西門(mén)子S7-200SMART主機(jī)CPUST30
西門(mén)子S7-200SMART主機(jī)CPUST30
CB 1241 RS 485 通訊板可用于通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接進(jìn)行快速、高性能的串行數(shù)據(jù)交換。
可以進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)連接,例如,到:
可將通訊板 CB 1241 RS 485 直接插到所有 SIMATIC S7-1200 CPU 中。
這為用戶提供了下列優(yōu)勢(shì):
通訊板可直接插到每個(gè) S7-1200-CPU 前面的支架中。
通訊板 CB 1241 RS 485 采用以下標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議:
可下載附加驅(qū)動(dòng)器。
STEP 7 Basic 的通信板 CB 1241 的參數(shù)化設(shè)計(jì)用戶友好性,并極其簡(jiǎn)單;
通過(guò)集成于 STEP 7 Basic 的參數(shù)化設(shè)置環(huán)境,用戶可模塊的屬性。
商品編號(hào) |
6AG2241-1CH30-1XB0 |
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SIPLUS S7-1200 CB 1241 RS485 T1 RAIL |
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一般信息 |
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產(chǎn)品類型標(biāo)志 |
CB 1241 RS 485 |
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輸入電流 |
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來(lái)自背板總線 DC 5 V,典型值 |
50 mA |
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功率損失 |
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功率損失,典型值 |
1.5 W |
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接口 |
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點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)結(jié) |
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1 000 m |
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集成協(xié)議驅(qū)動(dòng)器 |
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是的 |
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是的; 作為庫(kù)功能可用 |
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是的 |
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是的 |
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是的; 作為庫(kù)功能可用 |
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協(xié)議 |
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集成協(xié)議 |
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自由端口 |
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1 kbyte |
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7 或 8 |
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1 個(gè)(標(biāo)準(zhǔn)),2 個(gè) |
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(默認(rèn)標(biāo)配)無(wú)奇偶校驗(yàn);正,奇,標(biāo)記(奇偶校驗(yàn)位總是為 1);空白(奇偶校驗(yàn)位總是為 0) |
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3964 (R) |
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1 kbyte |
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7 或 8 |
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1 個(gè)(標(biāo)準(zhǔn)),2 個(gè) |
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(默認(rèn)標(biāo)配)無(wú)奇偶校驗(yàn);正,奇,標(biāo)記(奇偶校驗(yàn)位總是為 1);空白(奇偶校驗(yàn)位總是為 0) |
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Modbus RTU 主站 |
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1 至 49 999(標(biāo)準(zhǔn) Modbus 尋址) |
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247; 從站編號(hào) 1 至 247,每個(gè) MODBUS 網(wǎng)段最多 32 臺(tái)設(shè)備,將網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至組態(tài)時(shí)需要更多中繼器 |
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Modbus RTU 從站 |
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1 至 49 999(標(biāo)準(zhǔn) Modbus 尋址) |
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報(bào)警/診斷/狀態(tài)信息 |
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診斷功能 |
是的 |
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絕緣 |
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絕緣測(cè)試,使用 |
750 V DC(類型檢驗(yàn)),且符合 EN 50155(例行檢驗(yàn)) |
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防護(hù)等級(jí)和防護(hù)類別 |
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防護(hù)等級(jí) IP |
IP20 |
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標(biāo)準(zhǔn)、許可、證書(shū) |
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軌道應(yīng)用 |
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是的; 針對(duì)鐵路車輛的 EMC |
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是的; 針對(duì)信號(hào)和通信設(shè)備的 EMC |
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是的; 軌道應(yīng)用 - 過(guò)電壓類別 OV2;污染度 PD2;額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV;UNm = 24 V DC |
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是的; 鐵路車輛 - 參見(jiàn)環(huán)境條件 |
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是的; 固定式電氣裝置 - 參見(jiàn)環(huán)境條件 |
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是的; 信號(hào)和通信設(shè)備 - 參見(jiàn)環(huán)境條件;振動(dòng)和沖擊:軌道外的應(yīng)用點(diǎn)(距離軌道 1 m 至 3 m) |
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是的; 鐵路車輛 - 溫度等級(jí) OT1,ST1/ST2,水平安裝位置 |
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是的; 鐵路車輛 - 振動(dòng)和沖擊:類別 1 等級(jí) A/B |
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是的; 說(shuō)明請(qǐng)參見(jiàn)服務(wù)與支持 |
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環(huán)境要求 |
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露天情況下 |
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0.3 m; 五個(gè),在發(fā)貨包裝內(nèi) |
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運(yùn)行中的環(huán)境溫度 |
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-25 °C; = Tmin(包括冷凝 / 霜) |
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60 °C; = Tmax;10 分鐘 +70 °C(OT1,ST1/ST2 符合 EN 50155 標(biāo)準(zhǔn)) |
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-25 °C; = Tmin |
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50 °C; = Tmax |
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運(yùn)輸/儲(chǔ)存時(shí)的環(huán)境溫度 |
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-40 °C |
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70 °C |
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參考海平面的運(yùn)行高度 |
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2 000 m |
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1140 hPa ... 795 hPa (-1000 m ... +2000 m) 時(shí)的 Tmin ... Tmax |
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相對(duì)空氣濕度 |
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100 %; RH 包括凝露/凍結(jié)(在凝露狀態(tài)下不得進(jìn)行開(kāi)機(jī)調(diào)試),水平安裝 |
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堅(jiān)實(shí)性 |
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冷卻劑和潤(rùn)滑劑 |
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是的; 空氣中有柴油和油滴 |
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用于地點(diǎn)位置固定的工業(yè)設(shè)備 |
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是的; 3B2 級(jí)霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子(不包括動(dòng)物群體),3B3 級(jí)設(shè)備可訂購(gòu) |
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是的; 3C4 級(jí) (RH < 75 %),包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧(清晰度 3);* |
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是的; 3S4 級(jí),包括沙子、粉塵;* |
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用于陸地車輛,有軌機(jī)動(dòng)車和特殊汽車 |
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是的; 5B2 級(jí)霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子(不包括動(dòng)物群體),5B3 級(jí)設(shè)備可訂購(gòu) |
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是的; 5C3 級(jí) (RH < 75 %),包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧(清晰度 3);* |
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是的; 5S3 級(jí),包括沙子、粉塵;* |
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可應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程技術(shù) |
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是的; 3 級(jí)(三氯乙烯除外) |
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是的; A/B 組 GX 級(jí)(三氯乙烯除外;有害氣體濃度允許達(dá)到 EN 60721-3-3 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 3C4 級(jí)的極限值);LC3 級(jí)(鹽霧)和 LB3 級(jí)(油) |
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備注 |
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* 運(yùn)行時(shí),隨附的插頭蓋板必須保留在未占用的接口上! |
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保形涂料 |
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是的; 等級(jí) 2 可實(shí)現(xiàn)高可靠性 |
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是的; 保護(hù)類型 1 |
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是的; 等級(jí) PC2 的保護(hù)涂層,根據(jù) EN 50155:2017 標(biāo)準(zhǔn) |
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是的; 使用期間涂層可能褪色 |
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是的; 保形涂料,A 類 |
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機(jī)械/材料 |
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外殼材料(正面) |
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是的 |
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尺寸 |
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寬度 |
38 mm |
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高度 |
62 mm |
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深度 |
21 mm |
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重量 |
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重量,約 |
40 g |
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其他 |
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提示: |
在軌道應(yīng)用中進(jìn)行使用時(shí)需額外留意產(chǎn)品信息“SIPLUS extreme RAIL”A5E37661960A。在線支持文本 109736776 |
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