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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬
揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2019-01-30 08:59:16
產(chǎn)地:江蘇揚(yáng)州市
發(fā)貨地:江蘇揚(yáng)州市
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    揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬寶山區(qū)鋼管碰焊機(jī)安全可靠豫工機(jī)械

    。2.5標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目本次招標(biāo)分為1個(gè)標(biāo)段(具體標(biāo)段劃分詳見招標(biāo)文件)。3.投標(biāo)人資格要求:3.1具有獨(dú)立法人資格,持有合法有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。3.2資質(zhì)要求:地質(zhì)災(zāi)害治理工程乙級(jí)及以上或地基及基礎(chǔ)工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)。3.3項(xiàng)目經(jīng)理的要求:擬擔(dān)任本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理須為建筑工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師(二級(jí)建造師必須在廣東省注冊(cè)),且在投標(biāo)人單位注冊(cè);并持有項(xiàng)目經(jīng)理安全培訓(xùn)考核合格證(B類)。3.4無違規(guī)違法行為,在地方政府及中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司、深圳供電局有限公司的承包商資信檔案中

    揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬

    機(jī)器特點(diǎn):氣動(dòng)自動(dòng)夾具  焊槍自動(dòng)搖擺 每分鐘焊接一根鋼管。

    鋼管焊管機(jī)是我公司生產(chǎn)的一款自動(dòng)化點(diǎn)焊對(duì)焊弧焊設(shè)備,配套設(shè)備為二寶焊機(jī),主要適用于建筑腳手架對(duì)焊對(duì)接,普通鋼管碰碰焊機(jī),管材焊接設(shè)備。iderzhangerfeng

    運(yùn)用對(duì)焊機(jī)應(yīng)當(dāng):1.對(duì)焊機(jī)應(yīng)安頓在室內(nèi)或防雨的工棚內(nèi),并應(yīng)有牢靠的接地或接零。當(dāng)多臺(tái)對(duì)焊機(jī)并列裝置時(shí),其互相間距不得小于3mm并應(yīng)分離差別相位的電網(wǎng)上,且分離設(shè)備斷路器2.焊接前,應(yīng)檢查并確認(rèn);對(duì)焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)應(yīng)靈巧,夾具應(yīng)穩(wěn)固,氣壓、液壓系統(tǒng)不得有泄露3.焊接前,應(yīng)依據(jù)所焊接鋼管的截面調(diào)劑二次電壓,不得焊接超越對(duì)焊機(jī)劃定直徑的鋼管,4.斷路器的打仗點(diǎn)、電極應(yīng)按期光磨,二次電路銜接螺栓應(yīng)按期緊固。冷卻水溫度不得超越40°,排水量應(yīng)依據(jù)溫度調(diào)理。5焊接較長(zhǎng)鋼管時(shí),應(yīng)設(shè)置托架。6.閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板,與焊接無關(guān)的職員不得入內(nèi)。7冬期施焊時(shí),溫度不應(yīng)低于8,工作后,應(yīng)放機(jī)內(nèi)冷卻水。

    ,二環(huán)南路快速路西段兩大隧道之一的石坊峪隧道左洞已于2014年9月19日實(shí)現(xiàn)貫通,右洞計(jì)劃年底貫通。老虎洞山隧道右洞已累計(jì)開挖670米,左洞已累計(jì)開挖520米。分別完成洞長(zhǎng)的52.71%、40.8%。英雄山立交橋103省道高架主線箱梁澆筑已完成,目前正全力展開英雄山路至舜耕路段和路口西北角箱梁施工。計(jì)劃11月底前完成英雄山路至舜耕路段高架主線箱梁澆筑,今年底前完成英雄山范圍內(nèi)高架匝道主體結(jié)構(gòu)施工。全線有望于2015年底貫通。 二環(huán)南路快速路西段西起G104立交,東至舜耕路以東60米,主線全長(zhǎng)約6.8公里。采用高架、隧道、地道、路塹和地面道路組合模式。自西往東,主線與擬建設(shè)的二環(huán)西路南延G104互通立交銜接,向東延伸以“路塹+高架+路塹+地道”的方式經(jīng)過文莊片區(qū),采用隧道形式穿過石坊峪山,然后以地道為主的方式從地下通過中海片區(qū)。繼續(xù)向東以隧道形式穿過老虎洞山,出老虎洞山隧道后以地道方式從地下通過鐵路南苑小區(qū),然后在十六里河采用高架形式向東上跨英雄山路地面道路,在該節(jié)點(diǎn)建一座交通樞紐———全互通英雄山立交,與順河高架南延實(shí)現(xiàn)相接。 據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钸B強(qiáng)介紹,隧道施工過程中積極采用新工藝,采取了節(jié)能環(huán)保水壓光面施工工藝,有著顯著的

    揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬

    主要參數(shù):

