立體車庫(kù)全稱“自動(dòng)立體停車裝備系統(tǒng)”屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,它是集電子、電氣、機(jī)械控制一體的停車存車系統(tǒng),它能將車不受人干涉自動(dòng)存放到空缺的車位,是一種多空間立體化的機(jī)械式車庫(kù)。其集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)微機(jī)技術(shù)與一體,是現(xiàn)代化的智能立體物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。其自動(dòng)化系統(tǒng)能可靠地完成存儲(chǔ)車輛和相關(guān)信息管理,是目前停車場(chǎng)等存車方式的發(fā)展方向。
輸入點(diǎn) |
輸出點(diǎn) |
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輸入地址 |
功能 |
輸出地址 |
功能 |
X0 |
啟動(dòng) |
Y0 |
電源指示燈 |
X1 |
停止 |
Y1 |
存車運(yùn)行燈 |
X2 |
存取車完成 |
Y2 |
取車運(yùn)行燈 |
X3 |
存車 |
Y3 |
上升指示燈 |
X4 |
取車 |
Y4 |
下降指示燈 |
X5 |
3號(hào)車位按鈕 |
Y5 |
左移指示燈 |
X6 |
102車位按鈕 |
Y6 |
右移指示燈 |
X7 |
4號(hào)車位按鈕 |
Y7 |
異常報(bào)警 |
X10-X12 |
5-7車位按鈕 |
Y10 |
1號(hào)車位橫移電機(jī)通斷 |
X13 |
半自動(dòng) |
Y11 |
2號(hào)車位橫移電機(jī)通斷 |
X14 |
自動(dòng) |
Y12 |
3號(hào)車位橫移電機(jī)通斷 |
X15 |
手動(dòng) |
|
|
X21 |
手動(dòng)升 |
Y13 |
4號(hào)車位橫移電機(jī)通斷 |
X22 |
手動(dòng)降 |
Y14 |
3號(hào)車位升降電機(jī)通斷 |
X23 |
手動(dòng)左移 |
Y15 |
4號(hào)車位升降電機(jī)通斷 |
X24 |
手動(dòng)右移 |
Y16 |
5號(hào)車位升降電機(jī)通斷 |
X25-X33 |
1-7號(hào)位光電開關(guān) |
Y17 |
6號(hào)車位升降電機(jī)通斷 |
X34-X35 |
1-2號(hào)位左限位開關(guān) |
Y20 |
7號(hào)車位升降電機(jī)通斷 |
X36-X37 |
1-2號(hào)位右限位開關(guān) |
Y21 |
3號(hào)防墜落電磁鐵 |
X40-X41 |
3-4號(hào)位左限位開關(guān) |
Y22 |
4號(hào)防墜落電磁鐵 |
X42-X43 |
3-4號(hào)位右限位開關(guān) |
Y23 |
5號(hào)防墜落電磁鐵 |
X44-45 |
3-4號(hào)位上限位開關(guān) |
Y24 |
6號(hào)防墜落電磁鐵 |
X46-X47 |
3-4號(hào)位下限位開關(guān) |
Y25 |
7號(hào)防墜落電磁鐵 |
X50-52 |
5-7號(hào)位上限位開關(guān) |
Y26-Y36 |
車位顯示燈 |
X53-55 |
5-7號(hào)位下限位開關(guān) |
Y40 |
變頻器正轉(zhuǎn) |
X56-X62 |
3-7號(hào)位掛鉤信號(hào) |
Y41 |
變頻器逆轉(zhuǎn) |
X63 |
測(cè)長(zhǎng)傳感器 |
Y42 |
變頻器高速 |
X64 |
1號(hào)下限位開關(guān) |
Y43 |
變頻器中速 |
X65 |
2號(hào)下限位開關(guān) |
Y44 |
變頻器低速 |
X66 |
空1號(hào) |
Y45 |
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X67 |
空2號(hào) |
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X71 |
外圍安全傳感器 |
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針對(duì)以上IO點(diǎn)在立體車庫(kù)中的分布位置,采用AdvanLY系列分布式遠(yuǎn)程IO模塊,就近安裝在設(shè)備附近方便接線的地方,不僅可以降低PLC系統(tǒng)自身的成本,而且大幅降低線路敷設(shè)工程的成本,還降低了后期使用過(guò)程中線路的故障率。