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海東地區(qū)鋼管碰焊機規(guī)格型號豫工歡迎您林芝地區(qū)鋼管碰焊機智能控制原理介紹

資源交易中心409開標(biāo)室）。逾期送達(dá)或者未送達(dá)到指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。十二：開標(biāo)時間與地點：2016年10月8日下午14時00分（恩施市民之家四樓恩施市公共資源交易中心409開標(biāo)室）。十三、聯(lián)系方式：招標(biāo)代理機構(gòu)：湖北永欣建設(shè)工程咨詢有限公司地址：恩施市金桂大道時代家居寫字樓802室聯(lián)系人：李先生聯(lián)系電話：0718-8270396招標(biāo)人：恩施市安置房辦公室地址：恩施市民族路16號聯(lián)系人：向先生聯(lián)系電話：0718-8214340湖北永欣建設(shè)工程

機器特點：氣動自動夾具  焊槍自動搖擺 每分鐘焊接一根鋼管。

鋼管焊管機是我公司生產(chǎn)的一款自動化點焊對焊弧焊設(shè)備，配套設(shè)備為二寶焊機，主要適用于建筑腳手架對焊對接，普通鋼管碰碰焊機，管材焊接設(shè)備。iderzhangerfeng

運用對焊機應(yīng)當(dāng)：1.對焊機應(yīng)安頓在室內(nèi)或防雨的工棚內(nèi)，并應(yīng)有牢靠的接地或接零。當(dāng)多臺對焊機并列裝置時，其互相間距不得小于3mm并應(yīng)分離差別相位的電網(wǎng)上，且分離設(shè)備斷路器2.焊接前，應(yīng)檢查并確認(rèn)；對焊機的壓力機構(gòu)應(yīng)靈巧，夾具應(yīng)穩(wěn)固，氣壓、液壓系統(tǒng)不得有泄露3.焊接前，應(yīng)依據(jù)所焊接鋼管的截面調(diào)劑二次電壓，不得焊接超越對焊機劃定直徑的鋼管，4.斷路器的打仗點、電極應(yīng)按期光磨，二次電路銜接螺栓應(yīng)按期緊固。冷卻水溫度不得超越40°，排水量應(yīng)依據(jù)溫度調(diào)理。5焊接較長鋼管時，應(yīng)設(shè)置托架。6.閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板，與焊接無關(guān)的職員不得入內(nèi)。7冬期施焊時，溫度不應(yīng)低于8,工作后，應(yīng)放機內(nèi)冷卻水。

1、現(xiàn)象 皮帶運輸機打滑，驅(qū)動輥旋轉(zhuǎn)皮帶不轉(zhuǎn)，螺旋輸送機排出的土堆積在皮帶運輸機的進(jìn)料口，甚至堆積在隧道內(nèi)，影響盾構(gòu)推進(jìn)。 2、原因分析 （1）皮帶的張緊程度不夠。 （2）皮帶運輸機的刮板刮土不干凈，粘附在皮帶上的土被帶到驅(qū)動輥上，使皮帶打滑。 （3）在螺旋機中加水過多，或排出來的土太濕，水或泥土流到皮帶反面，引起皮帶打滑。 （4）推進(jìn)結(jié)束時未將皮帶機上的土排干凈就停機，下一次皮帶運輸機重載啟動，使皮帶打滑。 3、預(yù)防措施 （1）在皮帶安裝并運行了一段時間后，皮帶會變松，應(yīng)將皮帶張緊裝置調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢谩?（2）經(jīng)常調(diào)整刮板的位置，使刮板與皮帶之間的空隙保持在1——1.5mm之間。 （3）注意觀察螺旋機內(nèi)排出的土的干濕程度，調(diào)整加水流量。 （4）每次推進(jìn)完畢，應(yīng)將皮帶運輸機上的土全部排入土箱，皮帶運輸機啟動時應(yīng)是空載啟動。 4、治理方法

