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誕生于1847年西門子公司，在成立25年之后，就進入了中國，為中國經(jīng)濟社會發(fā)展作出重要貢獻。如今，恰逢西門子進入中國150周年之際，全球第一座原生數(shù)字化工廠率先落地中國，可以看出西門子在中國的本土化戰(zhàn)略正在加速升級。相信有了SNC新工廠的加持，西門子將為中國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來新的活力。
1847年，西門子和工程師約翰·喬治·哈爾斯克依靠自己堂兄投資的6842塔勒銀幣（1塔勒相當于3馬克）建立了西門子－哈爾斯克電報機制造公司（國外喜歡用自己名字當公司，英國公司馬丁貝克也是）。

主要生產(chǎn)西門子發(fā)明的指南針式電報機，這個公司也就是后來西門子公司的前身。1848年西門子公司贏得了法蘭克福至柏林的電報線路合同，從此開始了大發(fā)展。

作為物理學家，西門子對技術的喜愛直接影響到了西門子公司的發(fā)展，除了管理公司外，西門子更多地把時間放在了研究發(fā)明上。

1866年，西門子提出了發(fā)電機的工作原理，并由西門子公司的一個工程師完成了人類第一臺自勵式直流發(fā)電機。同年，西門子還發(fā)明了第一臺直流電動機。西門子——SGT5-8000H超級重燃氣輪機是世界的氣輪機，功率為尼米茲航母的1.93倍，一臺即可提供一個工業(yè)化大城市的用電。如果說航空發(fā)動機是“工業(yè)之花”，那么超大型燃氣輪機就是工業(yè)“皇冠上的明珠”。重型燃氣輪機是21世紀動力設備的核心，燃氣輪機技術是目前世界公認標志國家工業(yè)基礎先進程度的關鍵技術! 超大型燃氣輪機公認最難造：