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產品簡介
IFRM 12N-1701/14L正確型號IFRM 12N1701/S14L
IFRM 12N-1701/14L正確型號IFRM 12N1701/S14L
產品價格:¥0
上架日期:2024-04-29 14:03:48
產地:進口
發(fā)貨地:福建廈門市
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詳細說明

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    GE 伺服電機控制器 IC800SSI228RD2-CE型號IC800SSI228RD2-BE

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    德國海格 PVC線槽 寬46mm高76mm/PVC材質/包含座、蓋及底座固定部分組成/適用于22列車/Tehalit/HNG7505007035B

    德國海格 PVC線槽 寬73mm高76mm/PVC材質/包含座、蓋及底座固定部分組成/適用于22列車/Tehalit/HNG7507507035B

    德國海格 PVC線槽 寬61mm高58mm/PVC材質/包含座、蓋及底座固定部分組成/適用于22列車/Tehalit/BA66006007030B

    德國海格 PVC線槽 寬25mm高50mm/PVC材質/包含座、蓋及底座固定部分組成/適用于22列車/Tehalit/HNG5002507035B

    西門子 數據線 S7-200完整型號:6ES7901-3DB30-0XA0

    西門子 CPU S7-200 ?224CN完整型號:6ES7214-1BD23-0XB8

    西門子 模塊 CP243-1完整型號:6GK7243-1EX01-0XE0

    西門子 模塊 EM235CN完整型號:6ES7235-0KD22-0XA8

    西門子 模塊 6ES7231-OHC22-XA8完整型號:6ES7231-0HC22-0XA8

    國產 溫控儀 XMB52U6P

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    倍加福P+F 編碼器 10-14631_R-1024替代型號RVI58N-011K1R61N-01024

    倍加福P+F 編碼器 RHI58N-0AAK1R61N-01024

    Terasaki 欠壓脫扣整流裝置 ARU-1DC (延時型)AC380V

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    西門子 充電接觸器 LTHH00401*A02

    超速模塊 OVERSPEED1.2

    西門子Siemens 接觸器 45EG20AF, 61346

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    istimaging/mirion美國 裝卸料機用水下耐輻照攝像機控制器 R905LPF03A/230V ? R981攝像機照明供電單元(19英寸機架,2U高,前置控制切換面板)

    西門子Siemens 接觸器 42GE35AJ364R已停產可替代T90A3-G

    ZEPWN波蘭 便攜式測量測試制動器裝置 CL 170

    delorenzog西班牙 排放控制器 DL AM06

    EATON 傳感器 F68-30DPS280ELP正確E58-30DPS280-ELP

    施耐德 變頻器 RTV84D72Q 有圖 380/415/440V

    WERIE RIETSCHLE里其樂 泵 CEVF3718-3(12) ?240/415V 有圖

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    德國ARCA阿卡 空氣過濾減壓閥 TYP961

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    派克PARKER 只要閥門上的線圈 73218BN4UNLVN0C111C2有圖

