索恩格48V電機平臺可滿足不同的應用需求：小巧緊湊的設計，不但可以應用在乘用車和商用車上，實現電動行駛，甚至還可以應用在兩輪或三輪的電動車。

48V電機可滿足不同的功率等級和拓撲結構需求，且具備低速電動駕駛功能。

與高壓電機相比，48V電機更易集成，且經濟實惠。

48V電機的應用優(yōu)勢：

• 經濟、高效的節(jié)能減排方案
• 集成難度低
• 48V系統(tǒng)可用于混動車型的自動駕駛功能
• 加速輔助、滑行和安靜起動等功能提高駕駛舒適性
• 安全電壓等級，無需復雜且昂貴的高壓保護（如接觸電壓）

20849349索恩格SEG(博世BOSCH )發(fā)電機
1.發(fā)電機JFZ2858（24v 80A 五插，原廠號：，，、(1182405，道依茨BF6M1013)、986786，29349,20409228，20509446，17204355，9017204355、04284845、4284845、11639,22117421,20765376，21429783、21429782（4632906，14632907）沃爾沃D9、D12、B12、D13，TAD941GE、TAD641GE，TAD642GE，TAD643GE，TAD1241、TAD940VE、TAD941VE、TAD942VE、TAD943VE、TAD950VE、TAD951VE、TAD952VE系列柴油機配套用,沃爾沃 FM9/LM9,FM12/FH12卡車客車 ，沃爾沃泵車FM380、FM400，沃爾沃EC360BLC,EC460BLC,EC480EL,EC210，EC240，EC290挖機，沃爾沃G930平地機，FM44066RD，EC140BLC挖機，進口索恩格SEG(博世BOSCH )1400元/臺（原廠配套）
2.進口索恩格SEG(博世BOSCH )商混車、工程機械配套企業(yè)（產品）：VOLVO（沃爾沃）、DEUTZ（道依茨）、Mercedes-Benz (奔馳)、CUMMINS（康明斯）、CAT（卡特）、IVECO（依維柯）、MAN(德國曼)、SCANIA（斯堪尼亞）、Renault S.A.（雷諾）、BMW（寶馬）、Volkswagen（大眾）、Audi（奧迪）、LUCAS盧卡斯、PERKINS帕金斯：、、、、、、、、、、、、、、、、、6033GB3023、6033GB3083、、、、、、、6033GB3057、6033GB3060、6033GB3003、6033GB3033、6033GB3034、、、、、、、、、、6033GB3020、、、、、、、、、、、、、、、、、6033GB3021、6033GB3010、、、、012048100、012048100、、、、、、、、、、、、、、、、，、、，，、 、、、、、、、、、、、、、、、366-2756、 、、、、、 、 、、、、、、、 、、、、、、、001218172、、F00M144119、、、、、、、0001 368001、001231028、 ,、、、001417001、、01410087、，、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6033GB3033、6033GB3034、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、，、、、、、、、、 、、F00MA45251、F00M144123、F00MA45253、F00M144139、F00MA45300。
★索恩格SEG(博世BOSCH )：世界，主機配套；原廠產品，。

針對乘用車，我們根據不同的需求提供兩種技術平臺：一是C6系列起動機，世界上最小的乘用車起動機之一，功率可達1.2千瓦；二是C7系列起動機，其強勁的功率可達到2.0千瓦?；谶@兩大平臺，為實現頻繁的起動停止功能和滑行功能，我們設計了節(jié)能減排的SC6和SC7系列起動停止起動機。

幾十年來，通過更加舒適地起動發(fā)動機、并進一步實現節(jié)能減排的起動機產品，我們的全球研發(fā)團隊不斷推進起動機領域的電氣化進程。

• 適用于中小型汽油發(fā)動機和小型柴油發(fā)動機
• 設計緊湊
• 重量更輕
• 減震彈簧，低噪音和低電壓降方案可選
• 包括傳統(tǒng)起動機（C60）和起停系統(tǒng)起動機（SC60）
• 
  

• 適用于大中型汽油發(fā)動機和中型柴油發(fā)動機
• 設計緊湊
• 重量更輕
• 駕駛員操作優(yōu)先、減震彈簧，超靜音，低電壓降方案可選
• 包括傳統(tǒng)起動機（C70）和起停系統(tǒng)起動機（SC70）

作為商用車的市場領導者，我們的起動機產品可滿足最苛刻的應用要求：長時間行駛、過高或過低的起動周期、泥濘、涉水、極端溫度波動和其他物理環(huán)境挑戰(zhàn)都不罕見。我們的商用車產品堅固耐用、具有高可靠性和高效率，受到全球客戶的青睞。

• 適用于12V和24V電氣系統(tǒng)
• 適用于≤13L柴油發(fā)動機的高功率解決方案
• 設計緊湊的模塊化產品系列
• 更長的使用壽命
• ECU控制的集成機械式繼電器

