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產(chǎn)品簡介
福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商
福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商
產(chǎn)品價格:¥23000-25000
上架日期:2019-11-09 13:40:50
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:

    冷彎機(jī)的液壓是基本的,即單缸單泵,但在元件和油路的選擇上有一定的特點(diǎn)。齒輪泵具有外型尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、對油的污染不、工作可靠的優(yōu)點(diǎn),因此其動力元件選用齒輪。在冷彎加工制作中,液壓缸的速度要求較為,一方面可避免因冷彎機(jī)生產(chǎn)速度過快引起型鋼失穩(wěn)使強(qiáng)度遭到;另一方面便于操作,液壓缸行程定位易于控制,加工精度和。所以選“o”型中位機(jī)能的電磁閥,通過手柄和點(diǎn)動操作,實(shí)現(xiàn)對液壓缸行程的準(zhǔn)確定位。 圍巖軟弱破碎較為嚴(yán)重且自穩(wěn)性較差時,開挖后與要求初期支護(hù)有較大的剛度,以圍巖的過渡變形和承受部分荷載,拱架就具有這樣良好的力學(xué)性能,因此開挖過后,拱架要及時施作。根據(jù)圍巖的破碎程度。拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土相結(jié)合,構(gòu)成聯(lián)合支護(hù),增強(qiáng)支護(hù)的有效性,且受力條件。

    福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商

    福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商


    福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。


    施工現(xiàn)場:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


    在冷彎結(jié)束的時候,關(guān)閉機(jī)械傳動,同時啟動液壓,使液壓缸收回。冷彎彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工資,操作簡單、明了。另外,冷彎機(jī)與壓床相比還具有良好的工作性能。

    “十三五”期間行業(yè)發(fā)展應(yīng)以效益、結(jié)構(gòu)為重點(diǎn),著力實(shí)施“制造強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快工業(yè)化和信息化深度融合步伐,充分利用現(xiàn)代化技術(shù),在產(chǎn)品智能化、制造數(shù)字化智能化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化等方面取得明顯突破;加快實(shí)施走出去戰(zhàn)略;建立和完善技術(shù)體系,加團(tuán)體的制定,著力工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可發(fā)展和邁向中高端水平。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎機(jī)

    250型鋼冷彎機(jī)

     300型工字鋼冷彎機(jī)

    300型工字鋼冷彎機(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動電機(jī)油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商

    數(shù)控全自動冷彎機(jī)

    數(shù)控全自動冷彎機(jī)

    五、福建H型鋼冷彎機(jī)供貨商特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡單

    2、成本較低

    3、可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    鋼拱架

    鋼拱架

    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    加工設(shè)備

    加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價廉的設(shè)備。

     

    工字鋼冷彎機(jī)適用于各種橋梁等工程,而工字鋼冷彎機(jī)有哪些動力的呢?小編就為大家解析一下,工字鋼冷彎機(jī)有兩種動力型,一種就是油動,還有一種就是電動。
    而工字鋼冷彎機(jī)的這兩種動力都是原動力。是將這兩種動力轉(zhuǎn)化為液壓油的勢能,在轉(zhuǎn)化為工字鋼冷彎機(jī)的自身動力,如果單純的依靠純電動和燃油機(jī)的動力是無法達(dá)到工字鋼的佳。 工字鋼的發(fā)明不僅僅是節(jié)約了人力那么簡單,在沒有工字鋼冷彎機(jī)的情況下,橋洞所需的鋼材基本上是在出廠的時候就定型了,那么久帶來幾個問題,運(yùn)輸困難和尺寸的問題,這樣一來,我們的工字鋼彎曲問題就是一件麻煩事了,現(xiàn)如今有了工字鋼冷彎機(jī),我們的工字鋼挖取問題就得以解決。那么為什么有電動和油動兩種呢?這是根具工地施工條件而來的,工地上有足夠的電源,使用起來會比較方便,更加節(jié)能環(huán)保。如果實(shí)在沒有電力供應(yīng),我們就有柴油動力和汽油動力的設(shè)備,一樣不會耽誤工程。這樣看來,工字鋼彎曲的問題算是的解決了。 那么工字鋼冷彎機(jī)是怎樣的原理呢?其實(shí)工字鋼冷彎機(jī)是需要將工字鋼或者方鋼彎曲成一定的形狀,當(dāng)然彎曲程度得依照材料的材質(zhì)和性能而看,更具不同的工程要求會使用不一材質(zhì)的鋼材。這樣就能很好的計(jì)算出材料能夠承受到什么程度了。

            我國的鋼筋加工配送制度還不完善,很多建筑工地自備鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備的要點(diǎn)是——禁得住使用。之所以這么說,是因?yàn)樵诠さ厣喜僮鬟@些機(jī)械的,鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工,工人的素質(zhì)比較低。這么說并不是在貶低農(nóng)民工,但是這是普遍存在的實(shí)際情況。這些人往往不懂機(jī)械,也不注重機(jī)器。在一個建筑工期中,往往建筑施工完成之日,就是鋼筋調(diào)直機(jī)壽命終結(jié)之時。在工地上的鋼筋調(diào)直機(jī)的命運(yùn)是悲慘的,往往一出場就面臨報廢的命運(yùn)。所以在建筑工地中的鋼筋調(diào)直機(jī),作重要的是禁得住使用,調(diào)制速度、調(diào)直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調(diào)直機(jī),彎箍機(jī)也是同樣的道理。

             環(huán)繞這些目標(biāo),上至當(dāng)局,下至通俗庶平易近,都對開展可再活潑力、完成無碳社會充滿決計(jì)和決計(jì),并對自己、社區(qū)和企業(yè)為向可再活潑力轉(zhuǎn)型所做的任務(wù)認(rèn)為由衷的自豪。與之比擬,我國在這方面尚存缺少。固然我國當(dāng)局制訂了2020年和2030年的動力轉(zhuǎn)型目標(biāo),但針對若何完成該,還存在很多阻礙。  

     

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