萍鄉(xiāng)市水下檢修技術(shù)好新聞
2016年四季度以來，宏觀經(jīng)濟多項主要指標不斷改善，企業(yè)信心增強，一些外資企業(yè)加大了對市場的投資力度。繼制造業(yè)PMI2016年四季度快速回升至51%以上，3日公布的旨在追蹤中小企業(yè)經(jīng)營狀況的渣打中小企業(yè)信心指數(shù)也快速回升，在不少國內(nèi)企業(yè)信心增強的同時，一些外資企業(yè)也表達了對經(jīng)濟的看好，并加大對市場的投資。埃斯維機床有限公司德國高端制造業(yè)企業(yè)——埃斯維機床有限公司近期在蘇州工業(yè)園區(qū)開設(shè)新工廠。
(1) 溝槽的拋石平整
溝槽開挖后，應(yīng)對溝槽底部進行水下平整，水下平整主要是先采用塊石后采取細石和沙對溝槽凸凹不平的底部進行修整補填，從而保證達到溝槽的驗收及取水頭安裝的需要。挖泥時，要勤測軸線、要勤測水深，防止偏位和超挖或欠挖。以測繩控制開挖底標高，對偏位的要及時糾正，對欠挖的地方要及時進行補挖
(2) 墊層【debisheng0866】
溝槽平整拋塊石完成的同時，拋碎石找平層，墊層厚度70cm，使取水頭在河床受力更趨合理，找平墊層碎石粒徑為20-40mm。
具體工藝流程如下：
管槽基礎(chǔ)找平須由潛水員水下操作逐一完成。同時在取水頭安裝位置外圍1m的位置放置袋裝碎石，通過潛水員指揮控制碎石袋的填充度調(diào)整取水頭基礎(chǔ)的高度。用20號工字鋼制作一個整平框架，用鋁合金的方管做一把刮尺，整平時潛水員推動刮尺，框架的四角用塔尺控制標高，水上架設(shè)的水準儀指揮框架的擺設(shè)方位和高度，潛水員對刮尺經(jīng)過的地方，如有不平整的地方，進行水下整平作業(yè)。
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“CAP系列電氣貫穿件”自主研發(fā)了大截面導(dǎo)體聚醚醚酮連續(xù)擠壓、密封模塊一次成型工藝和貫穿件光纖組件達到先進水平?！爸鹘o水調(diào)節(jié)閥”和“穩(wěn)壓器噴霧閥”的研制打破了完全依賴進口的局面，實現(xiàn)了設(shè)備的自主化，填補了國內(nèi)空白，并達到了先進水平。本次鑒定的4項科技成果全部來自重大專項課題，完善了核電產(chǎn)業(yè)的設(shè)計、分析和驗證能力，提升了我國三代核電核島國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平，支撐了CAP1400核電技術(shù)的安全性和可靠性，為示范工程開工建設(shè)和CAP1400“走出去”奠定了堅實基礎(chǔ)。
4.4.7給水管及天然氣管沉放
管槽整平土工格柵鋪設(shè)完成后，將鋼管浮運到現(xiàn)場，DN630鋼管給水管材采用Q235-B級鋼材，DN200天然氣管采用無縫鋼管，出廠長度 12 米一根，沉管現(xiàn)場焊接。鋼制零部件均采用Q235-B級鋼材，螺栓采用4.8級普通螺栓，焊條采用E43型。鋼制零部件所有鋼制構(gòu)件、管道及金屬設(shè)備焊接完成后需進行防腐處理，內(nèi)涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料襯涂，外防腐采用3PE，內(nèi)外防腐（二油）一層底漆兩層面漆，總厚度不小于0.14mm。施工時嚴格遵守《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，防腐由廠家直接制作。
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(1)管道焊接
1）首先安排施焊人員二人同時進行，施焊位置應(yīng)相應(yīng)對稱進行（即左右和上下對稱）
2）點和點位置先焊一段，隨即在中徑左右位置也焊一段焊縫
3）將全環(huán)縫完全焊一層焊道。隨后對稱性分層焊滿。
4）全部采用二氧化碳方式進行焊絲直徑φ1.2有藥芯的焊絲。
5）外環(huán)縫（或者內(nèi)環(huán)縫）焊接完后應(yīng)在反位置進行清根（可用角磨機或者碳弧氣刨方式進行。如用后者方式，則刨后需磨掉氧化物）。清根要求需達到見到焊道出白。
6）每完成一層焊道后應(yīng)清理飛濺物及處理缺陷。如出現(xiàn)的凹坑（此缺陷不處理會影響下一層焊的質(zhì)量（會出現(xiàn)焊后焊縫有氣孔）或出現(xiàn)焊縫與母材間熔合不進緊密性的現(xiàn)象。
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（2)管道制作工藝
在溝槽開挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束、驗收合格的取水管浮運到水面，每根 10 m鋼管設(shè)置1個吊耳，工程船將取水管兩端吊起后，在給水管的兩端中部各焊一根鋼管（亦可直接把全站儀架設(shè)在管道軸線上觀察鋼絲繩是否在管道軸線上），鋼管長度在取水管下沉到位后能夠伸出水面，在鋼管上部各架設(shè)一部棱鏡，管道放水慢慢下沉，岸上的全站儀觀察棱鏡，水下潛水員配合，將取水管按要求沉放到位后，由全站儀通過鋼絲繩對取水管進行復(fù)測，同時潛水員在水下對取水管進行探摸，確認到位后，潛水員在水下將起吊用的鋼絲繩子解開，沉管段為一根整管下沉施工。
萍鄉(xiāng)市水下檢修技術(shù)好新聞坦白說，這幾年汽車經(jīng)銷商越來越不賺錢，就是利潤結(jié)構(gòu)的變化導(dǎo)致的。先說利潤結(jié)構(gòu)。汽車經(jīng)銷商的利潤來源：新車毛利、裝潢、零部件、維修保養(yǎng)、金融、文化服務(wù)等等。新車毛利：毛利=零售價–進貨價。互聯(lián)網(wǎng)讓零售價極其透明，從趨勢上講，賣的比隔壁老王家貴幾千塊很難了。那么如何挖出利潤，只有靠降低進貨價。怎么做呢？小舢板捆綁出母艦，從生產(chǎn)者拿到更獨立的車型，拿到更好的價格。這也就是我們平臺一直在做的事，讓各種經(jīng)銷商更有錢賺。