    ABB 本體5軸電纜 3HAC-14139-1

    ABB 7軸SMB電纜 3HAC-15619-1

    ABB 7軸編碼器線 3HAC-023278-001

    ABB 7軸動力電纜 3HEA801461-004

    ABB 7軸動力線轉換接頭 19=》23,506269-880,T180054,09/38

    ABB 7軸動力線轉換接頭 506267-880,A175705,09/12

    "superior electric/

    Slo Syn" 電機 SLO-SYN ?KML091F05 ?2.7Amps 有圖

    "superior electric/

    Slo Syn" 電機驅動 MD808 ? 4.5Amp有圖

    CHRIS-MARINE AB 閥門研磨機 HVG ?72/202正確型號: Z 40 / 48

    "UNITED ELECTRIC CONTROL

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    DBI-SALA 減震安全繩 1224409

    SC 氣動泵 10-5000W020L

    S 變頻器 MDX61B0110-5A3-4-00

    Copeland Scroll 壓縮機 ZR34K3E-TFD-522

    Agilent 接口模塊 E1482B VXI-MXI已停產

    伊頓 平衡閥 1CER140F40S6

    艾默生Emerson TD3200-2S0002D


    112型搖桿

    該型號112(M112)操縱桿是流行的型號212搖桿的單軸版本。


    型號115搖桿

    該型號115(M115)是我們最常用的單軸操縱桿,提供功能最多樣化的。


    120型搖桿

    通常用于節(jié)流應用中,模型120的操縱桿,也可以在需要的單軸控制的任何應用中使用。



    多軸輕觸開關

    205型搖桿

    微型霍爾效應操縱桿,非常適合應用在空間有限的和精確的“羽化”是必需的。


    型號212搖桿

    該型號212(M212)是一款堅固型多軸操縱桿,在機械和電氣選項vartiety可用。該搖桿適用于大多數的戶外工業(yè)輯陣軸的應用。


    215型搖桿

    切換操縱桿允許操作者控制多個開/關功能,用一只手。適用于需要同時輸出可用性所需的應用程序。


    220型搖桿

    220型(M220),電感耦合操縱桿是接觸控制領域的資深人士??稍跈C電選項數組。


    225型搖桿

    在225型(M225)是霍爾效應家族操縱桿的大哥哥。這結婚的型號220與最新的霍爾效應非接觸式技術的魯棒性。



    液位傳感器

    400型液位傳感器

    硅膠dampled400型(M400)液位傳感器與全方位感應,在電感耦合提供或霍爾效應技術。典型的應用包括人員升降機,起重機和移動平臺。


    410型液位傳感器

    硅膠減震型號410(M410)平臺自動矯直機,單軸練級(適用于Y軸和Y +方向獨立輸出)。典型的應用包括移動平臺。


    420型液位傳感器

    硅膠減震型號420(M420)液位傳感器與indepedently行程可調角度的“X”和“Y”軸。典型的應用包括人員升降機,起重機,剪刀式升降機和移動平臺。


    425型液位傳感器

    硅膠dampled型號425(M425)二軸位傳感器與比例X和Y輸出。理想的遠程液位指示器顯示的使用(例如我們的830型號)或者比例輸出是必需的。


    型號830

    830型號(M830)角度讀出顯示,對于X和Y的水平可視指示。通常用于一起選擇與我們的425型液位傳感器。



    UT99 AG - 過濾器專家的油霧分離器,用于內燃機,發(fā)電廠和工業(yè)和制造商


    UT99公司開發(fā)的應用程序量身定制的油霧分離器,分離器油霧,乳化液霧和煙油。本集團的自有生產設施,我們根據現代方式生產,并為您的測試。



    UT99公司代表質量的環(huán)保技術。 40多年來,我們一直成功地與油蒸氣和霧乳液的過濾和分離。經過不斷的創(chuàng)新,并感謝了豐富的經驗,我們能夠 - 和你一起 - 提供給你一個基于需求的解決方案。


    堅固耐用的功能,客戶滿意度和安心,使我們的環(huán)境的保存顯著貢獻,是我們的目標,是貼近我們的心。


    清潔空氣法案的限制是低于顯著有99.9 %的效率在0.1微米的下降了油霧分離器的液滴大小。


    的< 1毫克/立方米油剩余量不斷的研究和對我們產品的高品質的表達式的結果。


    UT99 AG :通過ISO 9001認證 - 自1969年以來油霧分離器制造商。

    UT99用于接收世界各地的油霧收集器獲德國勞氏船級社( GL)第一種類型。


    該公司UT99 AG是在高效油霧分離器,用于內燃機的曲軸箱通風和潤滑油箱放空的渦輪機開發(fā)和制造的先驅之一。


    “對油霧分離器的世界一流批準德國勞氏船級社是我們的理念的系統(tǒng)性延續(xù), ”盧卡斯Riedo , ??UT99公司董事總經理解釋說。


    環(huán)保和安全的要求也越來越在船舶和海洋工程板塊在未來更高??蛻粢蟮臐M足海上和近海要求的具體需求的產品。隨著協(xié)會的批準UT99公司已經證明他們的產品符合安全性和可靠性的標準。油排放曲軸箱通風或潤滑油油箱通風口的排放也幾乎完全消除。根據版本的不同,該公司保證<1毫克/立方米殘留油分含量在排氣(如滲漏) 。


    油霧分離器GL認證的產品組合包括體積流量(如滲漏)高達1050立方米/小時,因此可以在發(fā)動機上,容量可達100兆瓦,目前所有可用的燃氣輪機和蒸汽輪機使用。


