機(jī)器特點(diǎn)：
1、適用于各種不同材質(zhì)之金屬管加工及各類形管子；
2、機(jī)件經(jīng)嚴(yán)格品檢，品質(zhì)上等，規(guī)格統(tǒng)一化；
3、本機(jī)用時兼具手動、自動功能，交附有緊急停止裝置；
4、縮管加工行程120mm，加工物品最長4500mm；
5、可追加自動送系統(tǒng)，操作員僅需進(jìn)行收集或下料工作提升安全性；
6、加工形狀：凹、凸、節(jié)、長扁、正方、拓、斜、V型、開口肘等，視加工物來變化模具形狀；
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
小導(dǎo)管設(shè)備/小導(dǎo)管錐形成型機(jī)
錐度縮管機(jī)由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿（選用）、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。通過在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過程中不松動；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和精確，確保管件加工質(zhì)量。錐度縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等。
設(shè)備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能穩(wěn)定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)?？纱?~8名工人，提高產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
本機(jī)特點(diǎn)：
1、完全代替人工焊接方式；
2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題；
3、扣壓行程重新改進(jìn)，大大提高生產(chǎn)效果，日工作效率3000-5000根；
4、體積小，占地面積少，移動方便；
5、專用模具精度高，扣壓后不會出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；
6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長方型管及六棱型縮頭）
隧道開挖工法臺階法基本概況：
臺階法是先開挖上半斷面，待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面，上、下半斷面同時并進(jìn)的施工方法；按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由于大斷面隧道的設(shè)計(jì)，又有三臺階臨時仰拱法，甚至多臺階法。
至于施工中究竟應(yīng)采用何種臺階法，要根據(jù)以下兩個條件來決定：
（1）初期支護(hù)形成閉合斷面的時間要求，圍巖越差，閉合時間要求越短；
（2）上斷面施工所用的開挖、支護(hù)、出碴等機(jī)械設(shè)備施工場地大小的要求。
當(dāng)鋼拱架翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級別高于內(nèi)力準(zhǔn)則判斷級別時，可采用將內(nèi)力判斷級別提高一級作為安全判別狀態(tài)；當(dāng)翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級別低于內(nèi)力判斷級別時采取低安全判別狀態(tài)?？傊?，從整個橫斷面分析考慮，應(yīng)以最不利級別為本斷面安全級別。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān)，時間設(shè)定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動開關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)夾緊管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會自動縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧隧道裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
中國鋼鐵重鎮(zhèn)河北省正在加緊鋼鐵鋼鐵產(chǎn)能“走出去”的步伐。日前，河北省發(fā)改委、河北省商務(wù)廳印發(fā)《河北省鋼鐵企業(yè)國際產(chǎn)能合作實(shí)施方案》(下稱“《實(shí)施方案》”)，該方案旨在推動河北省鋼鐵企業(yè)開展境外投資，帶動裝備、技術(shù)、品牌等“走出去”，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
