SERVOSTAR 640 科爾摩根驅(qū)動(dòng)器維修好的小方法 選擇TwinCAT，所選項(xiàng)目，導(dǎo)入XML文件，完整過(guò)程的視頻位于上方，我們聯(lián)系，我們的一位客戶服務(wù)代表將很樂(lè)意為您提供幫助，在此視頻中，我們討論了VM主軸伺服驅(qū)動(dòng)器的常見報(bào)和故障，并分享了幫助您進(jìn)行故障排除的提示。。維修區(qū)的驅(qū)動(dòng)器和放大器技術(shù)人員使用這些報(bào)代碼（也稱為故障代碼）來(lái)幫助他們?cè)诰S修期間進(jìn)行故障排除。什么時(shí)候維修發(fā)那科放大器時(shí)，我們的技術(shù)人員多次看到相同的故障代碼出現(xiàn)。
外部狀態(tài)返回一個(gè)兩位的十六進(jìn)制數(shù)字，它定義了狀態(tài)外部狀態(tài)寄存器中的位，發(fā)出這個(gè)命令將外部狀態(tài)中的所有位除非設(shè)置該位的仍然為真，否則進(jìn)行注冊(cè)，這些位在表中定義，表外部狀態(tài)寄存器檢測(cè)到索引標(biāo)記已達(dá)到限制達(dá)到限制輸入正確不適用表參數(shù)移動(dòng)狀態(tài)速度極限小時(shí)加速度極限比例增益差分增益積分增益每個(gè)采樣時(shí)間。發(fā)出此命令將移動(dòng)狀態(tài)寄存器中的所有位除非設(shè)置該位的仍然為真，比特在表中定義，表移動(dòng)狀態(tài)寄存器位空移緩沖區(qū)移動(dòng)完成讀索引位置返回位置計(jì)數(shù)中捕獲的后一個(gè)索引位置，期望實(shí)際職位將實(shí)際位置和命令位置設(shè)置為該值給定的。除非移動(dòng)緩沖區(qū)不應(yīng)該發(fā)送是空的，執(zhí)行軟件重置，設(shè)定位置值，重置軟件無(wú)需設(shè)置速度伺服模式將速度設(shè)置為反向設(shè)置速度為要調(diào)整。
以下是C 系列發(fā)那科伺服放大器狀態(tài)顯示上最常見的報(bào)代碼列表：
1、報(bào)代碼 #1
過(guò)壓報(bào) (HV)。主電源直流電壓異常高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓報(bào)（HV 電平：430V DC）。再生放電電阻斷開時(shí)發(fā)生報(bào)。對(duì)于 200V AC 輸入，主電路電壓為 283V DC (200 x 1.414)。在主電路電壓加上 60V 的電壓下開始放電操作。
2、報(bào)代碼#3
直流鏈路欠壓報(bào) (LVDC)。主電路電源直流電壓異常低（LVDV 電平：120V）時(shí)報(bào)。*原因可能包括電源電壓（+15V）低于 10V 和驅(qū)動(dòng)模塊 PCB 未正常插入。
3、報(bào)代碼#8
過(guò)流報(bào) (HCL)。1 軸放大器的主電路或 2 軸放大器的 L 軸主電路中流過(guò)異常高電流時(shí)發(fā)生報(bào)。*原因可能包括 IC 故障、PWM 信號(hào)異常、電機(jī)故障和接地接線。
4、報(bào)代碼 #2
控制電源欠壓報(bào)（LV5V）。如果控制電路電源電壓（+5V）異常低（LV5V 電平：4.6VDC），則會(huì)發(fā)生報(bào)。
5、報(bào)代碼#5
過(guò)度再生放電報(bào) (DCOH)。平均再生放電能量過(guò)高時(shí)報(bào)。*原因可能包括再生放電電阻的恒溫器或接線盒 T1 上 (15) 和 (16) 之間的恒溫器的操作；該操作是由于過(guò)于頻繁的加減速操作造成的。
導(dǎo)致火花塞火花跳動(dòng)弱，正確調(diào)整，大接觸間隙。mm在通用說(shuō)明書中調(diào)整，僅對(duì)底板已拆卸和安裝不當(dāng)?shù)拇烹姍C(jī)調(diào)整接觸間隙是不可行的，這是因?yàn)榇烹姍C(jī)點(diǎn)火的初級(jí)電流為不同于汽車用電池點(diǎn)火線圈，其具有恒定的電池電壓供應(yīng)，只有當(dāng)磁電機(jī)轉(zhuǎn)子極和定子極掌處于極換躍遷的某一位置時(shí)。才會(huì)產(chǎn)生大電流，只有當(dāng)斷路器斷開時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生次級(jí)線圈，產(chǎn)生強(qiáng)的跳變電壓，在接觸裝置的底部與殼體之間有標(biāo)記標(biāo)志，但在底板不清楚，底板與殼體不原樣，底板與殼體互換為t，上述極換躍遷的特定位置可以通過(guò)以下方法大致確定:首先。輕輕松開兩個(gè)底板固定螺釘，然后在中間慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)偏心調(diào)整螺釘手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，當(dāng)軸端斷電凸輪即將在頂部開始接觸點(diǎn)時(shí)，觀察磁力從阻力到重力的手動(dòng)變化。