    模塊化設計使許多變種,同時降低成本和部件及備件的數量。


    應用領域包括在內燃機中打開和關閉的曲軸箱通風以及潤滑油油箱泄為渦輪機。在電驅動的風扇連接電子真空控制,確保所有工作條件下的恒定調節(jié)負壓。本機的ATEX認證可在危險區(qū)域使用。


    該UT99公司多年的客戶是知名的發(fā)動機和渦輪機制造商,工廠工程師和造船廠等,特別是2G能源股份公司,阿爾斯通電力,卡特彼勒能源解決方案有限公司,曼柴油機與透平東南風,邁爾造船廠有限公司, MTU的腓特烈港有限公司,勞斯萊斯海洋AS發(fā)動機卑爾根,西門子公司和SCHNELL MOTOREN公司。


    UPF-844-3M-GL:經德國勞氏船級社世界上第一個也是唯一油霧分離器類型 - 在海上更安全,環(huán)保和海上應用

    “德國勞氏船級社 Germanischen Lloyd 給油氣分離器頒發(fā)的全球第一個等級認證是我們一貫堅持自己企業(yè)宗旨的結果”,UT99 股份公司的總經理 Lukas Riedo 先生如是說。

    未來對環(huán)保和安全的要求在海軍和近海領域也會越來越高??蛻粜枰軡M足航運和近海領域特殊要求的產品。德國勞氏船級社的認證證明 UT99 股份公司的產品能滿足安全性和可靠性方面的要求,能夠幾乎完全分離出從曲軸箱通風系統(tǒng)或潤滑油箱通風系統(tǒng)排出的油。UT99 股份公司保證,無論使用何種規(guī)格的油氣分離器(例如 Blow-By 型油氣分離器),廢氣中油的含量均 < 1 mg/m3。

    獲得德國勞氏船級社認證的油氣分離器系列涵蓋 1050 m3/h 以下的不同體積流量(例如 Blow-By 型),可以用于功率在 100 MW 以下的內燃機及所有目前市面有售的燃氣輪機和汽輪機。

    模塊化的結構實現規(guī)格多樣化,同時還能減少部件及配件并降低成本。

    應用范圍包括內燃機的開放式和封閉式的曲軸箱通風系統(tǒng)以及渦輪機潤滑油箱通風系統(tǒng)。電子負壓調節(jié)器與電動引風機相結合確保所設置的負壓在所有運行條件下恒定不變。已獲得防爆 (ATEX) 認證的油氣分離器,也允許在有爆炸危險的區(qū)域中使用。

    眾多著名的發(fā)動機,燃氣輪機及汽輪機制造商、設備制造商和造船廠都是 UT99 股份公司多年來的老客戶,如:2G Energy AG、Alstom Power、Caterpillar Energy Solutions GmbH、MAN Diesel & Turbo SE、Meyer Werft GmbH、MTU Friedrichshafen GmbH、Rolls-Royce Marine AS Bergen Engines、Siemens AG 和 SCHNELL Motoren AG 等。

    UT99 AG - 開發(fā)和工程自1969年以來


    UT99 - 油霧分離器自1969年開發(fā)和生產。使用我們的過濾訣竅渦輪機,壓縮機,齒輪箱,發(fā)電機,柴油和天然氣發(fā)動機。由于我們的生產深度我們要能夠定制設計,耐用性和油霧分離器的分離程度。清潔空氣法案,當然是,我們的UPF值濾波器遵守。得益于長期的經驗和技術訣竅的,我們可以根據需要保證的< 1毫克/立方米油甚至殘留量。


    UT99公司 - 的A-Z完善的生產


    所有的油霧分離器乃于本集團自行生產制造,組裝和按照尺度(根據ISO 9001)進行了測試。

    作為組件核電站的供應商,我們的持證焊工滿足要求。我們很高興能夠為我們的油霧分離器在您要求的ATEX - 類(防爆) ,如降低內燃機的曲軸箱的爆炸的危險。


    為了確保高標準的產品100 %的,我們受到現實條件下交付前驗收測試每個設備。為此,我們專門開發(fā)了油霧Versuchs-/Prüfstrecke根據DIN 5167 。我們可以體積流量達1600立方米/小時和含油量(原料氣)至3000毫克/立方米代表和繁殖。