基本型發(fā)電機可以滿足標準的輸出，噪音和效率需求。該發(fā)電機平臺結構緊湊，性價比高，可以滿足客戶的基本應用。

高比功型發(fā)電機可以滿足客戶在性能、噪音方面更高的需求。我們提供多種效率解決方案，可以使發(fā)電機效率達到80%以上。高比功型發(fā)電機尺寸小，耐高溫，尤其適合對安裝空間要求苛刻的發(fā)動機。

我們所有發(fā)電機都具有節(jié)能減排的作用。

• 針對中低電能輸出需求
• 設計緊湊
• 可選高效率方案，如高效二極管和同步整流器
• LIN調節(jié)器和多功能調節(jié)器

• 針對中高電能輸出需求
• 設計緊湊
• 可選高效率方案，如高效二極管和同步整流器
• 超靜音，電壓波動小
• 耐高溫
• LIN調節(jié)器和多功能調節(jié)器

兩輪車、三輪車等輕型車輛的電動化發(fā)展勢頭強勁，它們幫助乘客和貨物走過目的地最后一公里時，減少在城市中的二氧化碳排放和空氣污染。和同類型燃油車相比，它們對充電設施的依賴較低，且成本更優(yōu)，從而使得這些領域的電動化更具吸引力。

索恩格電機為輕型電動車開發(fā)了一系列專用電機和控制器。模塊化的設計、緊湊的尺寸以及卓越的高比功性能，使電機可以靈活的集成到兩輪和三輪車上，為不同的駕駛模式提供定制化的驅動方案和控制器，增加了行駛里程，提高了應對嚴苛工況的可靠性，從而提升用戶體驗。

索恩格電機的安裝方式：中置式和輪轂式

索恩格為輕型電動車提供了不同輸出功率的模塊化產品。這些產品高比功、尺寸緊湊、響應快速，駕駛操作系統(tǒng)確保了功能安全和穩(wěn)定的行駛功能，提升了駕駛體驗。

• 適用于兩輪、三輪等輕型電動車
• 可擴展的輸出功率，峰值功率從2kW到10kW不等
• 高效永磁同步電機（PMSM）
• 靈活轉速-扭矩特性，提供定制化解決方案
• 生命周期內效率高，提升了續(xù)航里程和電池壽命
• 優(yōu)化的電磁設計，實現更好的NVH性能
• 針對惡劣工況的穩(wěn)健、可靠的解決方案
• 驅動控制系統(tǒng)帶診斷保護功能和CAN網絡接口
• 提供48V–96V的解決方案
  

• 適用于低速行駛和城市路況的兩輪電動車
• 可擴展的性能, 峰值功率覆蓋1kW-5kW
• 適用于10英寸-12英寸車輪尺寸
• 行駛平順快速
• 系統(tǒng)效率高，提高續(xù)航里程
• CAN網絡接口，防水、防塵性能好
• 提供48V到72V的系統(tǒng)解決方案
• 
  

  48V電機平臺有效降低二氧化碳排放

48V電機安裝在傳統(tǒng)內燃機上可實現弱混功能：索恩格48V電機（P0拓撲結構）替代了傳統(tǒng)發(fā)電機，易于集成，且無需復雜和昂貴的高壓保護和線束。

BRM作為一種經濟型的混合動力技術，在實際工況下可顯著降低油耗和碳排放，節(jié)能減排高達15%。

索恩格48V BRM電機榮獲歐盟創(chuàng)新環(huán)保技術大獎，使汽車制造商能夠額外獲得每輛車近1.4克/公里（WLTP）的二氧化碳碳排放額度。

為了滿足日趨嚴苛的油耗目標的要求， 48V電機平臺進一步提升了節(jié)能減排效果和電動駕駛功能，可以有效減少2x%二氧化碳排放，而且成本也更低。48V電機可為發(fā)動機提供額外的高達XY千瓦的助力功率，甚至可實現低速電動駕駛。

48V電機平臺高效、穩(wěn)定價格競爭力，在應用流程、軟件開發(fā)、生產制造等方面都可以為客戶提供定制化的解決方案，滿足客戶不同特定需求。

• 在真實路況下節(jié)能減排高達15%
• 索恩格電機榮獲歐盟創(chuàng)新環(huán)保技術大獎，為主機廠提供額外的碳排放額度
• 為耗電裝置提供穩(wěn)定的48V電源（例如側傾穩(wěn)定器、電子制動助力器等）
• 經濟、高效地集成到傳統(tǒng)內燃機中
• 可實現加速輔助、滑行和安靜而平順的起動停止功能
• 48V系統(tǒng)可為自動駕駛安全要求提供冗余

• SEG/ Bosch OE Product Number
  發(fā)電機 120689582
  發(fā)電機 120689585
  發(fā)電機 120689575
  發(fā)電機 120689544
  發(fā)電機 120689578
  發(fā)電機 120689536
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  發(fā)電機 120689590
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  T形起動器 1615002
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