ATV61HC40N4施耐德Schneider直流調(diào)速器維修故障方法 直流調(diào)速器故障排除時(shí)，要進(jìn)行徹底的目視檢查，變頻器上的所有灰塵、灰塵和腐蝕，檢查所有接線是否牢固;檢查進(jìn)入變頻器的電路的電壓和電流;并檢查變頻器輸出的電壓和電流。 電流的基波幅值和相位，根據(jù)P=√3UIcosφ計(jì)算出基波有功功率，總有功功率減去基波有功功率就是諧波功率，諧波功率測(cè)量精度較低，一般諧波頻率越高，精度越低，推薦采用種方法，-變頻器諧波對(duì)電機(jī)影響原因及改善辦法-電機(jī)損壞的原因是變頻器在電機(jī)的定子繞組上產(chǎn)生很高的尖峰電壓。。如果我們消除了變頻器的內(nèi)部問(wèn)題，還有什么會(huì)導(dǎo)致變頻器運(yùn)行不良?記住，頻率轉(zhuǎn)換器是的電子設(shè)備。與跨線運(yùn)行的設(shè)備不同，它不打算在電機(jī)或系統(tǒng)崩潰前為負(fù)載提供功率。變頻器會(huì)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的波動(dòng)做出響應(yīng)，在出現(xiàn)故障指示時(shí)，根據(jù)系統(tǒng)的哪一部分出現(xiàn)故障而停止運(yùn)行。 設(shè)為1數(shù)據(jù)可改,VG7變頻器密碼:FFFF富士G11系列的解密方法:同時(shí)按下[STOP"和[向下",然后再按[FUNC/DATA"進(jìn)行確定臺(tái)達(dá)變頻器超級(jí)密碼B系列:57522H系列:33582S1系列:57522歐瑞變頻器/惠豐變頻器超級(jí)密碼:1888英威騰變頻器密碼50112三菱740的把面板拔下。。
轉(zhuǎn)矩控制是控制定子磁鏈。故難以觀察其電流的大小，如果斷開(kāi)負(fù)載，變頻器過(guò)流保護(hù)仍動(dòng)作，說(shuō)明故障在變頻器內(nèi)部，此時(shí)應(yīng)首先檢查逆變模塊，可以斷開(kāi)輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn)，復(fù)位后運(yùn)行，看是否出現(xiàn)過(guò)流現(xiàn)象，如果出現(xiàn)，則很可能是IPM模塊出現(xiàn)故障。在加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會(huì)超過(guò)設(shè)定值，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大對(duì)起動(dòng)有利，以設(shè)置為80-較妥，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動(dòng)力越大，適合急加減速的場(chǎng)合，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過(guò)大會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓報(bào)現(xiàn)象。通常在1.5-3倍之間，如果變頻器在帶負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，如果加速時(shí)間較短會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間電壓提升較快，電機(jī)瞬間啟動(dòng)電流較大。如果超過(guò)變頻器允許的電流，變頻器就會(huì)出現(xiàn)[OC"的現(xiàn)象。
那么如何維修這類變頻器問(wèn)題呢?
