海西雨排水管道沉井制作下沉公司-鋼套箱圍堰施工視頻在理論分析的基礎(chǔ)上,對柱狀法試驗過程進行了一定程度的簡化,探討了采用砂漿離析百分數(shù)(MSP)來表征自密實混凝土(SCC)靜態(tài)穩(wěn)定性的可行性.同時結(jié)合原柱狀法中的評價指標,驗證并修正了砂漿離析百分數(shù)的取值范圍.結(jié)果表明:采用篩取柱狀法試驗儀器上、下節(jié)柱中混凝土砂漿的方法來取代將粗骨料洗出、擦干的過程可對原試驗過程起到較好簡化作用;自密實混凝土砂漿離析百分數(shù)與靜態(tài)離析百分數(shù)線性相關(guān);當砂漿離析百分數(shù)不大于12.8%時,自密實混凝土靜態(tài)穩(wěn)定性良好.
debisheng0866安全保證措施與應急救援
（一）安全保證措施
1、沉井下沉時，在四周的影響區(qū)域內(nèi)，不得有高壓電線桿、地下管道、固定式機具設(shè)備和永久性建筑物，否則應采取安全措施。
2、檢查沉井的制作高度，以免使重心離地太高（以不超過沉井短邊或直徑的長度為宜。特殊情況時，必須有可靠的計算數(shù)據(jù)，并采取必要的技術(shù)保護措施。
3、空壓機破碎磚胎膜時，必須有專人統(tǒng)一指揮，分區(qū)域，按規(guī)定順序進行。并在破碎磚胎膜及下沉時，嚴禁施工人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。
4、檢查沉井的內(nèi)外腳手及支模架。要求做到內(nèi)外腳手架拆除完畢，內(nèi)部除5支梁底模排架可不拆除外，其他架子也應拆除。上下爬梯等設(shè)施均不得固定在井壁上，以防沉井突然下沉時被拉倒發(fā)生事故。
5、沉井頂部周圍應設(shè)防護欄桿。井內(nèi)的水泵、水力機械管道等設(shè)施，必須架設(shè)牢固，以防墜落傷人。
6、空壓機的貯氣罐應設(shè)有安全閥，輸氣管道編號，供氣控制應有專人負責。若在有潛水員工作時，應有濾清器。進氣口應設(shè)置在能取得潔凈空氣處。
7、沉井下沉前應把井壁上拉桿螺栓和圓釘割掉。特別在不排水下沉時，應全部清除井內(nèi)障礙和插筋，以防割破潛水員的潛水服。
8、若遇有特殊情況，采用不排水下沉時，井內(nèi)應搭設(shè)潛水員使用的浮動操作平臺。
9、破碎磚胎膜，采用機械運輸時，斗裝滿后，待井下工人躲開，并發(fā)出信號，方可起吊。
10、采用水力機械時，井內(nèi)作業(yè)面與水泵站應建立通訊聯(lián)系。水力機械的水槍和吸泥機應進行試運轉(zhuǎn)，各連接處應嚴密不漏水。
11、沉井下沉時如遇有淤泥質(zhì)粘土或亞粘土，井內(nèi)的工作平臺應用活動平臺，嚴禁固定在井壁、隔墻和底梁上。沉井發(fā)生突然下沉，平臺應能隨井內(nèi)涌土上升。
12、潛水員的增、減壓規(guī)定及有關(guān)職業(yè)病的防治，應按照有關(guān)規(guī)定進行。
13、沉井如由不排水轉(zhuǎn)換為排水下沉時，抽水后應經(jīng)過觀測，確認沉井已經(jīng)穩(wěn)定，方允許下井作業(yè)。
14、沉井如采用水下混凝土封底時，工作平臺應搭設(shè)牢固，導管周圍應有欄桿。平臺周圍應有欄桿。平臺的荷載除考慮人員、機具重量外，還應考慮漏斗和導管堵塞后，裝滿混凝土時的懸吊重量。
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碳纖維復合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計了一種碳纖維復合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應力應變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應力應變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計理論相吻合,并與實驗結(jié)果相驗證,說明所設(shè)計的碳纖維復合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。（二）應急救援
為了貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標準，保證沉井下沉的安全生產(chǎn)工作落到實處，結(jié)合項目部實際情況，制定事故預防及應急救援預案。
2、事故報告與現(xiàn)場保護
事故發(fā)生后，工程項目部必須立即向公司負責人、生產(chǎn)負責人、安全生產(chǎn)管理科長及工程負責人報告。公司負責人、生產(chǎn)負責人、安全生產(chǎn)管理科長及工程負責人接到事故報告后應迅速調(diào)集力量趕赴事故現(xiàn)場組織搶險救護，同時應將事故信息立即報告工程所在地負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)或者其他。在進一步了解事故情況后，事故發(fā)生單位（工程項目部）必須配合公司安全生產(chǎn)管理科及有關(guān)負責人在24小時內(nèi)寫出書面報告，按上述所列程序和部門逐級上報。
