橡膠嵌絲道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用 鐵路、公路平交道口。
橡膠嵌絲道口板的鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標準化設計制造，互換性 強，安裝簡單，鋪設方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。
橡膠嵌絲道口板的板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓 接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果好，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。
橡膠嵌絲道口板屬國內(nèi)空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經(jīng)濟，環(huán)保，社會效益等方面都值得推廣應用。
項目 單位 標準 實際達到
硬度 邵氏度 70-80 85-90
反力 0.1
拉斷強度 KG/CM2 ≥130 ≥180
200%定伸應力 KG/CM2 ≥100 ≥160
伸長率 % ≥100 ≥110
阿克隆磨耗 CM3/1.16KG ≤0.6 ≤0.2
長久變形 % ≤25 ≤0.5
工作電阻 歐姆 ≥10 ≥10
老化試驗 100℃/72小時
扯斷強力 KG/CM2 ≥100 ≥180
抗張強度 KG/CM2 ≥160 ≥180
扯斷伸長率 % ≥150 ≥300
搞斷強度 KG/CM2 ≥20 ≥31
脆性溫度 ℃ -50
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