制作時主鋼筋需放進一的模具中,然后把事先預制好的其他零部件按照圖安裝在相應的位置,再按照一定的要求焊接牢固即可,在制作模具時主要考慮脫模時的變形量,連接板的角度,孔的位置定位等,半徑要按作適當?shù)。本設備主要用于加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工,該設備具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點。
巴彥浩特至銀川快速鐵路的建設,將加快寧夏和內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展,促進兩自治區(qū)更緊密的合作,帶動沿線城市更好地承接東部發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移,惠及兩地百姓。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
◆雙向油缸,大大了生產(chǎn)效率,能保證雙向加工同步,特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模,實現(xiàn)了鋼筋的快速彎曲成型,了八字筋的成型。
◆液壓式驅動,力度大,可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強大。
◆液壓拱彎機構,省時省力,成型效果好。
◆液壓馬達驅動穿線機構,穿線快,大大換線時間。
◆生產(chǎn)效率高,為生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低,無輔材消耗,生產(chǎn)成本大幅極低。
格柵拱架施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優(yōu)點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
能夠連續(xù)生產(chǎn)任何形狀鋼筋線材制品,面板操作無需任何機械,機動靈活性強;上料機構改造,可配合航吊作業(yè),保證了上料的效率,防亂線工藝可以有效避免加工作業(yè)中斷,保證了加工的效率。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設計、聯(lián)合研發(fā)、調(diào)試改進”的設備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設(機械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進專用設備的研發(fā)與制造,加強市場應用及合作推廣,計劃于年內(nèi)完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜,使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理,全力推進機械化集群作業(yè)建設。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
從上圖可以看出:1)風電項目標補貼強度0.0866——0.2495元/kWh之間;2)補貼強度低的地區(qū)為河北北部,高的地區(qū)為山西省。3)補貼強度在分歧區(qū)間的地區(qū)散布,以下表所示:可見,73.5%的地區(qū),風電的補貼強度集中在0.15——0.25元/kWh之間。