事故發(fā)生后，公司協(xié)助事故發(fā)生項目部迅速組織搶險救護工作，立即組織力量對事故現(xiàn)場實行嚴密保護，防止隨意挪動或丟失與事故有關(guān)的殘骸、物品、文件資料等，因搶救人員、防止事故擴大以及疏導交通需要移動現(xiàn)場物件的，應作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面記錄，采用拍照或錄像手段妥善保存現(xiàn)場重要痕跡和物證。
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根據(jù)木材受壓應力-應變曲線的特點,提出了木梁受壓區(qū)計算模型.在分析加固木梁各種破壞形式的基礎(chǔ)上,運用提出的計算模型,推導了木梁受彎承載力的計算公式.對36根木梁進行了受彎性能試驗.結(jié)果表明,在木梁受拉區(qū)布置纖維增強聚合物FRP(fiber reinforced polymer)可有效提高木梁的受彎承載力,木梁受壓區(qū)設(shè)置FRP加固層對受彎承載力的影響與其加固方式有關(guān).加固木梁受彎承載力計算結(jié)果與試驗值吻合較好,說明所推導的計算公式可作為木梁加固設(shè)計參考.3、事故情況通報及調(diào)查處理
重特大事故發(fā)生后，指揮部要及時做好上情下達、下情上報工作，迅速將事故災情及搶險救治、事故控制、善后處理等情況按分類管理程序向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、建設(shè)或者其他上報，并根據(jù)上級的指示，逐級傳達到現(xiàn)場指揮和參與事故處理的人員。
事故現(xiàn)場調(diào)查組要抓緊時間做好重、特大事故的現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證工作。上級事故調(diào)查組到達現(xiàn)場后，如實匯報事故調(diào)查初步情況，提供相關(guān)調(diào)查取證資料，并根據(jù)上級調(diào)查組要求，按照行業(yè)對口關(guān)系，專職負責分工，抽調(diào)力量，協(xié)助進行深入調(diào)查取證工作。
4、發(fā)生管涌事故的預防
若采用干封底時，為防止外側(cè)土壓力過大，導致沉井內(nèi)部突然產(chǎn)生管涌現(xiàn)象。一方面外側(cè)管井降水，在封底結(jié)束前必須24h工作；另一方面，在內(nèi)部固定水泵的浮筒上設(shè)置簡易平臺，以應急施工人員逃生。
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用3種高吸水聚合物(super-absorbent polymer,SAP)作為內(nèi)養(yǎng)護劑,通過研究其在飽和Ca(OH)2溶液中的吸水特性及配制混凝土的工作性進行優(yōu)選.研究了優(yōu)選SAP摻量及粒徑對混凝土早期變形和抗裂性的影響,并通過水化熱測試、X射線衍射分析內(nèi)養(yǎng)護的作用機理.結(jié)果表明:經(jīng)優(yōu)選的內(nèi)養(yǎng)護劑可減小混凝土的早期變形,提高混凝土抵抗塑性收縮、自收縮開裂的能力及水泥水化程度;內(nèi)養(yǎng)護劑摻量對混凝土抗裂性、水泥水化程度的影響較大,而其粒徑變化所帶來的影響則相對較小.
十、環(huán)境、職業(yè)安全管理措施
（一）環(huán)境管理措施
1、易于引起粉塵的細料或松散料運輸時，用帆布等遮蓋物覆蓋。
2、施工廢水、生活廢水不得直接排入耕地、灌溉渠和水庫。
（二）職業(yè)安全管理措施
1、食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時處理，食堂工作人員應有證。
2、安排工人每天進行現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。
3、對駛出施工現(xiàn)場的車輛進行清理，設(shè)置汽車沖洗臺及污水沉淀池。
海西雨排水管道沉井制作下沉公司-鋼套箱圍堰施工視頻為了研究高吸水性樹脂(SAP)對混凝土孔隙特征及抗壓強度的影響,采用干拌方法拌制SAP混凝土,基于壓和抗壓試驗,對2種配合比和3種SAP摻量的混凝土進行分批試驗,測定各組試樣的內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)和抗壓強度.結(jié)果表明:混凝土的比孔容積、孔隙率、最可幾孔徑與SAP摻量呈正比關(guān)系;摻加SAP后,混凝土的抗壓強度與比孔容積、孔隙率、最可幾孔徑呈反比關(guān)系;隨著SAP摻量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增大趨勢,而大于1.0μm的孔隙率無明顯的變化規(guī)律.