    設(shè)備外形尺寸:1700*700*700mm

    設(shè)備整體重量:280kg

    使用電壓:380v/50HZ

    電機(jī)功率:1.5kw

    焊接管徑范圍:直徑48mm、直徑57mm

    焊頭輸送控制:氣動(dòng)控制

    平均焊接時(shí)長(zhǎng):25s/

    焊管方式:全自動(dòng)焊接

    控制方式:PLC電腦控制

    變頻器品牌:南京歐陸

    焊機(jī)類型:二氧化碳?xì)獗:笝C(jī)

    額定輸出容量:315A-32.6V

    額定輸入電壓:3--380v,50Hz

    輸出空載電壓:55v-80v

    熔化 MAG參數(shù):輸出電流(A):30-315電弧力(A/ms1--10,輸出電壓(v):10-34

    環(huán)縫自動(dòng)焊機(jī)是一種能完成各種圓形、環(huán)形焊縫焊接的通用自動(dòng)焊接設(shè)備。可用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鋁及其合金等材料的優(yōu)質(zhì)焊接,并可選擇氬弧焊(填絲或不填絲)、熔化極氣體保護(hù)焊等離子焊等焊接電源組成一套環(huán)縫自動(dòng)焊接系統(tǒng)。該設(shè)備可廣泛地應(yīng)用于液壓油缸、汽車方向架、傳動(dòng)軸、貯氣筒、化工及醫(yī)療容器、液化氣罐、消防器材、礦山及生產(chǎn)線用滾筒及儲(chǔ)液筒等產(chǎn)品的焊接。

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    揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬

    性能特點(diǎn)

    床身采用臥式結(jié)構(gòu),由焊接結(jié)構(gòu)件經(jīng)退火后精加工而成,保證床身導(dǎo)軌不變形;
    回轉(zhuǎn)機(jī)頭采用直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度穩(wěn)定可靠;
    主軸端部安裝有焊接夾具或三爪卡盤,用于裝夾定位工件;
    尾座可采用氣動(dòng)或手動(dòng)頂緊方式,端部可根據(jù)工件形式的不同選用不同的焊裝夾具或活動(dòng)頂尖;
    尾座可在床身導(dǎo)軌上滑動(dòng),可調(diào)整機(jī)頭尾座的距離以適應(yīng)不同長(zhǎng)度的工件;
    焊槍機(jī)構(gòu)可根據(jù)工件焊接位置的不同,沿導(dǎo)軌方向移動(dòng)到相應(yīng)位置;
    焊槍手動(dòng)三維調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可滿足焊槍精確對(duì)準(zhǔn)焊接位置時(shí)的微動(dòng)調(diào)整需要;
    焊槍氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和尾座氣動(dòng)頂緊機(jī)構(gòu)可滿足自動(dòng)焊接和自動(dòng)裝夾的要求,提高生產(chǎn)效率;
    根據(jù)工件焊接的要求,可選配氣動(dòng)升降托架,焊縫跟蹤裝置、焊接擺動(dòng)器;
    采用PLC可編程控制器作為主控單元,工業(yè)用觸摸屏操作界面,自動(dòng)化程度高,焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
    可通過修改控制軟件的程序及參數(shù)來調(diào)節(jié)設(shè)備的功能,實(shí)現(xiàn)圓形、半圓形、分段多段圓弧、環(huán)形焊縫的焊接。

    揚(yáng)州市腳手架焊管機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)過硬

    QN型暖風(fēng)機(jī)產(chǎn)品深受用戶歡迎,但因在起動(dòng)過程中的泵油、預(yù)熱、運(yùn)轉(zhuǎn)等過程靠操作者來掌握,有時(shí)因技術(shù)不熟練或環(huán)境條件的變化等因素的影響造成起動(dòng)困難。為解決上述問題而采用電子技術(shù)設(shè)計(jì)了電子開關(guān),從而實(shí)現(xiàn)了起動(dòng)過程的自動(dòng)控制,經(jīng)實(shí)際使用,效果良好。

    青海省有色地勘局通過技術(shù)創(chuàng)新,綠色勘查取得的成果十分喜人。他們依靠先進(jìn)綠色勘查技術(shù)、工藝和方法從源頭上來控制和減少施工中對(duì)生態(tài)的擾動(dòng)。隨著潛孔錘鉆機(jī)替代槽探、便攜式鉆機(jī)、“一基多孔、一孔多枝”定向鉆探技術(shù),無公害泥漿排放及凈化、固化處置技術(shù)等勘查新技術(shù)和新方法在勘查項(xiàng)目中的不斷推廣應(yīng)用,該局的綠色勘查已實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年青海省有色地勘局礦勘院在多彩整裝勘查區(qū)采用便攜式鉆機(jī)和“一基多孔”定向鉆進(jìn)新技術(shù)、新工藝,預(yù)計(jì)可減少槽探6000立方米,少修道路1600米,從源頭上減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的擾動(dòng)。

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