鋼拱架在隧道初期支護中應用較廣泛，其防治軟弱圍巖隧道過大變形的效果，已逐漸為隧道工作者所認可。尤其是圍巖條件差時，限于圍巖本身因素和現場施工條件，常導致徑向系統(tǒng)錨桿作用效果不明顯，且增加隧道建設的成本及延長工期，而此時在初期支護中增設鋼拱架，可以迅速提供足夠的支護抗力，滿足初期支護所需的主要剛度，可快速控制圍巖繼續(xù)松弛和塑性區(qū)繼續(xù)擴大；對限制圍巖的過度變形，保證隧道支護結構體系的穩(wěn)定起著重要的作用。同時，鋼拱架也可以發(fā)生一定程度的柔性變形，符合新奧法修建隧道的本質要求。作為柔性支護的“骨架”，鋼拱架內力的變化能有效反應圍巖穩(wěn)定性和支護結構可靠性，但是如果不能預判柔性支護結構的穩(wěn)定性，則難以真正實現新奧法，甚至會造成人員傷亡。因此，有必要對隧道鋼拱架支護結構穩(wěn)定性預判進行研究，以指導軟弱圍巖隧道設計和施工。
小導管搬運須輕拿輕放，切不可隨意敲擊小導管。在搬運過程中，要防止其發(fā)生變形，如若發(fā)生變形須重新進行加工。小導管端頭尖銳鋒利，在搬運過程中應注意人身安全。
工程機械行業(yè)主要服務于房地產和基礎設施建設，其發(fā)展程度與宏觀經濟形勢密切相關。21世紀以來，隨著我國經濟的不斷發(fā)展，中國工程機械行業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)，行業(yè)規(guī)模相較于本世紀初擴大了近10倍。中國工程機械行業(yè)繁榮發(fā)展的過程中也經歷過轉型調整的陣痛期，巨大的社會庫存和國際宏觀經濟形勢的起落一度導致行業(yè)的持續(xù)低迷。2014與2015年甚至連續(xù)兩年出現負增長，行業(yè)總體規(guī)?？s減達千億元以上，直至2016年才成功實現反彈，設備銷量重回正軌。
小導管尖頭機是河南豫龍橋隧有限公司生產的一種數控型鋼管縮尖設備，根據使用習慣的不同，也叫做小導管縮管機、小導管縮尖機、錐度管成型機、小導管縮減機等等，所以小導管縮尖機和小導管尖頭機的用途是一樣。
西藏小導管縮徑機/小導管錐形成型機
超前小導管配合型鋼鋼架使用，應用于隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部超前注漿預支護，其縱向搭接長度不小于1m。
本機引用技術加以改良，具有噪音小，易于操作，產量高，性能穩(wěn)定等特點根據客戶要求可開發(fā)不同規(guī)格的的磨具。
超前小導管注漿的基本原理是沿隧道開挖面周邊按一定外插角將小導管向前打（鉆、壓）入地層中，借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導管滲入、擴散到巖層孔隙或裂隙中，以改善巖體的物理力學性能。沿開挖面周圍形成一個加固的殼——地層自承拱，有效地限制巖層松弛變形從而達到了提高開挖面巖層自穩(wěn)能力和延長巖層自穩(wěn)的目的。
性能優(yōu)勢：
超前小導管尖頭機是通過冷鍛方式，將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設備。因此在合理模具配合下，以加工出較為理想強度和光潔度的工件。我公司生產的小導管尖頭機因其獨特的結構設計，比一般縮尖機更先進與高效，壓模采用進口配件，壓持力強、不易磨損；工作時無跳動和前后左右搖擺的現象，且速度均勻。
技術特點：
1、小導管尖頭機采用皮帶傳動，尺寸精度高；傳動部分靈活可靠。
2、機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
3、整機省電節(jié)能、機身打磨光滑，操作系統(tǒng)簡潔明了，操作更便捷！
4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內無殘留雜質、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
5、機器設計結構合理、通用性強、機身穩(wěn)固、運行平穩(wěn)，操作過程中安全系數更高。
形成了小導管與固結聯合的超前支護體系，提高圍巖的穩(wěn)定性，抑制圍巖松弛變形，增加了施工安全性。加固效果穩(wěn)妥可靠，注漿質量易于控制。采用超前支護手段，通過調整漿液凝固時間，可大大縮短暗挖工序時間。采用小型機械施作，無需配備專用設備，工藝操作簡單，一般工地都可施做。
售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、精準、周到、徹底。
