延安市環(huán)縫自動焊機(jī)口碑好豫工機(jī)械黃石市鋼管焊管機(jī)圖片參數(shù)豫工歡迎您
部分坡面加密錨索;部分地段加大墻身截面,規(guī)定跳槽開挖的槽口寬不大于6m;另有部分地段增加墻背錨桿掛網(wǎng)和鋼軌臨時支護(hù),規(guī)定跳槽開挖的槽口寬不大于3m.按調(diào)整后的設(shè)計進(jìn)行施工,直至竣工,未出現(xiàn)新的邊坡變形。4.結(jié)束語在邊坡工程的設(shè)計一開挖一施工的動態(tài)循環(huán)過程中,不斷補(bǔ)充最新動態(tài)信息是動態(tài)設(shè)計施工中的重要環(huán)節(jié),尤其是現(xiàn)場監(jiān)測信息更是不可缺少。前面的設(shè)計為后續(xù)的施工做準(zhǔn)備,而在施工的同時又會發(fā)現(xiàn)新的信息,及時傳給設(shè)計,不斷修改、完善設(shè)計計算模型,為下一級的設(shè)計打下基礎(chǔ),如此往復(fù)螺旋式循環(huán),直至最終邊坡工程完成。在這期間,監(jiān)測信息是完善模型的重要依據(jù)。這種動態(tài)設(shè)計施工模式是符合事物的認(rèn)識發(fā)展過程的,更適合高邊坡工程的特點,有助于安全、高效地完成高邊坡工程的設(shè)計施工。
機(jī)器特點:氣動自動夾具 焊槍自動搖擺 每分鐘焊接一根鋼管。
鋼管焊管機(jī)是我公司生產(chǎn)的一款自動化點焊對焊弧焊設(shè)備,配套設(shè)備為二寶焊機(jī),主要適用于建筑腳手架對焊對接,普通鋼管碰碰焊機(jī),管材焊接設(shè)備。iderzhangerfeng
運用對焊機(jī)應(yīng)當(dāng):1.對焊機(jī)應(yīng)安頓在室內(nèi)或防雨的工棚內(nèi),并應(yīng)有牢靠的接地或接零。當(dāng)多臺對焊機(jī)并列裝置時,其互相間距不得小于3mm并應(yīng)分離差別相位的電網(wǎng)上,且分離設(shè)備斷路器2.焊接前,應(yīng)檢查并確認(rèn);對焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)應(yīng)靈巧,夾具應(yīng)穩(wěn)固,氣壓、液壓系統(tǒng)不得有泄露3.焊接前,應(yīng)依據(jù)所焊接鋼管的截面調(diào)劑二次電壓,不得焊接超越對焊機(jī)劃定直徑的鋼管,4.斷路器的打仗點、電極應(yīng)按期光磨,二次電路銜接螺栓應(yīng)按期緊固。冷卻水溫度不得超越40°,排水量應(yīng)依據(jù)溫度調(diào)理。5焊接較長鋼管時,應(yīng)設(shè)置托架。6.閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板,與焊接無關(guān)的職員不得入內(nèi)。7冬期施焊時,溫度不應(yīng)低于8,工作后,應(yīng)放機(jī)內(nèi)冷卻水。
設(shè)備外形尺寸:1700*700*700mm
設(shè)備整體重量:280kg
使用電壓:380v/50HZ
電機(jī)功率:1.5kw
焊接管徑范圍:直徑48mm、直徑57mm
焊頭輸送控制:氣動控制
平均焊接時長:25s/根
焊管方式:全自動焊接
控制方式:PLC電腦控制
變頻器品牌:南京歐陸
焊機(jī)類型:二氧化碳?xì)獗:笝C(jī)
額定輸出容量:315A-32.6V
額定輸入電壓:3--380v,50Hz
輸出空載電壓:55v-80v
熔化 極MAG參數(shù):輸出電流(A):30-315電弧力(A/ms)1--10,輸出電壓(v):10-34
環(huán)縫自動焊機(jī)是一種能完成各種圓形、環(huán)形焊縫焊接的通用自動焊接設(shè)備。可用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鋁及其合金等材料的優(yōu)質(zhì)焊接,并可選擇氬弧焊(填絲或不填絲)、熔化極氣體保護(hù)焊等離子焊等焊接電源組成一套環(huán)縫自動焊接系統(tǒng)。該設(shè)備可廣泛地應(yīng)用于液壓油缸、汽車方向架、傳動軸、貯氣筒、化工及醫(yī)療容器、液化氣罐、消防器材、礦山及生產(chǎn)線用滾筒及儲液筒等產(chǎn)品的焊接。