主要參數(shù)：

設(shè)備外形尺寸：1700*700*700mm

設(shè)備整體重量：280kg

使用電壓：380v/50HZ

電機功率：1.5kw

焊接管徑范圍：直徑48mm、直徑57mm

焊頭輸送控制：氣動控制

平均焊接時長：25s/根

焊管方式：全自動焊接

控制方式：PLC電腦控制

變頻器品牌：南京歐陸

焊機類型：二氧化碳?xì)獗：笝C

額定輸出容量：315A-32.6V

額定輸入電壓：3--380v，50Hz

輸出空載電壓：55v-80v

熔化 極MAG參數(shù)：輸出電流（A）：30-315電弧力（A/ms）1--10，輸出電壓（v）：10-34

環(huán)縫自動焊機是一種能完成各種圓形、環(huán)形焊縫焊接的通用自動焊接設(shè)備?？捎糜谔间摗⒌秃辖痄?、不銹鋼、鋁及其合金等材料的優(yōu)質(zhì)焊接，并可選擇氬弧焊（填絲或不填絲）、熔化極氣體保護(hù)焊等離子焊等焊接電源組成一套環(huán)縫自動焊接系統(tǒng)。該設(shè)備可廣泛地應(yīng)用于液壓油缸、汽車方向架、傳動軸、貯氣筒、化工及醫(yī)療容器、液化氣罐、消防器材、礦山及生產(chǎn)線用滾筒及儲液筒等產(chǎn)品的焊接。

沒有黑色壓痕為止，壓路機水箱中的水應(yīng)更換，并將任何鐵銹痕跡沖洗干凈。 （2）壓路機械選擇：根據(jù)工程的工程量大小、施工場地復(fù)雜情況，選擇的壓路機的型號、功率和臺數(shù)，根據(jù)在幾項施工中的經(jīng)驗，以及碾壓寬度的考慮，宜用凈重10～12噸左右、1.2～1.5米左右的雙鋼輪壓路機，便于碾壓時候可以擁有更大空位轉(zhuǎn)向，以及自重大、減少碾壓的遍數(shù)，因為壓路機型號的原因，在實際施工中采用的是德國寶馬BW141AD-2，寬度為1.5m，凈重8600kg，滿足施工的需要； （3）碾壓壓組合方式：同樣分初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。初壓溫度應(yīng)控制在130℃～145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓； （4）一般進(jìn)行試驗段攤鋪，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)幾個項目的檢測，由于只采用了一種雙鋼輪壓路機，

性能特點

床身采用臥式結(jié)構(gòu)，由焊接結(jié)構(gòu)件經(jīng)退火后精加工而成，保證床身導(dǎo)軌不變形；
回轉(zhuǎn)機頭采用直流電機或交流變頻電機驅(qū)動，速度穩(wěn)定可靠；
主軸端部安裝有焊接夾具或三爪卡盤，用于裝夾定位工件；
尾座可采用氣動或手動頂緊方式，端部可根據(jù)工件形式的不同選用不同的焊裝夾具或活動頂尖；
尾座可在床身導(dǎo)軌上滑動，可調(diào)整機頭尾座的距離以適應(yīng)不同長度的工件；
焊槍機構(gòu)可根據(jù)工件焊接位置的不同，沿導(dǎo)軌方向移動到相應(yīng)位置；
焊槍手動三維調(diào)節(jié)機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)可滿足焊槍精確對準(zhǔn)焊接位置時的微動調(diào)整需要；
焊槍氣動升降機構(gòu)和尾座氣動頂緊機構(gòu)可滿足自動焊接和自動裝夾的要求，提高生產(chǎn)效率；
根據(jù)工件焊接的要求，可選配氣動升降托架，焊縫跟蹤裝置、焊接擺動器；
采用PLC可編程控制器作為主控單元，工業(yè)用觸摸屏操作界面，自動化程度高，焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠；
可通過修改控制軟件的程序及參數(shù)來調(diào)節(jié)設(shè)備的功能，實現(xiàn)圓形、半圓形、分段多段圓弧、環(huán)形焊縫的焊接。

3）分析得到了土體有效壓實的工作參數(shù)和自身參數(shù)調(diào)整方法。研究表明：可依據(jù)不同壓實階段下土體參數(shù)的不同，對工作頻率、靜偏心距、線載荷和上下車質(zhì)量比進(jìn)行調(diào)整有利于提升壓路機的壓實性能。 4）對比了壓實度和壓實效果兩個參數(shù)對整機壓實性能的表征能力，結(jié)果表明壓實效果更能有效反映壓路機壓實性能。以壓實效果作為優(yōu)化目標(biāo)，對智能化振動壓路機參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化

技術(shù)為綠色勘查注入新動力