KEYENGE變頻調(diào)速器維修凌科維修二十年 變頻調(diào)速器故障排除時(shí)，要進(jìn)行徹底的目視檢查，變頻器上的所有灰塵、灰塵和腐蝕，檢查所有接線是否牢固;檢查進(jìn)入變頻器的電路的電壓和電流;并檢查變頻器輸出的電壓和電流。 一方面是A540-5.5KW的[N"線與A240-5.5KW變頻器的地線的位置相似，有的電工沒(méi)看清楚就把地線接上去,有的電工則誤認(rèn)為[N"線就是地線，請(qǐng)三菱變頻器維修用戶小心接線很多人打來(lái)電話問(wèn)到外觀一樣的模塊怎樣測(cè)出其電流的大小。。如果我們消除了變頻器的內(nèi)部問(wèn)題，還有什么會(huì)導(dǎo)致變頻器運(yùn)行不良?記住，頻率轉(zhuǎn)換器是的電子設(shè)備。與跨線運(yùn)行的設(shè)備不同，它不打算在電機(jī)或系統(tǒng)崩潰前為負(fù)載提供功率。變頻器會(huì)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的波動(dòng)做出響應(yīng)，在出現(xiàn)故障指示時(shí)，根據(jù)系統(tǒng)的哪一部分出現(xiàn)故障而停止運(yùn)行。 PWM波的頻率一般在20KHZ-100KHZ之間)，如果沒(méi)有PWM波輸出，則更換定時(shí)元件CRC6或UC3844，經(jīng)過(guò)上述幾個(gè)步驟的排除，開(kāi)關(guān)電源應(yīng)該可以正常工作了，在變頻器中，開(kāi)關(guān)電源的種類很多，但基本原理都是一樣的。。
變頻器，機(jī)架三個(gè)電線連在一起之后，使他們處于同一電位，并經(jīng)過(guò)變頻器內(nèi)部的浪涌吸收，泄放，使感應(yīng)電壓大大減小，這樣不至于讓人又觸電的感覺(jué)。應(yīng)將ET值設(shè)置得較小，例如設(shè)置為50%，以達(dá)到保護(hù)電動(dòng)機(jī)的目的,在電動(dòng)機(jī)和變頻器功率匹配的情況下，一般ET值可設(shè)置為80%左右,當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載較重，或者設(shè)置運(yùn)行頻率低于其額定頻率較多，使電動(dòng)機(jī)的負(fù)載電流較大。負(fù)之分，輸入端與輸出端的判別:無(wú)標(biāo)識(shí)的固態(tài)繼電器，萬(wàn)用表R×10k檔，通過(guò)分別測(cè)量各引腳的正，反向電阻值來(lái)判別輸入端與輸出端，當(dāng)測(cè)出某兩引腳的正向電阻較小，而反向電阻為無(wú)窮大時(shí)，這兩只引腳即為輸入端，其余兩腳為輸出端。希望在以后能有更多從頻調(diào)速行業(yè)的人加入到此行列中。
那么如何維修這類變頻器問(wèn)題呢?
1. 仔細(xì)檢查系統(tǒng)。
2. 清洗變頻器上的灰塵、灰塵和腐蝕物。
3.檢查所有接線是否牢固。 并經(jīng)過(guò)變頻器內(nèi)部的浪涌吸收，泄放，使感應(yīng)電壓大大減小，這樣不至于讓人又觸電的感覺(jué)，也就是說(shuō)沒(méi)有地線也沒(méi)有關(guān)系，只要就幾個(gè)的地連在一起就好了，這樣變頻器內(nèi)部的浪涌濾波器才起作用到作用，方案2:一般情況下經(jīng)過(guò)方案1的處理。。
4. 檢查進(jìn)入變頻器的線路電壓和電流
5. 檢查變頻器的輸出電壓和電流。 還要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)狀況，有時(shí)搞了幾天都沒(méi)搞好，有時(shí)搞好了還不明原因變頻器維修2.許多人打來(lái)電話，提到富士G9變頻器沒(méi)顯現(xiàn)確實(shí)是開(kāi)關(guān)電源小電容22u/35v老化所致，3.我們才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就出在變頻器裝在震動(dòng)很大的出產(chǎn)線上,緊固模塊的螺絲大多松了。。
然后我初步判斷，可能是靜電，后來(lái)一問(wèn)，才知道，原來(lái)的設(shè)備，皮帶地下放的是鐵板，但由于鐵板可能會(huì)刮壞皮帶，所以這次放的是尼龍板，尼龍不導(dǎo)電，而且屬于塑料。后發(fā)生接觸不良，由此需要檢查和更換，冷卻風(fēng)扇變頻器主回路半導(dǎo)體器件冷卻風(fēng)扇加速散熱，保證在允許溫蒂以下正常運(yùn)行。而冷卻風(fēng)扇的壽命受限于軸承，大約為10000~35000h，當(dāng)變頻器連續(xù)運(yùn)行時(shí)，需要在幾年之后更換一次風(fēng)扇或軸承。第四步:當(dāng)然以上3步都做了還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但工作中還是出現(xiàn)過(guò)熱故障，那您還是讓專業(yè)的技術(shù)支持工程師來(lái)幫你解決，上一頁(yè)變頻器參數(shù)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致變頻器不能正常工作下一頁(yè)變頻器非智能控制方式和智能控制方式通用型變頻器外接控制電路下載文件:暫時(shí)沒(méi)有下載文件導(dǎo)讀電動(dòng)機(jī)變頻器外接控制電。
講白了就是變頻器帶負(fù)載能力不行。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制，當(dāng)加速電流過(guò)大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率，減速時(shí)也是如此，兩者結(jié)合起來(lái)就是失速功能，裝設(shè)變頻器時(shí)安裝方向是否有限制，變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的。但是發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，測(cè)試沒(méi)有24伏，拆開(kāi)檢查發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)變壓器的24伏電源輸出線圈腐蝕斷了重新連接，試機(jī)正常，1.電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度為什么能夠自由地改變，電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度單位:r/min每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)，也可表示為rpm。如果溫度過(guò)高可先按以上原因排除故障;若變頻器溫度正常情況下出現(xiàn)ER11報(bào)，則故障原因?yàn)闇囟葯z測(cè)電路故障，康沃22kW以下機(jī)型采用的七單元逆變模塊，內(nèi)部集成有溫度元件。
變頻調(diào)速器故障產(chǎn)生的原因：
變頻器產(chǎn)生波形到電機(jī)。在大多數(shù)變頻器上，變頻調(diào)速器部分的電壓應(yīng)該在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)該平衡。大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈震動(dòng)，可能導(dǎo)致電機(jī)故障。這些是確定任何給定的逆變器問(wèn)題的基本的步。這一進(jìn)程應(yīng)定期進(jìn)行。如果您遵循這些步驟，大多數(shù)問(wèn)題可以消除和變頻器可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)?，F(xiàn)代的變頻調(diào)速器非常可靠。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和母線電容器性能的提高，困擾變頻調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題都消失了。該變頻調(diào)速器具有較強(qiáng)的魯棒性和可靠性。內(nèi)部故障很少。目前變頻調(diào)速器的外部問(wèn)題導(dǎo)致了大量的逆變器故障，而它是導(dǎo)致故障跳閘的主要原因。 而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大，??(3)降速中的過(guò)電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過(guò)電流，因?yàn)?，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大。。oesrijvsno
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