69.9億美元,同比增長15.5%,占同期出口總額比重的43.3%。因此,包含徐工、柳工在內(nèi)的多家工程機械企業(yè)負責(zé)人,在各項利好因素的疊加下,2018年工程機械行業(yè)可能實現(xiàn)10%-15%的增長。
隴南段主線工程量包括:特大橋13座21493米、大橋49座31593米、中橋32座2287米、小橋7座182米、通道47座、涵洞111道、天橋10座、18座22476米、互通立交5處、停車區(qū)、服務(wù)區(qū)4處;連接線主要包括:大橋13座3343米、中橋3座238米、小橋9座234米、5座7421米。
“‘十三五’期間,力推燃煤耦合電,積極開展試驗示范。我們應(yīng)該從更高的戰(zhàn)略意義上看待這項工作,充分認識到這對新形勢下煤電轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大意義,充分認識到煤電多種社會功能的彰顯!闭匍_的屆燃煤鍋爐耦合生技術(shù)應(yīng)用研討會上,CEO魏毓璞向《電力報》記者表示。