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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
云南8字筋制作機(jī)器銷售
云南8字筋制作機(jī)器銷售
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元
上架日期:2019-10-05 16:53:42
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    云南8字筋制作機(jī)器銷售

    云南8字筋制作機(jī)器銷售

    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

    為落實(shí)施工、、工期、投資效益、保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)要求,項(xiàng)目部總結(jié)以往施工教訓(xùn),以“四化”為支撐,推進(jìn)化建設(shè),項(xiàng)目部管段所有格柵拱架采用工廠化加工。

    鐵路初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施。
    等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。

     

    格柵拱架

    新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
    (1)合上主斷路器,此時(shí)電壓表顯示為380V;
    (2)起動(dòng)各電機(jī),檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無(wú)異響;
    (3)完成以上并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī),并通過(guò)手柄開關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣,確定無(wú)故障后停機(jī)。
    (4)在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥,調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度,此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

    施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系,“8”字筋骨架格柵受力合理,越來(lái)越被普遍采用。八字筋成型機(jī)是我公司根據(jù)格柵拱架連接筋施工的難題(難以加工,構(gòu)件尺寸控制困難),專門研發(fā)的一款設(shè)備。

    玉磨鐵路作為的重要支線,處于泛亞鐵路中段,是走出國(guó)門通往東南亞-老撾的條中老鐵路,玉磨鐵路直接關(guān)系的重大、經(jīng)濟(jì)、文化戰(zhàn)略部署。中鐵五局承建的玉磨鐵路6標(biāo)全長(zhǎng)總長(zhǎng)24.991km,以為主,5.5座,共計(jì)24.38km。其中有17476m(中鐵五局施工8822m)的安定和全長(zhǎng)11298m的通達(dá)兩座重難點(diǎn),施工難度大,工期任務(wù)緊迫。

    公司立足國(guó)內(nèi)技術(shù)優(yōu)勢(shì),合作于德國(guó)NORD、CELLMANN公司,引進(jìn)先進(jìn)的理念和,和完善產(chǎn)品體系,遵循ISO9001體系的貫徹和有效運(yùn)行,以保證產(chǎn)品的性。

     

    八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

    1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯,減小對(duì)鋼材的損傷。

    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

    3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。

    4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

    8字筋圖紙

    (1)先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
    (2)將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。
    (3)主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
    (4)箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

    拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā),對(duì)其進(jìn)行反復(fù),終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝,解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成,簡(jiǎn)單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結(jié)形狀,保證了格柵鋼架的加工;改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機(jī)械費(fèi)用,了加工成本。

     

    八字筋鋼格柵的焊接

    1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

    2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

    3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

    4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。

     

    拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求;接頭鋼板螺栓孔必須采用機(jī)械鉆孔,孔口采用砂輪機(jī)毛刺和鋼渣,要求每榀之間可以互換,嚴(yán)禁采用氣割沖孔。

      這時(shí)候的他開始思索如何走出去。他注意到當(dāng)時(shí)巨大的基礎(chǔ)建設(shè)投入帶來(lái)的無(wú)限商機(jī)——“基礎(chǔ)建設(shè)我們雖然不懂,但基建行業(yè)的設(shè)備我們還是懂的!绷悍(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來(lái)只有國(guó)有企業(yè)敢做的行業(yè)——重工制造領(lǐng)域。

    豫龍橋隧

    豫龍橋隧設(shè)備

     

     

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