    UT99 AG - 領先的高效竄??油霧分離器,用于內燃機的曲軸箱通風系統(tǒng)


    在油霧分離在工業(yè)應用中的內燃機的要求是非常高的。油顆粒被專門設計為具有高平均壓力非常小,發(fā)動機中使用的具有長使用壽命,通常是在高性能的發(fā)動機。油霧包含在竄造成污染,從而導致性能受損,甚至損壞。隨著發(fā)動機效率的提高優(yōu)化,整個油分離器的壓降發(fā)揮著越來越entscheidenere作用。這將導致對高效油霧分離,低壓降和過濾器壽命長的需求。我們能夠解決發(fā)展了很多年,隨著無數次的測試幫助這些相互矛盾的要求。



    在內燃發(fā)動機有兩個不同的版本的曲軸箱通風的:


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    油霧過濾器的設計大為不同,需要特定的技能。



    作為著名的發(fā)動機制造商的長期合作伙伴,我們已成為油霧分離器,用于燃氣發(fā)動機的600千瓦輸出的曲軸箱通風系統(tǒng)的領導者。有了這個經驗,我們不斷開發(fā)我們的產品組合。



    我們提供(其中包括) ,油霧分離器,用于曲軸箱通風以下重型和非公路應用:


    在柴油和重質燃料油為一般操作時,能量,用于離岸應用的柴油發(fā)動機

    在植物油中運行的柴油發(fā)動機熱電聯(lián)產的應用

    天然氣,沼氣和特種氣體的操作(例如,垃圾填埋場和污水氣體)為熱電聯(lián)產應用在燃氣發(fā)動機

    雙燃料發(fā)動機船舶

    我們的油霧分離器和過濾器,他們需要獲得具有ATEX時 - 認證和冗余 - 執(zhí)行。與我們的油霧在ATEX認證的執(zhí)行,所有的組件都通過包括濾波器插入ATEX認證。

    油霧過濾器OTV

    油霧分離器CCV

    油霧過濾器OCV


    UT99 AG909-163100

    UT99 AG909-150100

    UT99 AG909-151100


    壓力過濾器,超濾–100下的

    電機/球軸承

    電機的密封墊片

    排氣門

    基帶濾波器

    一次性過濾器

    turbowheel

    殼體密封

    鼓過濾器

    舊的貨品編號 ? ? 新的貨物編碼

    電動機400054 ? ? ? 908-000000

    球軸承套9-00-908-000061 ? ? 908-000061

    電機蓋400078 ? 908-000070

    風輪400066 ? ? ?908-000050

    電機的密封墊片300018 ? ? 909-161100

    電機固定板100070 ? ? ? ? ? 909-000110

    排氣門600101 ? ? 909-152100

    鋼絲網600114 ? ? ? ? 909-164100


    基帶濾波器600090 ? ? ? ?909-150100

    一次性過濾器600096 ? ? ? 909-151100

    turbowheel ? ?600112 ? ?909-163100

    殼體密封 300017 ? ? ? ?909-160100

    鼓過濾器9-00-909-100000 ? ? ?909-100000

    滾筒的安裝工具900195 ? ? 909-190100

    滾筒提取工具900193 ? ?909-190101

    bellev.spring墊圈28 / 12.2x1 BN 806

    cent.washer M 4 BN 1277 / SN 213912

    hex.screw M 4 x 20 BN 56 / DIN 933

    hex.screw M 6 x 16 BN 56 / DIN 933


    風扇盤M 6 BN 781 / DIN 6798

    風扇盤M 4 BN 781 / DIN 6798

    體盤6 x 25 BN 732

    六角螺母M 6 BN 117 / DIN 934

    hex.screw M 6 x 20 BN 56 / DIN 933

    安裝工具(art-no.:900195)

    提取工具(art-no.:900193)


    自定義竄油霧過濾器為閉式曲軸箱通風,MWM燃氣發(fā)動機

    自定義竄油霧過濾器從MTU燃氣發(fā)動機的曲軸箱通風系統(tǒng)

