優(yōu)勢供應ENDA溫控器ECH4400-LV應用行業(yè)
LESSON，與我們的姐妹公司GroveGear一起，LEESON提供超過6，000臺交流和直流備用電機，減速電機，齒輪減速器和控制解決方案。所有建成的工業(yè)用途的功能，你期望新的安要求和方便更換。交流和直流所有類型的電機我們的電機產(chǎn)品系列包括小于或等于幾百馬力的AC＆DC設計。
用于通用和特殊應用。所有流行的機箱和配置，以及一些不那么容易找到的項目。為了從逆變器感應的電壓尖峰保護額外的保護，LEESON的逆變器額定絕緣系統(tǒng)（IRIS（TM））是標準的-在所有NEMA三相電機（1HP和更大）沒有額外成本?？烧{(diào)速度速霸傳動非常適合許多類型的LEESON三相電機。
我們的Micro系列逆變器線路可通過60HP在230伏特，通過150HP在460伏特。Micro系列使用內(nèi)置PID軟件提供易于使用的英語編程，使其成為閉環(huán)驅(qū)動器（如果需要）。對于通過25HP的應用，請選擇SM-Plus逆變器，其具有*小的占位面積，大驅(qū)動功能和廣泛的附件。如果您需要一個簡單的“軸翻轉(zhuǎn)器”。
請選擇經(jīng)濟型SM系列驅(qū)動器，它具有相同的小占地面積和我們的SM-Plus系列的許多功能。當使用矢量負載電機運行時，矢量逆變器具有200％的啟動轉(zhuǎn)矩-在NEMA1和NEMA4X機箱中提供低至1HZ的全輸出轉(zhuǎn)矩。并且，看看LEESON競爭對手的SCR，PWM，再生和低壓直流控制線。LEESON?品牌涵蓋數(shù)千臺交流電機、直流電機、齒輪電機和變速解決方案。
無論您需要用于OEM應用的電機還是單個替換電機，您都可以依靠LEESON品牌提供持久的解決方案。自1939年品牌創(chuàng)立以來，LEESON已成為汽車市場上的一個品牌，提供了無數(shù)商業(yè)和工業(yè)應用。多年來，LEESON品牌在其產(chǎn)品組合中增加了新產(chǎn)品，如eco-Ag?Motor、ExtremeDuck?UltraMotor、Platinume?汽車和更多的解決方案在其行業(yè)中繼續(xù)享有盛名。
特色產(chǎn)品類別直流電動機直流電動機我們的直流電機通常用于需要電機速度調(diào)節(jié)、整個速度范圍內(nèi)的恒定扭矩和換向能力的應用。Leeson泵電機泵電機從住宅噴射泵和井泵到商業(yè)或農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)，我們可以通過全球供應的Leeson泵電機將能量地轉(zhuǎn)換為運動，從而提高您的泵送能力。農(nóng)場和農(nóng)業(yè)汽車農(nóng)場和農(nóng)業(yè)汽車我們的整套單相和三相電機適用于農(nóng)場和農(nóng)業(yè)行業(yè)中堅固的應用。
LEESON 102861.00 C4T17NC46
LEESON A48P11NB26A HVAC Motor
LEESON A4C17DJ67C Single Phase Motor
LEESON A4C17DR2F Single Phase Motor
LEESON A4P11NB23-A HVAC Motor
LEESON C143T17FK30A Brake Motor
LEESON C145K17FK17A Brake Motor
LEESON C145T17DC50A Brake Motor
LEESON C145T17FB104A Brake Motor 50-60 Hertz
LEESON C42C34NB1F Single Phase Motor
LEESON C42D17FC31 DC Motor
LEESON C42D17FK2 DC Motor
LEESON C42D17FK7 DC Motor
LEESON C42D28FK3 DC Motor
LEESON C42D28FK4 DC Motor
LEESON C4C11FB3D Single Phase Motor
LEESON C4C17DJ5H Single Phase Motor
LEESON C4C17FC32B Single Phase Motor
LEESON C4C17FC34B Single Phase Motor
LEESON C4C17FC9C Single Phase Motor
LEESON C4C17NB4H Single Phase Motor
LEESON C4C17NC26B Single Phase Motor
LEESON C4C34FC12B Single Phase Motor
LEESON C4C34FC13B Single Phase Motor
LEESON C4D17FK19 DC Motor
LEESON C4D17FK28 DC Motor
LEESON C4D17FK4 DC Motor
LEESON C4D17FK5 DC Motor
