昆明市檢查井工程公司-鋼圍堰打撈闡述了通過(guò)對(duì)碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)前地板的研制,以金屬白車(chē)身為設(shè)計(jì)依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計(jì)出了多點(diǎn)注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強(qiáng)熱固性環(huán)氧復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)剛度及模態(tài)測(cè)試,其結(jié)果滿足汽車(chē)整車(chē)廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說(shuō)明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車(chē)上的應(yīng)用是可行的。
debisheng0866預(yù)防措施及處理方法：
①適當(dāng)增大挖土深度和范圍；
②沉井下沉過(guò)程中要注意連續(xù)性不能停止時(shí)間太長(zhǎng)，如果考慮到某些原因不得不停止較長(zhǎng)時(shí)間，造成無(wú)法不沉?xí)r，可以在井壁與土層間灌入觸變泥漿或黃土，降低摩阻力，又可達(dá)到維護(hù)土壁不產(chǎn)生坍塌，從而使周?chē)耐馏w穩(wěn)定。
3）流砂
如開(kāi)挖到灰色粉土，在一定水頭的動(dòng)力壓力下，會(huì)產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，可采用不排水法施工，保持井內(nèi)水位高于井外水位或井外采用井點(diǎn)降水，以避免流砂涌入。
4）沉井突沉
若由于沉井下沉場(chǎng)地地基較軟弱，沉井即使采取不排水下沉，即使考慮了浮力，井壁的摩擦力和刃腳的地基承載力，仍不能支撐沉井的自重，因此，保留建議業(yè)主應(yīng)對(duì)軟弱地基進(jìn)行打砂樁或碎石樁等必要的加固處理（該項(xiàng)費(fèi)用不包括在投標(biāo)報(bào)價(jià)中）。
由于該沉井穿越土質(zhì)較差，有可能造成沉井突沉，因此在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照開(kāi)挖次序及要求進(jìn)行，在四周刃腳和隔梁旁保留0.5~1m寬的土埂，嚴(yán)禁將刃腳下的土層全部沖空，同時(shí)將井壁的土夯實(shí)，也可以在井壁外填碎石，加大摩阻力。
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研究了環(huán)氧樹(shù)脂混凝土試件在自制微波輻射裝置下的固化時(shí)間,發(fā)現(xiàn)其在該條件下10min即可實(shí)現(xiàn)基本固化,并達(dá)到較高強(qiáng)度;進(jìn)一步研究了微波固化環(huán)氧樹(shù)脂混凝土的力學(xué)性能,結(jié)果表明:該混凝土抗壓強(qiáng)度近50MPa,抗折強(qiáng)度可達(dá)10MPa以上,且與原結(jié)構(gòu)黏結(jié)強(qiáng)度高,同時(shí)具有良好的低溫性能.研究用微波固化環(huán)氧樹(shù)脂混凝土具有高強(qiáng)、快硬、施工方便及固化易于控制等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于路面搶修搶建工程.沉井封底
沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)過(guò)觀測(cè)在8h內(nèi)累計(jì)下沉不大于10㎜，沉井下沉已經(jīng)穩(wěn)定時(shí)，即可進(jìn)行沉井封底。沉井封底分為濕封底和干封底兩種，根據(jù)地勘報(bào)告，本取水泵房沉井按干封底考慮，在情況特殊時(shí)考慮使用濕封底。
（1）干封底
當(dāng)沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在基坑邊繼續(xù)降水保持較低的地下水位，當(dāng)基坑無(wú)明水時(shí)，采用干封底，可以直接澆搗封底砼；若地下水涌入井中流速≯6㎜/min時(shí)，整平基土使基土面由沉井內(nèi)壁四周向集水井傾斜，在中部設(shè)2～3個(gè)集水井，深1～2m，插入￠600～800的帶孔眼薄壁鋼管（帶法蘭盤(pán)），外包兩層尼龍窗紗，上口低于底板混凝土表面100㎜，四周填以碎石。由集水井向井壁四周輻射小排水溝，溝底鋪100㎜細(xì)碎石，然后在溝內(nèi)放￠50帶孔PVC管外裹兩層紗濾網(wǎng)，最后用細(xì)碎石填滿形成排水盲溝，使其與集水井相互連通。