    吹由本公司2G的燃氣發(fā)動機agenitor406油霧分離器UT99 UPF-CCV-15

    UT99竄油霧過濾器的柴油和天然氣發(fā)動機的開放式曲軸箱通風

    UT99竄油霧過濾器UPF OCV-844-2M的ATEX版本的柴油和天然氣發(fā)動機為動力的工廠和船舶用曲軸箱通氣。

    UT99供應邁爾造船廠自2011年起與油霧分離器,用于各種游船。


    UPF值CCV油霧過濾器(竄)從卡特彼勒能源解決方案一個MWM燃氣發(fā)動機 - 系列供應商自2005年以來

    UPF值CCV油霧過濾器(竄)到MTU燃氣發(fā)動機


    UPF-CCV-15油霧過濾器(竄過濾器),用于曲軸箱通風處快速電動機在熱電聯(lián)產機組用于能源生產的生物質

    MWM燃氣發(fā)動機的UPF CCV的油霧分離器

    UT99油霧分離器的UPF CCV的MTU值燃氣發(fā)動機,該BR4000




    電子類

    型號504

    模擬斜坡的PWM閥驅動板在一個緊湊的封裝(措施?3.5“平方),旨在推動最接地線圈和流量控制閥。


    型號509

    可編程的微處理器為基礎的閥驅動板,帶內置電流表和數字控制面板。能上即時配置任何閥門。


    型號511

    模擬斜坡的PWM閥驅動板;專為驅動Apitec閥。


    型號519

    微型可編程微處理器為基礎的閥驅動板,帶內置電流計和數字控制面板。能上即時配置任何閥門。


    MCB200

    該MCB200是輸入控制器板主要用于CAN總線/ J1939用硬線導體配置。


    MCB900

    該MCB900是輸入控制器板主要是在CAN總線或手持控制器的無線通信中使用。該主板配備了一個可選的擴頻無線電收發(fā)器。其他傳送選項包括光纖電纜配置和硬件連接的導體配置。


    USB連接主板

    USB接口板可用于我們的游戲棒通過USB連接進行通信。


    CAN總線系統(tǒng)

    PQ的CAN總線(控制區(qū)域網絡)是一個完整的車輛控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠控制整個應用程序(包括游戲操縱桿,開關,傳感器和其他組件)與簡單性和靈活性。


    ICS系統(tǒng)

    定制專為大型OEM廠商,基于微處理器的可編程系統(tǒng)。


    腳踏板

    110型腳踏板

    該型號110的腳踏板是重型單軸比例控制,在工業(yè)市場的數組中。這個單位已經證明了自己在腳踏板技術處于行業(yè)領先地位,具有幾十年的使用領域從高端OEM公司。

    非接觸式霍爾效應輸出 - 消除電位操縱桿的擦拭觸點,以提供一個非常高的循環(huán)產品

    相同的安裝模式,以美國和歐洲制造商生產的液壓先導腳踏板 - 允許設計interchangeabilty

    輔助輸出可被用作其中開/關“切換”輸出是必需的機械開關(輸出?V供電)

    堅固耐用,耐氣候性的設計和施工

    雙向或單向選項 - 使得該車設計者控制選項的選擇





    控制旋鈕

    扶輪社廳RH112

    旋轉式霍爾效應旋鈕的先河之一;未來世代傳統(tǒng)電位器。這種控制是一種理想的直接替代傳統(tǒng)的電位器為基礎的控制旋鈕。


    扶輪社廳RH113

    旋轉式霍爾效應旋鈕的先河之一;未來世代傳統(tǒng)電位器。這種控制是一種理想的直接替代傳統(tǒng)的電位器為基礎的控制旋鈕。





    型號M750/ M751

    750型和751型直線執(zhí)行器;用于在閥控制桿的操作,或直接向滑閥??在液壓系統(tǒng)中使用。

    集成電子 - 不需要單獨的遠程電子產品外殼或復雜的布線

    接受來自無線電,光纖或操縱桿控制部件的命令,并產生機械輸出行程正比于命令信號的幅度

    允許變換手動操作的系統(tǒng),比例遙控系統(tǒng)

