經(jīng)過多年來產(chǎn)品的不斷研發(fā)、及客戶現(xiàn)場實踐應用,小導管尖頭加工機、數(shù)控小導管沖孔機、數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機、八字筋成型機、聯(lián)合剪沖一體機等設備成為了公司主導產(chǎn)產(chǎn)品,在國內(nèi)施工領域有著極高的口碑和知名度;因其具有生產(chǎn)效率高、操作簡便、等優(yōu)勢,市場占有率位居國內(nèi)前茅。
格柵鋼架：
調(diào)試設備→鋼筋下料彎曲→放樣、焊接定位角鋼→底層主筋定位→焊接8字筋→定位焊接上層主筋→焊接連接墊板
格柵拱架制作：
花拱架制作。首先是場地選擇，場地安排放原料的地方要么搭房子，可以避雨，雪，冬季防霜，久放鋼材不易生銹，就得搭很高，要考慮吊車，挖掘機，或裝載機等能吊鋼筋，或者考慮門式起重機能出入。要么不搭，下雨時用料布蓋好，具體依據(jù)工地施工時間長短而定。但放鋼材的位置必須用工字鋼或鋼管，或水泥砌墻等墊高至少20cm高。鋼筋的一端放鋼筋切斷機，再過來6米左右做為下料的堆放區(qū)，若場地條件允許接著就是加工區(qū)，加工區(qū)過了就安排成品堆放區(qū)；若場地較小則可以下料堆放區(qū)轉(zhuǎn)90度作為加工區(qū)，往回向鋼材堆放區(qū)則變成成品堆放區(qū)，但加工區(qū)都必須要搭加工房，可以擋太陽，雨，還可以避免焊機等設備被雨淋，電線被雨淋的不因素。
格柵鋼筋就是根據(jù)所支護結構的受力特點，使用不同型號的鋼筋，設計成不同的斷面與結構形式，與混凝土一起承受外力的一種支護。由于其受力合理，易于加工，節(jié)省鋼材，在地下工程的初期支護中被廣泛應用。
江西拱架8字筋成型機供應
格柵拱架可在洞外預先設計支護斷面加工成型,洞內(nèi)人工分塊拼裝。后一福拱架可用滬縱向聯(lián)結筋與前一福拱架焊接成一體,既便于現(xiàn)場快速安裝,又增強了各福拱架的整體剛度。兩福拱架間距為1.0m。
格柵與連接板的焊接采用CO2氣體保護焊，由于格柵與連接板面積小，如采用的焊條焊接，存在焊接砂眼、夾渣、假焊、焊縫不飽滿等焊接通病。
鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工是錨噴施工，施工要點如下：
（一）混凝土施工要點
以確?；炷劣凶銐虻膹姸?特別是初期強度)及厚度。
（二）錨桿的施工要點
選擇的成孔設備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固。
施工工序：初噴→拱架制作→安裝→縱向聯(lián)接筋加固→鎖腳錨桿→噴砼。
在高速公路方面，實現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時，完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里。
2017年1月，邵東縣委、縣從廣東佛山引進組建了邵東智能制造技術研究院。研究院既是一個服務于制造業(yè)的快速加工技術服務平臺，同時也為引入機器人、自動化、3d打印等智能制造企業(yè)入駐邵東提供基礎配套。