只需簡(jiǎn)單的低成本開關(guān)和直接連接到變頻器驅(qū)動(dòng)端子的按鈕即可，伺服驅(qū)動(dòng)器通常使用低壓信號(hào)為自己的控制電路供電，并包括這些功能以及某些產(chǎn)品中的許多其他功能，僅對(duì)于完全防護(hù)的機(jī)器才認(rèn)為該方法是安全的，并且在人員可以接觸旋轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)部件的地方安全地控制機(jī)器時(shí)。。 設(shè)備出廠時(shí)內(nèi)部制動(dòng)電阻處于活動(dòng)狀態(tài)，外部制動(dòng)電阻對(duì)于必須使電動(dòng)機(jī)快速減速并且內(nèi)部制動(dòng)電阻不能吸收多余制動(dòng)能量的應(yīng)用，需要使用外部制動(dòng)電阻，外部制動(dòng)電阻的選擇和額定值在額定制動(dòng)電阻(請(qǐng)參見第頁(yè))一章中進(jìn)行了介紹。。 指示其產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)矩或速度，伺服伺服驅(qū)動(dòng)器(也稱為伺服放大器)可以在模擬或數(shù)字輸入信號(hào)上運(yùn)行，模擬伺服伺服驅(qū)動(dòng)器從控制器接收±伏模擬信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換為電動(dòng)機(jī)的當(dāng)前命令，伺服驅(qū)動(dòng)器可以控制速度或轉(zhuǎn)矩，速度和轉(zhuǎn)矩反饋回路通常都是PI(比例積分)控制器。。 以給出轉(zhuǎn)矩可用于加速總慣量J，圖基本PID伺服控制拓?fù)?，伺服伺服?qū)動(dòng)器和電機(jī)塊周圍是閉合位置環(huán)的伺服控制器，一種基本伺服控制器通常同時(shí)包含軌跡生成器和PID控制器，的軌跡發(fā)生器通常僅提供在圖中標(biāo)記為θ*(s)的位置設(shè)定點(diǎn)命令。。 在工業(yè)運(yùn)營(yíng)尋求支持節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的自動(dòng)化解決方案的背景下，伺服伺服驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)的全球市場(chǎng)(包括硬件和服務(wù))充滿了巨大的機(jī)遇，伺服伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)的戰(zhàn)略問(wèn)題伺服伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)除了提供五年市場(chǎng)預(yù)測(cè)和兩年歷史數(shù)據(jù)外。。
SERVOSTAR 640 科爾摩根驅(qū)動(dòng)器維修好的小方法相反，微分器的輸出輸入90°，頻率積分器的形式為其增益隨頻率降低，其輸出具有90°的相位滯后，差異化形式為，其增益隨頻率增加，但其輸出具有90°的相位超前。通過(guò)設(shè)計(jì)微分器，使其對(duì)10弧度/秒的頻率有效，在示例中，相位超前將有益于帶寬頻率附的相位裕量，有不良影響從這個(gè)，但是，由于微分器使增益隨頻率增加，因此也增加了某些機(jī)器共振通常會(huì)以100至1000rad/sec的速度出現(xiàn)。范圍，為此原因，微分器通常在伺服驅(qū)動(dòng)器之間的某個(gè)中點(diǎn)處[脫離"回到比例帶寬和次共振的頻率，PID整個(gè)PID補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的Bode圖為:將此與前面顯示的[裸"循環(huán)的Bode圖結(jié)合起來(lái)說(shuō)明該P(yáng)ID補(bǔ)償導(dǎo)致閉環(huán)伺服驅(qū)動(dòng)器具有更寬的帶寬和更大的增益(因此準(zhǔn)確度)。kjbasefvwef
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