    首頁位置校準自動通過光學編碼 - 無費時的調整,使

    安裝簡便 - 三線攜帶電源,接地和命令信號



    遙控器

    無線電發(fā)射器

    418兆赫數字無線電臺遙控發(fā)射器與?100米范圍內。單位可控制多達8個數字開/關功能。


    射頻418

    418兆赫數字無線電臺遙控發(fā)射器與?100米范圍內。單位可控制多達12個數字開/關功能以及可選的比例觸發(fā)。




    操縱桿和控制握力器選項

    手柄握把


    人體工程學手柄握把


    球旋鈕搖桿手柄


    TRS搖桿手柄


    RSG搖桿手柄


    MSG 搖桿手柄


    RSTG搖桿手柄


    桿球頭手柄握把

    M2202700005 操縱桿

    E120562 控制

    M2202700019 操縱桿

    M22016S4312 操縱桿

    M115952 組裝


    115592 操縱桿

    E115895 電氣元件

    M1151676PQ 操縱桿

    E115952 組裝

    M120-170 操縱桿

    M120579 開關

    E1201064 控制器

    M1201064 控制器

    M120-58 單邊操縱桿

    212-S28S5858 操縱桿多軸2AXIS RSG搖桿握把

    M115-SL-15-S-63 操縱桿單軸控制W / LOCK10-30VDC

    PQ PQ控制3軸工業(yè)操縱桿控制器


    P-Q PQ控制起重機操縱桿M115DL15S63

    P-Q Controls M519-02

    P-Q Controls M50202-00001

    P-Q Controls B-09285

    P-Q CONTROLS M400-50-15液位傳感器

    電能質量控制400型液位傳感器的P / N M42500-0001諾西6695012946534

    P&Q的控制212+ S10S6363,4軸多軸操縱桿

    P-Q自控有限公司。100-413


    P-Q控制型110腳踏板M110SBDFTCT63

    P-Q控制控制操縱桿P / N:M120-596(86)

    P-Q控制控制操縱桿P / N:M120-635-361

    P&Q的控制單軸控制M115-96

    P&Q的控制單軸控制M115SL15F71

    P&Q的控制單軸控制M115-1824

    P&Q的控制單軸控制M115-1825

    M115-532

    M410-40-20

    P-Q PQ控制起重機操縱桿M115DL15S63

    P-Q CONTROLS,INC。油門操縱桿,M120-90

    PQ PQ控制3軸工業(yè)操縱桿控制器

    P-Q控制M120-508控制搖桿


    P - q時控制RH113BD旋轉的霍爾效應控制旋鈕

    P-Q控制M100-1840操縱桿控制

    電能質量控制單軸控制模型115產品編號m115-17650R

    電能質量控制單軸控制模型115產品編號M115-1765YL


    電能質量控制


    漸進式電源和控制從電能質量控制銷售液壓控制。液壓控制器包括操縱桿(包括單軸和多軸操縱桿),腳踏板,控制旋鈕,液位傳感器,遙控器,線性致動器和電子控制器板。


    電能質量控制單軸操縱桿:


    模擬100手柄 - 單軸比例控制?;陔娢挥嫽蜷_關可輸出。

    模擬105手柄 - 微型重型槳控制

    112型搖桿 - 比例霍爾效應操縱桿

    型號115搖桿 - 比例或開關控制彈簧復位或摩擦保持

    120型搖桿 - 以上面板安裝 - 比例或交換控制彈簧復位或摩擦保持

    電能質量控制多軸操縱桿:


    205型多軸操縱桿 - 微型霍爾效應操縱桿用于在空間有限的和精確的“羽化”是必要的

    型號212型多軸操縱桿 - 適用于大多數的戶外工業(yè)輯陣軸的應用??稍跈C械和電氣的版本。

    模型215多軸操縱桿 - 此開關操縱桿使操作員能夠控制許多開/關功能,用一只手。

    220型多軸操縱桿 - 電感耦合操縱桿非接觸式控制。可在電氣和機械的選擇。

    225型多軸操縱桿 - 非接觸式霍爾效應消除了輸出電位操縱桿的擦拭觸點。高循環(huán)壽命扭力彈簧(每個軸) - 產生一個平滑的“感覺”,并延長使用壽命。彈簧復位或摩擦保持選項。數字校準。耐候性。

    電能質量控制腳踏板:


    電能質量控制控制旋鈕:


