性能特點介紹：
1.專用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙，經(jīng)過計算機三維模擬設計出專用的模具，從而保證成品的精度，做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機構
平面沖壓成型機構，采用合金鋼制成，堅固耐用，獨特的擋板式設計，避免了因鋼筋扭曲造成加工時意外彈出的意外發(fā)生，使工人操作更加。
3.縱向彎曲成型機構
縱向成型機構采用反向上式?jīng)_壓成型，根據(jù)工人的操作習慣，設計更加合理，效率也更高。
4.腳踏式開關設計，使工人解放雙手，生產(chǎn)效率更高。
八字筋成型機常用于、橋梁、地鐵等建筑項目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關重要的一個環(huán)節(jié)。
根據(jù)八字結格柵框架圖紙確定下料長度→對剪切完成的鋼筋進行折彎→對折彎完成的鋼筋進行焊接→使用液壓設備進行平面→對完成的鋼筋進行焊接→對焊接完成的平面4字進行立面→對雙八字進行焊接，成為一個完整的八字結；
“8”字型格柵鋼架具有結構性強和施工操作快捷等多方面的優(yōu)點，在鐵路中被廣泛應用。本文對鐵路“8”字型格柵鋼架設計要點進行了詳細的歸納總結。
浙江8字筋花拱架彎曲機廠家
格柵拱架支撐強度設計為“8”字節(jié)空間立體結構加強。由于“8”字節(jié)空間立體結構在實踐中加工難度大、焊接多，的手工加工不但難以保證，而且加工效率低，根本不能施工需要。為了解決這個問題，天坪進口項目設備部5名青年前往機械加工廠實地考察，終經(jīng)過不斷摸索和反復調(diào)試，自行設計改裝了一套“8”字節(jié)零件加工機床，了現(xiàn)場施工和進度的要求。
根據(jù)客戶提供的圖紙，經(jīng)過計算機三維模擬設計出專用的模具，從而保證成品的精度，做到絲毫不差。
目前，我國施工機械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)，作業(yè)效率低下、工期較長、同時還存在很大的隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的施工，可廣泛用于我國施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè)，與國外同類型產(chǎn)品相比，性價比優(yōu)勢凸顯，受到客戶的青睞。該設備的研制成功，對推進我國施工的機械化，縮短鐵路、公路的建設周期，保障人員、設備的等具有重要意義。
對于近年及2017年的發(fā)展，祁俊表示：“剛剛過去的2016年，對工程機械行業(yè)人士來說是建立信心，逐漸好轉(zhuǎn)的一年，挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業(yè)平臺等均取得了近5年來的高增長，特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈，給了行業(yè)人士極大的鼓舞，一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾，大有撥云見日之感?！睂?017年的行業(yè)形勢，祁俊更是充滿信心。他認為隨著宏觀調(diào)控政策力度的進一步加大和供給側改革的進一步深化，2017年將進一步加大基礎建設投入，經(jīng)過淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入，工程機械行業(yè)將迎來的復蘇與發(fā)展。工程機械用戶將走出低迷，迎來快速增長。
研究采用現(xiàn)場對比試驗，為了使試驗結果有可比性，選取試驗條件基本相同的賀家莊洞身段作為試驗段，分別設置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。內(nèi)容有：拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應力等。試驗結果表明：格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大，水平收斂基本相等；格柵拱架比型鋼拱架應力小，且應力分布相對均勻；土壓力普遍很小，但格柵拱架土壓力更小些；掘進四榀鋼架（3.2m）后，鋼架沉降達總沉降的26%左右，大應力達總應力的33%左右。經(jīng)綜合分析認為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級黏質(zhì)老黃土，但格柵拱架更具優(yōu)越性。
面對動力監(jiān)控的更新迭代，馮總表示：“目前以多串口卡和串口為核心的代、第二代動力監(jiān)控在動環(huán)行業(yè)已不多見，但是以通用數(shù)據(jù)為核心的第三一席之地。究其原因，主要是行業(yè)準入門檻不高，行業(yè)淘汰機制。