2、服務目標：以優(yōu)質的服務態(tài)度，讓客戶滿意。
3、服務效率：設備出現故障時，公司接到電話后，會馬上電話指導維修，在電話指導處理不了故障的情況下，我公司售后人員將以最快的速度到達現場進行維修。
4、服務原則：保修期內，屬質量原因造成損壞的，公司將免費維修，人為因素造成的除外。保質期外造成的損壞，我公司適當收取更換部件的成本費。
小導管注漿采用注漿泵提供壓力，漿液在注漿泵壓力作用下以小導管上的小孔為通道直接將漿液壓入巖體中，所以在注漿施工中起決定性的因素有注漿壓力、注入速度、注漿量、巖體的性質。除巖體性質不能改變外，其它因素是可控因素。在注漿過程中，一定要把握注漿過程中的注入壓力和注入速度，保證注入量。
今年是“十三五”規(guī)劃實施的關鍵之年，將開工建設穿山集裝箱碼頭、臨金高速、杭州繞城西復線、杭紹臺鐵路、杭溫高鐵等重點項目，實現“十三五”規(guī)劃建成的重大項目全面開工。
每日的保養(yǎng)維護：
1、操作者有責任維護機器清潔與潤滑工作。
2、為了機器操作精準度與機油使用壽命，確保接好冷卻器。
3、保持模具內的清潔，經常使用壓縮氣體吹吸。
4、注意機油免于污染，油質變化，油溫變化與油面高度。（油面計2/3以上）
常見問題：
1、上電后機器內有蜂鳴報警聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：
a)過壓燈亮：供電電壓過高(三相超過--450V)，等候電壓降低或購置調壓器調壓。
b)欠壓燈亮：供電電壓過低(三相低于～330V)，等候電壓升高或購置調壓器調壓。
c)缺相燈亮：三相缺相，請檢修線路。
d)缺水燈亮：這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應改善水路。
2、在加熱過程中自動停止加熱并有蜂鳴報警聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：
a)欠壓燈亮：這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降，應加大供電線路線徑減少內阻或將機器移至離電力變壓器較近處。
b)缺水燈亮：機器不能加熱。這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應改善水路。
c)過溫燈亮：水溫太高，應加大水池或改善水路降低水溫。
d)過流燈亮：(i)可能工件碰觸感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路，這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看頻率計指示頻率是否在15—25KHZ，如果低于15KHZ則感應器過大、圈數太多，高于25KHZ則感應器過小、圈數太少，這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素，機器內可能有元件損壞，應送檢修。
e)缺相燈亮：機器不能加熱。這種現象是三相供電的機型可能發(fā)生的現象，主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好，應檢查供電線路。
4、按加熱開關無蜂鳴報警聲，但不加熱。請按下列步驟檢查：將功率調節(jié)旋鈕調至小：(不要帶負載)
a)能加熱，加熱速度慢：機器離電力變壓器太遠；供電線太細；供電線接頭氧化等造成線壓降太大，不能承受大電流，應該改造供電線路或更換機器安裝地點。不屬機器故障。
b)不能加熱：請檢查感應器多圈之間是否有短路？感應器與主機連接處是否氧化？腳踏開關插頭未對準插座定位槽等。此外，請打開機罩，檢查繼電器觸頭是否氧化，接觸不良？判斷方式，測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關應為500V左右。按加熱開關，電壓降低很多，是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變，控制電路有故障，應送檢修。
超前小導管采用壁厚3.5mm，外徑42mm的熱軋無縫鋼管制成。并在小導管前部鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距15cm，呈梅花型布置，前端加工成錐形，尾部留長度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。小導管的加工在鋼筋加工場完成。加工完成后由質檢工程師組織驗收，并由試驗室標識合格。
