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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
貴州阿特拉斯空壓機(jī)潤(rùn)滑油，貴陽(yáng)阿特拉斯空壓機(jī)潤(rùn)滑油
貴州阿特拉斯空壓機(jī)潤(rùn)滑油，貴陽(yáng)阿特拉斯空壓機(jī)潤(rùn)滑油
產(chǎn)品價(jià)格：￥1
上架日期：2012-05-21 15:02:14
產(chǎn)地：東莞
發(fā)貨地：東莞
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詳細(xì)說(shuō)明
    本公司供應(yīng)貴州阿特拉斯空壓機(jī)潤(rùn)滑油，貴陽(yáng)阿特拉斯空壓機(jī)潤(rùn)滑油
    一般空壓機(jī)的第一級(jí)壓 比稍小，其排氣溫度不應(yīng)該最高，其問(wèn)題實(shí)質(zhì)—— 空壓機(jī)排氣量低，就與第一級(jí)排氣溫度高有直接的 關(guān)系，溫度過(guò)高必將減少空壓機(jī)的排氣量。針對(duì)該空壓機(jī)其排氣溫度高的原因有兩條：一是葉輪臟；二是其一級(jí)中間冷卻器到二級(jí)入口之間有一層 lOcm厚的不銹鋼絲網(wǎng)，該鋼絲網(wǎng)被灰塵堵塞的可能性很大(該濾網(wǎng)無(wú)阻力指示)。如果其被堵，將 引起一級(jí)排壓高，排壓高則排氣溫度也要相應(yīng)提高。至此導(dǎo)致該空壓機(jī)排氣流量下降的主要因素歸結(jié)為以下幾條：
    ①    一級(jí)中間冷卻器后不銹鋼絲網(wǎng)被堵塞。
    ②    進(jìn)口導(dǎo)葉，一、二級(jí)進(jìn)氣口及葉輪臟。
    ③    旋風(fēng)子過(guò)濾器通道堵塞，引起吸人壓力下降 是空壓機(jī)排氣量降低的次要因素，一級(jí)冷卻器芯子氣側(cè)被污染也是空壓機(jī)排氣量下降的一項(xiàng)因素。
    4 空壓機(jī)    排氣流量低的處理
    根據(jù)以上分析及所掌握的空壓機(jī)解體維護(hù)工作 的經(jīng)驗(yàn)，特制定如下處理措施，并于2000年11月 1日進(jìn)行處理。
    (1)    對(duì)一級(jí)冷卻器抽芯檢查清理氣側(cè)，對(duì)后面 的不銹鋼絲網(wǎng)進(jìn)行清洗。
    (2)    清理打磨空壓機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉及能夠拆卸的 一、二級(jí)進(jìn)氣管道，并檢查一、二級(jí)葉輪。雖然葉 輪也較臟，因怕破壞其動(dòng)平衡未做打磨清理。
    (3)    清洗旋風(fēng)子過(guò)濾器，更換二、三級(jí)布袋。
    (4)    為便于以后檢查，分別加上一、二級(jí)排氣 溫度及壓力和二、三級(jí)進(jìn)氣壓力等就地儀表。
    5     效果及今后防范措施
    (1)    經(jīng)過(guò)上述措施的實(shí)施后，效果十分明顯，空氣量大幅提高，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。下面將檢修前 后5天有關(guān)運(yùn)行參數(shù)的平均值統(tǒng)計(jì)如表4。
    表4 檢修前后空壓機(jī)有關(guān)運(yùn)行參數(shù)比較表
    參數(shù)
    時(shí)間        水溫 ℃        一級(jí)吸入溫度 ℃        二級(jí)吸入溫度 ℃        三級(jí)吸入溫度 ℃        導(dǎo)葉開(kāi)度%        排氣流量m3／h        排氣壓力kdiva        吸入壓力kdiva        一級(jí)排氣溫度 ℃
    檢修前        18．85        11．5        22．33        21．16        72．28        57864        420        97．4        108．5
    檢修后        18．1        12．4        20．8        20．2        68．76        61444        425        98        96．7
    (2)    通過(guò)這次故障分析與處理，為我們更好 地掌握、運(yùn)用、操作該設(shè)備，更好地挖掘該設(shè)備的潛力打下了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗(yàn)。為此在以后的工作 中應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：
    ①    每運(yùn)行一個(gè)季度，都要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況作 出總結(jié)，認(rèn)真分析記錄運(yùn)行參數(shù)的變化，便于及時(shí) 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
    ②    不要輕視空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器的作用，應(yīng)選用 過(guò)濾效果好、初始阻力相對(duì)較低的濾料，盡力減少灰塵對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)的污染。
    ③    針對(duì)我們車(chē)間的運(yùn)行狀況，對(duì)布袋過(guò)濾器每周檢查一次；對(duì)中間冷卻器及容易拆卸的部件每?jī)赡赀M(jìn)行一次清洗，納入設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
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