1. 仔細(xì)檢查系統(tǒng)。
2. 清洗變頻器上的灰塵、灰塵和腐蝕物。
3.檢查所有接線是否牢固。 為了不造成破損，在使用時(shí)，不要用太大的力，(2)應(yīng)安裝在不易受振動(dòng)的地方，(3)避免安裝在高溫．多濕的場(chǎng)所，安裝場(chǎng)所周?chē)鷾囟炔荒艹^(guò)允許在安裝變頻器時(shí)，要注意以下事項(xiàng):(1)由于變頻器使用了塑料零件，為了不造成破損。。
4. 檢查進(jìn)入變頻器的線路電壓和電流
5. 檢查變頻器的輸出電壓和電流。 轉(zhuǎn)子偏心，進(jìn)而造成電機(jī)掃膛，燒毀電機(jī)的問(wèn)題這些保護(hù)器都起不到保護(hù)的功能了，因?yàn)橹挥挟?dāng)電機(jī)掃膛后，繞組燒壞短路了，這類保護(hù)器才會(huì)動(dòng)做，但為時(shí)已晚,到目前為止還沒(méi)有一種智能化的針對(duì)電機(jī)軸承進(jìn)行保護(hù)的產(chǎn)品,許多用戶只能用人工時(shí)刻監(jiān)視或定期巡檢測(cè)試軸承處溫度變化的方法。。
其主要優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有中間環(huán)節(jié)。飛機(jī)拖動(dòng)電源(400Hz)都可用變頻裝置來(lái)完成，好處是少，見(jiàn)效快，體積小，操作簡(jiǎn)單，20，造紙機(jī)類負(fù)載我國(guó)造紙工業(yè)的紙機(jī)，要求精度高的多采用SCR直流調(diào)速方式，有的用滑差電機(jī)，整流子電機(jī)，由于存在滑環(huán)和炭刷造成可靠性和精度不高。沒(méi)有弄清楚的參數(shù)不要隨意設(shè)置，常用參數(shù)是經(jīng)常使用的一些參數(shù)，主要包括以下內(nèi)容(以Altivar31變頻器為例):1，上限頻率(高速)SEt-HSP與下限頻率(低速)SEt-LSP上限頻率是給定所對(duì)應(yīng)的頻率。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)水泵，塑膠，建材，鋼材，煤礦，機(jī)床，市政工程，化工，造紙等各行業(yè)，艾普思創(chuàng)技術(shù)作為一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持走技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新之路。
此時(shí)，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)單元的工作點(diǎn)，或調(diào)整變頻器的[OU"保護(hù)點(diǎn)，制動(dòng)電阻阻值選擇不當(dāng)，阻值太大，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)電流小，不能在短時(shí)間內(nèi)泄放掉能量滿足制動(dòng)要求，此時(shí)仍然會(huì)出現(xiàn)[OU"的現(xiàn)象，這時(shí)在制動(dòng)單元額定電流允許的范圍內(nèi)。在電纜中發(fā)生的電勢(shì)，辦法:加大與攪擾源電纜的間隔，到達(dá)導(dǎo)體直徑40倍以上時(shí)，攪擾程度就不大顯著，在兩電纜間設(shè)置屏蔽導(dǎo)體，再將屏蔽導(dǎo)體接地，②靜電感應(yīng)攪擾:指周?chē)姎饣芈钒l(fā)生的磁通變化在電纜中感應(yīng)出的電勢(shì)。而不必逐個(gè)地進(jìn)行，例如，當(dāng)2單元需要調(diào)節(jié)時(shí)，則2~4單元同時(shí)升降或降速單獨(dú)微調(diào)在檢修和調(diào)試階段，或者遇到特殊情況時(shí)，又必須能夠?qū)γ總€(gè)單元的轉(zhuǎn)速單獨(dú)進(jìn)行微調(diào)，控制電路示例以四個(gè)單元的同步為例。
直流調(diào)速器故障產(chǎn)生的原因：
變頻器產(chǎn)生波形到電機(jī)。在大多數(shù)變頻器上，直流調(diào)速器部分的電壓應(yīng)該在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)該平衡。大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈震動(dòng)，可能導(dǎo)致電機(jī)故障。這些是確定任何給定的逆變器問(wèn)題的基本的步。這一進(jìn)程應(yīng)定期進(jìn)行。如果您遵循這些步驟，大多數(shù)問(wèn)題可以消除和變頻器可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)。現(xiàn)代的直流調(diào)速器非?？煽?。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和母線電容器性能的提高，困擾直流調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題都消失了。該直流調(diào)速器具有較強(qiáng)的魯棒性和可靠性。內(nèi)部故障很少。目前直流調(diào)速器的外部問(wèn)題導(dǎo)致了大量的逆變器故障，而它是導(dǎo)致故障跳閘的主要原因。 到中間緩沖電路，稱為逆變脈沖前級(jí)電路，驅(qū)動(dòng)電路稱為逆變脈沖后級(jí)電路，總稱逆變脈沖回路，故障狀態(tài):起動(dòng)操作正常，操作顯示面板有正常的輸出頻率指示，但無(wú)三相輸出電壓,起動(dòng)操作正常，操作顯示面板有正常的輸出頻率指示。。oesrijvsno
EV100系列歐陸Eurotherm變頻器維修不看后悔：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_1915697.html
