適用于噴油回轉(zhuǎn)式（滑片和螺桿式）空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。適用高、中、低壓液壓系統(tǒng)。本產(chǎn)品已生產(chǎn)多年，在不同型號(hào)的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口回轉(zhuǎn)式（滑片式或螺桿式）空氣壓縮機(jī)上使用證明，效果良好。DAG油用于輕負(fù)荷噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，排氣溫度小于100℃，有效工作壓力小于800Kpa，DAH油適用于低、中負(fù)荷螺桿空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
活塞式空壓機(jī)油，要求在所有作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面注入潤(rùn)滑油，形成油膜，以減低磨蝕，減少摩擦功耗，冷卻摩擦表面，同時(shí)uyyity5-18英格索蘭空壓機(jī)配件還起到油膜密封作用。對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本要求：
（1）要有可靠的供油裝置，保證有適量的潤(rùn)滑油輸送至各運(yùn)動(dòng)部位
?。?）要有凈化和冷卻潤(rùn)滑油的裝置
?。?）系統(tǒng)中要有便于檢查供油情況的部位和儀表
（4）供油系統(tǒng)緊湊，便于拆裝和清洗
根據(jù)空壓機(jī)油的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有以下兩種潤(rùn)滑方式：
?。?、飛測(cè)潤(rùn)滑：多用于小型無十字頭空壓機(jī)油中，其特點(diǎn)是氣缸與傳動(dòng)部件的摩擦面，均靠裝在連桿上的打油桿將油飛測(cè)到潤(rùn)滑部件進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣氣缸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需共用一種潤(rùn)滑油。氣缸內(nèi)帶油量較大。
?。狻毫?rùn)滑：常用于大中型有十字頭的復(fù)盛空壓機(jī)配件中，這種潤(rùn)滑方式往往分為兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)：英格索蘭空壓機(jī)油氣缸及填料函部分靠注油器供油，潤(rùn)滑傳動(dòng)部件靠齒輪油泵或螺桿泵供油潤(rùn)滑。
英格索蘭潤(rùn)滑油對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響，若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。潤(rùn)滑油的更換必須及時(shí)，否則油品的品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性能不佳，容易造成因高溫跳閘現(xiàn)象，同時(shí)因?yàn)橛推返娜键c(diǎn)下降，也易形成油品自燃而使空壓機(jī)燒毀的事故。