性能特點
床身采用臥式結(jié)構(gòu),由焊接結(jié)構(gòu)件經(jīng)退火后精加工而成,保證床身導(dǎo)軌不變形;
回轉(zhuǎn)機(jī)頭采用直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)驅(qū)動,速度穩(wěn)定可靠;
主軸端部安裝有焊接夾具或三爪卡盤,用于裝夾定位工件;
尾座可采用氣動或手動頂緊方式,端部可根據(jù)工件形式的不同選用不同的焊裝夾具或活動頂尖;
尾座可在床身導(dǎo)軌上滑動,可調(diào)整機(jī)頭尾座的距離以適應(yīng)不同長度的工件;
焊槍機(jī)構(gòu)可根據(jù)工件焊接位置的不同,沿導(dǎo)軌方向移動到相應(yīng)位置;
焊槍手動三維調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可滿足焊槍精確對準(zhǔn)焊接位置時的微動調(diào)整需要;
焊槍氣動升降機(jī)構(gòu)和尾座氣動頂緊機(jī)構(gòu)可滿足自動焊接和自動裝夾的要求,提高生產(chǎn)效率;
根據(jù)工件焊接的要求,可選配氣動升降托架,焊縫跟蹤裝置、焊接擺動器;
采用PLC可編程控制器作為主控單元,工業(yè)用觸摸屏操作界面,自動化程度高,焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
可通過修改控制軟件的程序及參數(shù)來調(diào)節(jié)設(shè)備的功能,實現(xiàn)圓形、半圓形、分段多段圓弧、環(huán)形焊縫的焊接。
。然而,對于汽車產(chǎn)品的運輸包裝設(shè)計,卻存在不完善的問題,為了提高汽車產(chǎn)品的裝配效率,加快汽車零部件產(chǎn)品的物流運輸,運輸包裝設(shè)計人員需要對汽車產(chǎn)品的包裝進(jìn)行合理化設(shè)計,以避免其在運輸過程中的損傷。 本文主旨在于通過對汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)裝置的運輸包裝現(xiàn)狀進(jìn)行分析,主要闡述其在物流運輸過程中可能出現(xiàn)的損壞形式,以及目前汽車空調(diào)機(jī)在運輸包裝中存在的問題,然后對汽車空調(diào)機(jī)進(jìn)行運輸包裝方案的設(shè)計,最后通過有限元分析軟件即ANSYS對包裝方案進(jìn)行靜態(tài)
成因以及與礦產(chǎn)的關(guān)系,圈定了5處找礦靶區(qū)。 廣西地球物理勘察院院長陳家聯(lián)介紹,2012年以來,該院與東盟的礦業(yè)部門和企業(yè)開展了廣泛的合作,目前已開展實施的項目有:柬埔寨奔色瑪及根則列地區(qū)礦產(chǎn)調(diào)查評價,馬來西亞彭亨州而連突礦區(qū)、關(guān)丹市武吉依斑礦區(qū)和珍尼礦區(qū)1∶1萬高精度磁測,馬來西亞關(guān)丹市鐵山礦區(qū)1∶5000高精度磁測,老撾1∶20萬沙耶武里幅地質(zhì)地球化學(xué)調(diào)查等。 在這些項目中,廣西地球物理勘察院通過應(yīng)用地質(zhì)、物探、化探、遙感解譯等先進(jìn)技術(shù),圈定找礦有利靶區(qū),并運用大比例尺地質(zhì)、物探、化探測量及探礦工程揭露,對測區(qū)進(jìn)行綜合評價,為東盟各國提供了豐富可靠的物探信息。 據(jù)了解,除了廣西第六地質(zhì)隊、廣西地球物理勘察院外,廣西地礦局下屬的廣西區(qū)域地質(zhì)調(diào)查研究院、廣西三〇七核地質(zhì)大隊等單位也分別承擔(dān)了在東盟的基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查和找礦任務(wù)。截至目前,所有經(jīng)廣西地礦局各地質(zhì)勘查單位勘查的區(qū)域,所提交的地質(zhì)資料合格率均達(dá)到l00%。