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通過(guò)室內(nèi)格柵橫、縱肋拉拔試驗(yàn),針對(duì)不同的法向荷載和拉拔速度,分別對(duì)土工格柵橫肋與縱肋的加筋機(jī)理進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:格柵縱肋所產(chǎn)生的摩擦阻力在拉拔初期迅速增大,并且隨著有效應(yīng)力的增大呈線性增長(zhǎng)趨勢(shì),拉拔速率對(duì)其影響并不大;格柵橫肋所產(chǎn)生的被動(dòng)阻力增長(zhǎng)相對(duì)較緩,在達(dá)到最大值之前需要一定的筋土相對(duì)位移,并且隨著有效應(yīng)力和拉拔速率的增大,被動(dòng)阻力變化明顯,其破壞模式逐漸由沖剪破壞轉(zhuǎn)為常規(guī)剪切破壞.井底的水通過(guò)排水盲溝匯集到集水井，用泵排出，保持地下水位低于基底面0.5m以下，然后澆筑封底混凝土。澆封底混凝土墊層時(shí)，在刃腳下填嚴(yán)，振搗密實(shí)，以保證沉井的最后穩(wěn)定。墊層混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在墊層上綁扎鋼筋，兩端伸入刃腳或凹槽內(nèi)鋼筋搭接焊牢，澆筑上層底板混凝土。封底混凝土與老混凝土接觸面沖刷干凈；封底混凝土澆筑時(shí)做到在整個(gè)沉井面積上分層、同時(shí)不間斷地進(jìn)行，由四周向推進(jìn)，每層厚度300～500㎜，并用振搗器搗實(shí)；
當(dāng)井內(nèi)有隔墻時(shí)，應(yīng)前后左右對(duì)稱(chēng)地逐孔澆筑?；炷敛捎米匀火B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)繼續(xù)抽水。等底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，集水井逐個(gè)停止抽水、逐個(gè)封堵。封堵方法是將集水井中水抽干，在套管內(nèi)迅速用干硬性高強(qiáng)混凝土或快硬水泥配制的混凝土進(jìn)行封堵并搗實(shí)，然后上法蘭盤(pán)用螺栓擰緊或四周焊接封閉，上部用混凝土墊實(shí)抹平。
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針對(duì)混凝土在不同應(yīng)變率加載作用下的變形和強(qiáng)度特征,在現(xiàn)有試驗(yàn)數(shù)據(jù)研究基礎(chǔ)上,首先提出了基于熱力學(xué)定律的一般彈塑性損傷模型,再將應(yīng)變率敏感性參數(shù)引入其中,推導(dǎo)出了應(yīng)變率型彈塑性損傷本構(gòu)模型.模型計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果比較表明,所建立的本構(gòu)模型可以很好地描述混凝土在不同加載速率時(shí)的力學(xué)特征.應(yīng)用該模型可預(yù)測(cè)大范圍應(yīng)變加載情況下混凝土破壞強(qiáng)度.結(jié)果表明:應(yīng)變率對(duì)混凝土力學(xué)性能影響較大.（2）濕封底
井底向井中較大規(guī)模的涌水、涌砂、涌泥時(shí)，采用不排水封底（即在水下進(jìn)行封底）。要求將井底浮泥清除干凈，新老混凝土接觸面用水沖刷干凈，并鋪碎石墊層，封底混凝土用導(dǎo)管法灌注，待水下封底混凝土達(dá)到所需要的強(qiáng)度后，即養(yǎng)護(hù)為7～14d，方可從沉井中抽水，檢查封底情況，進(jìn)行堵漏補(bǔ)修，按干封底法施工上部鋼筋混凝土底板。
3、季節(jié)性施工
（1）冬期抽排水應(yīng)保持連續(xù)，管路嚴(yán)密，以防抽水管、排水管路受凍堵塞。沉井施工應(yīng)做好混凝土防凍工作。
（2）雨期施工時(shí)，應(yīng)做好井內(nèi)明排水措施，井口周邊地面硬化，并做排水溝。
昆明市檢查井工程公司-鋼圍堰打撈以玻璃纖維多軸向經(jīng)編針織物為增強(qiáng)體,以環(huán)氧樹(shù)脂為基體,將玻璃短纖維添加到玻纖織物增強(qiáng)體層之間,制備層間含有玻璃短纖維的多層多軸向經(jīng)編復(fù)合材料。利用萬(wàn)能力學(xué)材料試驗(yàn)機(jī)對(duì)復(fù)合材料的層間撕裂性能進(jìn)行測(cè)試和電鏡掃描,對(duì)撕裂后的復(fù)合材料層間形態(tài)進(jìn)行了觀察,研究了玻璃短纖維對(duì)復(fù)合材料層間性能的影響。結(jié)果表明,玻璃短纖維增韌處理的復(fù)合材料層間撕裂性能明顯增強(qiáng),載荷-位移曲線初始斜率大,復(fù)合材料不易被以撕裂形式為主的載荷破壞。