LEESON C4D17FK9 DC Motor
LEESON C4D17NK6 DC Motor
LEESON C4D17NK7 DC Motor
LEESON C4D17NK9 DC Motor
LEESON C4D18FK3 DC Motor
LEESON C4D28FK5 DC Motor
LEESON C4T17FC10B General Purpose Motor
LEESON C4T17NC46A General Purpose Motor
LEESON C6C17FK50G Brake Motor
LEESON C6T17DC53C Brake Motor
LEESON C6T17DC54C Brake Motor
LEESON C6T17DC83A Brake Motor 50-60 Hertz
LEESON C6T17FB194A Brake Motor
LEESON C6T17FB79E Brake Motor
LEESON C6T17FC112F Brake Motor
LEESON C6T17FC249A Brake Motor
LEESON C6T17FK49 F Brake Motor
LEESON C6T17NC194D Brake Motor
LEESON C6T17NK1K Brake Motor
LEESON C6T17NK3L Brake Motor
LEESON C6T17VC42B Brake Motor
LEESON CIM34D18FD6 DC Motor
LEESON CM31P17FZ1 AC Gearmotor
LEESON CM31P17FZ2 AC Gearmotor
LEESON CM31P17FZ6 AC Gearmotor
LEESON CM34D17NC6 DC Motor
LEESON CM34D17NC8 DC Motor
LEESON CM38P17FZ11 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ13 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ16 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ18 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ40 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ9 AC Gearmotor
LEESON CM38T17FZ22 AC Gearmotor
LEESON CZ6T17VK31A Brake Motor 50-60 Hertz
LEESON M4C17FB22C Single Phase Motor
LEESON M4C34DH3F General Purpose Motor
ITALVIBRAS 電機 M3/20-S02EUROGI散熱置4.800.007從智能電磁流量計的工作原理、結(jié)構(gòu)、特點及設計選型可知，智能電磁流量計的安應注意以下1點：根據(jù)需要選擇智能電磁流量計安的地點和位置，但電極軸線必須大致在水平方向；注意流量計上的流動方向與流體實際流向一致；測量管在所有的時間內(nèi)必須完全充滿介質(zhì)，只有滿管時，才能獲得準確的測量，對于部分充滿管子，應采用類似于放抗閥的安方式，切勿安在低點，以防固體聚集，另外，為防止產(chǎn)生真空，應避免將傳感器安在泵的的進口端；在安時，確保在靠近管道法蘭處有足夠的空間；流量計兩側(cè)的管道要支撐牢固，不要在強烈震動的地方；為便于安，對于DN＞2的大尺寸儀表，可使用伸縮管，以容許對接法蘭的軸向位移；從電極軸線量起，上游短直管段長度為5DN，下游短直管段長度為2DN(DN為管道內(nèi)徑)；對分體型智能電磁流量計，應把信號轉(zhuǎn)換器(以及功率增大器)；安得盡量靠近傳感器，連接線應采用屏蔽電纜，好為雙層屏蔽電纜，并且不要把信號轉(zhuǎn)換器(或功率增大器)直接暴露在陽光下，若有需要,可加避陽罩；對于流體的旋渦狀或螺旋狀的流動，要加長上下直管段，安流動整直器；、為使儀表可靠的工作，提高測量精度，不受外界寄生電勢的干擾，傳感器應有良好的單獨接地線，接地電阻＜1。
產(chǎn)生這種故障，可使絲熔斷，壓縮機電動機不會運轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法，也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。壓縮機卡缸壓縮機卡缸就是壓縮機的轉(zhuǎn)軸被卡住，此時壓縮機無法轉(zhuǎn)動。壓縮機造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來，使?jié)櫥粔?、摩擦增加，或者是管路?nèi)有塵埃、雜質(zhì)，造成運動面卡死，或者純粹機械故障致使壓縮機卡死。