    該型號110腳踏板是重型單軸比例控制,在工業(yè)設備中使用。它inclues接觸式霍爾效應輸出,安裝模式,以美國和歐洲制造商,輔助做液壓試驗腳踏板。輸出可以用作機械開關。耐氣候性,雙向或單向的。

    型號RH112控制旋鈕 - 非接觸式霍爾效應輸出消除了電位器觸點。數字校準。輔助輸出可被用作其中開/關“切換”輸出是必需的機械開關。耐候性,減少因潮濕故障。緊湊,小巧的設計。

    電能質量控制液位傳感器:


    在360度的運動的全向傳感 - 400型全向桿傳感器。行程可調角度和時間延遲。雙跳變點的能力。通常情況下開啟或關閉正常版本??蛇x的泡沫水平。提供視覺參考地平線。粘性阻尼擺。反極性和短路保護 - 無需保險絲,不能由電氣事故而損壞。

    410型單軸平臺矯直機 - 單軸感應與自動平臺矯直機獨立輸出。

    420型二軸位傳感器 - 硅膠阻尼。與indepedently可調跳變位傳感器角的“X”和“Y”軸。應用范圍包括人員升降機,起重機,剪刀式升降機和移動平臺

    425型比例二軸位傳感器 - 比例X和Y輸出。對于遠程電平指示燈顯示使用或在需要成比例的輸出。

    830型角顯示讀數為X和Y的水平可視指示。電能質量控制線性執(zhí)行器:

    750型和751型直線執(zhí)行器在閥門桿的操作或直接滑閥在液壓系統(tǒng)中使用。

    電能質量控制遙控器:


    型號418的RF遙控器操作機器從多達100英尺遠。多達8個數字開/關功能。 30小時電池壽命。也可作為模型的RF418和比例觸發(fā)選項。

    PQ控制電子:


    型號504可調氣門驅動板 - 8個獨立可調的參數。

    模擬509可編程閥驅動板 - 可編程微處理器為基礎的閥驅動板,帶內置電流計和數字控制面板。

    型號511 Apitec - 預設Apitec的規(guī)格 - 模擬斜坡的PWM閥驅動板設計用于驅動Apitec閥。

    模擬519小型可編程閥驅動boardm - 微型可編程微處理器為基礎的閥驅動板,帶內置電流計和數字控制面板。

    型號MCB200硬連線輸入控制器板 - 輸入控制器板主要用于CAN總線/ J1939用硬線導體配置

    型號MCB900無線輸入控制器板 - 輸入控制器板的CAN總線或手持式控制器,無線通信主要用于。 USB連接主板 - 使用我們的游戲棒通過USB連接進行通信。

    CAN總線控制系統(tǒng) - PQ CAN總線(控制區(qū)域網絡)是一個完整的車輛控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠控制操縱桿,開關,傳感器等的ICS系統(tǒng) - 光纖,硬線,雙絞線或無線遙控器。使用標準的電能質量控制桿和可編程電路板。比例和數字可編程輸入。

    電能質量控制握柄:


    握把

    人體工程學把手

    球旋鈕

    TRS握


    RSG握

    味精握

    RSTG握

    MFHG握

    杠桿旋鈕

    C03095 焦耳/秒控制板

    C03540 MODULEEL100板

    C04482 MODULEEL100板

    E115592 操縱桿控制研究

    M120 SPEED REF棒

    M12010 SPEED REF棒

    M120335 SPEED REF棒

    M2202800007 操縱桿

    M5160300011 控制器

    5950125 繼電器輸出板

    5260200004 輸出板

    5493 REV A板

    100802 操縱桿


    115592 操縱桿控制研究

    115736 驅動卡

    2202500002 操縱桿

    2202500029 操縱桿

    22025S36 操縱桿

    22028S4330 操縱桿

    5160200023 印刷電路板

    TSSYJS-1012

    TSSYJS-1010

    PQM115-952

    PQM115-895


    PQM115-1596

    PQE120-966

    PQE120-923

    PQE120-728

    PQE120-579

    PQE120-562

    PQE120-1664

    PQE120-1544

    PQE120-1120

    PQ115-952

    PQE115-895


    PQE115-1181

    PQB-04742

    PQE120-1080

    2676D/5449

    2676D/5449/5840

    3509-D

    E115952

    E1201064

    E120579


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