“8”字節(jié)零件加工機(jī)床由一臺(tái)簡(jiǎn)易鋼筋彎曲機(jī)、一個(gè)液壓泵站、一個(gè)電磁液壓多路換向閥、一個(gè)平面加工平臺(tái)、一個(gè)豎向加工平臺(tái)組成。以每循環(huán)2榀拱架為例，人工加工每循環(huán)登筋（即“8字環(huán)”）200個(gè)，需4人耗費(fèi)6.5小時(shí)完成。而使用自制的“8”字節(jié)加工機(jī)床完成200個(gè)登筋的加工，僅需1人1.5小時(shí)，加工完成1個(gè)登筋約需25秒，大大縮短了加工時(shí)間，了加工效率。另外，使用自制的“8”字節(jié)加工機(jī)床還能使“8”字節(jié)零件一次成型、形成立體結(jié)構(gòu)，在實(shí)際應(yīng)用中取得了的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問(wèn)題，我們針對(duì)格柵拱架需求量大，尺寸相對(duì)固定的特點(diǎn)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，自行設(shè)計(jì)制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺(tái)；利用14mm厚鋼板根據(jù)拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來(lái)控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長(zhǎng)度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺(tái)，其中兩端卡具采取一端固定一端活動(dòng)的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。
工藝流程及技術(shù)要求：
加工廠集中加工，程序化施工，簡(jiǎn)要施工流程如下： 施工施工放樣制作模具鋼筋下料、加工 焊接檢查驗(yàn)收。
施工：
（1）做好施工用電，機(jī)械設(shè)備（如八字筋彎曲機(jī)、電焊機(jī)、彎筋機(jī)、切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等）運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試工作。
（2）做好材料用量計(jì)劃，進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等工作。
（3）做好格柵加工鋼平臺(tái)的鋪設(shè)工作。
（4）原材料檢驗(yàn)與試驗(yàn)
安裝與使用說(shuō)明
1、在安裝使用前應(yīng)加注油，檢查整機(jī)及電器在運(yùn)輸當(dāng)中是否有螺絲松動(dòng)或損壞。
2、在安裝時(shí)，本機(jī)應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，并接地。
A、工作時(shí)電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針，退回時(shí)，電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針。
B、根據(jù)彎曲箍筋直徑的大小，彎曲臂與中心擋料柱的間隙，并擋料板與彎曲工件的平行度。
C、根據(jù)彎曲角度的大小，角度盤(pán)上的定位銷(xiāo)，使其達(dá)到所需的角度 。
D、在工作時(shí)，本廠在設(shè)計(jì)是采用兩種開(kāi)關(guān)，按鈕開(kāi)關(guān)和腳踏開(kāi)關(guān)，用腳踏開(kāi)關(guān)工作比較方便.
江西蝴蝶筋液壓成型機(jī)多少錢(qián)
性能特點(diǎn)介紹：
1.專(zhuān)用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)三維模擬設(shè)計(jì)出專(zhuān)用的模具，從而保證成品的精度，做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機(jī)構(gòu)
平面沖壓成型機(jī)構(gòu)，采用合金鋼制成，堅(jiān)固耐用，獨(dú)特的擋板式設(shè)計(jì)，避免了因鋼筋扭曲造成加工時(shí)意外彈出的意外發(fā)生，使工人操作更加。
3.縱向彎曲成型機(jī)構(gòu)
縱向成型機(jī)構(gòu)采用反向上式?jīng)_壓成型，根據(jù)工人的操作習(xí)慣，設(shè)計(jì)更加合理，效率也更高。
4.腳踏式開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，使工人解放雙手，生產(chǎn)效率更高。
八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場(chǎng)需要，在2014年在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品，主要用于、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工，上市后經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易上手快，設(shè)計(jì)合理，具有速度快，能耗低，方便，面積小，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于優(yōu)勢(shì)，也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。
格柵拱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。
2016年，鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè)，新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里，其中高鐵里程2.2萬(wàn)公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬(wàn)高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營(yíng)業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬(wàn)公里，占比達(dá)76.6%。
鋼材等原材料的上漲，是經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好的。2016年12月16日召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確，穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)是治國(guó)理政的重要原則，也是做好經(jīng)濟(jì)工作的論。據(jù)有關(guān)人士分析，穩(wěn)增長(zhǎng)的主要手段，恐怕仍將落到基建投資上。這種大的經(jīng)濟(jì)也必將帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的新發(fā)展。三一何發(fā)良在交流中表示，經(jīng)濟(jì)回溫、行業(yè)復(fù)蘇將對(duì)工程機(jī)械企業(yè)化解風(fēng)險(xiǎn)、壓力起到一定的積極作用，對(duì)于2017年的行業(yè)，三一持積極態(tài)度，在任何時(shí)刻都將以客戶為中心，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造大價(jià)值。
根據(jù)真鋰研究發(fā)布的今年前三季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量前20強(qiáng)企業(yè)名單，比亞迪、國(guó)軒高科、沃特瑪、江蘇智航、天勁股份、中信國(guó)安、天豐電源、億緯鋰能等8（子公司）或新三板掛牌企業(yè)。真理研究首席分析師墨柯表示，從話語(yǔ)權(quán)來(lái)看，整車(chē)企業(yè)和資源企業(yè)這兩端強(qiáng)勢(shì)，其次就是電池廠，電池廠今年確實(shí)受到了上擠下壓，毛利率整體在下降。
