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產(chǎn)品簡介
西藏鋼筋8字結(jié)成型機信息
西藏鋼筋8字結(jié)成型機信息
產(chǎn)品價格:¥28000元
上架日期:2019-10-02 19:25:19
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    8字加強筋。加強筋布置在主筋外側(cè),與主筋焊接一起形成整體,起加固及鋼架變形作用。加強筋一般選擇dia8mm HPB300鋼筋,間距1m環(huán)向布置。鋼筋8字結(jié)成型機信息

    八字筋成型機常用于、橋梁、地鐵等建筑項目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作,格柵拱架是由主筋,八字筋,U型鋼筋,匝筋,角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用,所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。

    格柵拱架焊接
    a.焊接材料附有證明書,并符合設(shè)計文件和規(guī)定。
    b.鋼筋按照鋼材證明書進行現(xiàn)場復(fù)檢。
    c.有銹蝕的鋼筋禁止使用,對輕微浮銹油污等干凈并對焊點進行防銹處理。

    作業(yè)要點:a彎曲平臺采用鋼板制作,且平臺必須保持水平,否則格柵在加工時容易扭曲變形。 b八字筋采用彎曲機改裝,模具化加工,以提度,加快速度。 c焊接采用氣保焊,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,保證焊縫長度、焊縫高度。

    公司5000平方米,員工150人,各類技術(shù)人員20人,工程師2人,各型機加工設(shè)備120多套,這些設(shè)備技術(shù)先進,性能,自動化程度高,為產(chǎn)品高性能品質(zhì)提供了保障。組織公司有嚴(yán)格的控制程序,嚴(yán)格按客戶要求生產(chǎn)。十幾年來隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,公司下設(shè)生產(chǎn)部、研發(fā)部、檢測部、銷售部、采購部、財務(wù)部,并有健全的各項規(guī)章制度,各部門組織完善,人員精干。

    鋼筋8字結(jié)成型機信息

    鋼筋8字結(jié)成型機信息

    格柵拱架8字筋

    八字筋格柵拱架的加工:
    勞力配置(每班)要求
    電 焊 工 : 3人(需經(jīng)專門培訓(xùn)、持證上崗)
    鋼筋格柵加工及安裝: 6~8人
    帶 班 : 1人(可由上述人員兼任)

    垂直加壓形成蝶形筋中間焊縫開裂。起初我們焊接一部分“8”字筋后集中成蝶形筋,出現(xiàn)焊縫開裂的的現(xiàn)象,后來通過實驗與觀察,采用焊接完成后立刻入模加壓成型解決了這個問題。

    “8”字節(jié)零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環(huán)2榀拱架為例,人工加工每循環(huán)登筋(即“8字環(huán)”)200個,需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節(jié)加工機床完成200個登筋的加工,僅需1人1.5小時,加工完成1個登筋約需25秒,大大縮短了加工時間,了加工效率。另外,使用自制的“8”字節(jié)加工機床還能使“8”字節(jié)零件一次成型、形成立體結(jié)構(gòu),在實際應(yīng)用中取得了的經(jīng)濟和社會效益。

    西部,東北振興;中部崛起,東部率先;生產(chǎn)總值增速;藍鯨2號、蛟龍?zhí)?、銀幕數(shù)量總和;全大的基本保障網(wǎng);173項扶貧政策;人類歷大的射電望遠鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程……這一連串的數(shù)字,見證的是我國制造業(yè)的雄起,展現(xiàn)的是一個邁向科技強國的奮進腳步。

    自主研制了全新的制作格柵拱架八字結(jié)的液壓設(shè)備。利用這套新設(shè)備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病,有效解決了兩八字結(jié)之間內(nèi)凹處的因面積不夠而造成的受力,成功解決了八字結(jié)與主筋連接處的長度,重要的是將焊接節(jié)點數(shù)降至低,既省工、省料,又易于操作、,極大限度地了成本。

    格柵鋼架配套“8 字節(jié)”每件由2 個單元組成,單個“8 字節(jié)”單元由單根完整的鋼筋冷彎成型?!? 字節(jié)”下料長度預(yù)留焊接收縮余量。

     

    鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺階邊墻開挖之前,鋼拱架各部位軸力為負值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開挖后,拱頂軸力變?yōu)槔?,分析認為下臺階邊墻的開挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運動趨勢,致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

      其中新建學(xué)校地下公共停車設(shè)施需在停車場內(nèi)部設(shè)置家長接送等候區(qū)。三是鼓勵社會資本利用農(nóng)村集體所有的存量用地、企事業(yè)自有用地、建筑區(qū)劃內(nèi)公共場所、自有非住宅房改造等投資建設(shè)公共停車設(shè)施。2.投資。3.加強審批服務(wù)。

     

     

     

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