RFA過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。
本過濾器安裝在油箱頂部,筒體部分浸入油箱內(nèi),并設(shè)置旁通閥、擴(kuò)散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等優(yōu)點(diǎn)。
溫納WENA GP-A800*30Q2C/Y磁性回油過濾器
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(2)性能與特點(diǎn)
1.安裝連接方便,簡化系統(tǒng)管路:
本過濾器直接安裝在油箱蓋板上,過濾器濾頭露在油箱外,回油筒體浸入油箱內(nèi),進(jìn)油口設(shè)有管式與法蘭式連接,從而簡化了系統(tǒng)管路。使系統(tǒng)布置較為緊湊,安裝連接更方便。
2.設(shè)置濾芯污染發(fā)訊器,油路旁通閥,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;
當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低,流量脈動等因素造成進(jìn)油壓力為0.35Mpa時,發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示。應(yīng)及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機(jī)處理這些故障時,設(shè)在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作(旁通閥開啟壓力為0.4Mpa),以保護(hù)過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3.設(shè)計(jì)采用直回濾油,使更換濾芯或向油箱加油非常方便;
只需旋開過濾器濾蓋(清洗蓋)即可更換濾芯或向油箱加油,并在濾頭設(shè)有2只M18×1.5油口,可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液流回油箱過濾之用。
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4.具有液流擴(kuò)散器
擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,從而減少空氣重新進(jìn)入,并減弱已沉積的污染物騷動。
5.濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì);
具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過濾精度以過濾精度標(biāo)定,過濾比β3,β5,β10,β20≥200,過濾效率η≥99.5%,評定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
溫納WENA GP-A800*30Q2C/Y磁性回油過濾器
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但對于輸送高溫或高海拔地區(qū)或有吸上要求(且吸上高度較大時)泵的汽蝕性能就是一個必須要考慮的參數(shù)。通常要滿足功率功率分為泵有效軸功率和原動機(jī)軸功率。其中效軸功率式中=漿體密度。反之則軸功率原動機(jī)功率隊(duì)KP為功率系數(shù),通常P小于55Kw時取1.2,大于55Kw進(jìn)取1.1。沉降流速平均流速指管道內(nèi)的平均流速(吸入管路和吐出管路應(yīng)單獨(dú)計(jì)算)沉降流速固體顆粒在管道中(一般指水平管道)隨著漿體平均流速的減小而分布越來越不均勻,當(dāng)流速減小到某一值后,管道底部出現(xiàn)固定的或滑動的床面。
RFB系列直回式回油過濾器產(chǎn)品介紹:
RFB系列直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損的金屬顆粒,以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。
RFB系列直回式回油過濾器性能與特點(diǎn):
1 RFB系列直回式回油過濾器可以直接安裝咋油箱的頂部,側(cè)面或底部,過濾器濾頭露于油箱外,筒體部分侵入油箱內(nèi),從而簡化了系統(tǒng)管路,使系統(tǒng)布置較為緊湊
2 RFB系列直回式回油過濾器配有磁鐵,可濾除油液中1um以上的鐵磁性顆粒。
溫納WENA GP-A800*30Q2C/Y磁性回油過濾器
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3 具有旁通閥:冷油啟動時,因系統(tǒng)液溫較低,流動性等因素造成的過濾器壓差大主機(jī)不能工作,以及濾芯被污染物堵塞的情況下,濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會自動開啟,以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)的正常工作
4 具有止回閥:過濾器置于油箱的側(cè)面和底部,在更換濾芯時,油箱內(nèi)的油液不會流出來
5 設(shè)有液流擴(kuò)散器,與簡體下部組成的液流擴(kuò)散器能使回油平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),而不易產(chǎn)生氣泡
6 濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點(diǎn),其過濾標(biāo)準(zhǔn)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
7具有安裝連接及更換濾芯方便的特點(diǎn)
8具有附帶回油孔
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關(guān)鍵詞:電能管理電力儀表電能管理遠(yuǎn)程抄表羅涇碼頭概述當(dāng)前,國內(nèi)很多建筑配電仍普遍采用箱式變電站配以低壓電纜分接箱實(shí)現(xiàn)分散供電,給整個系統(tǒng)的運(yùn)行管理帶來了很多的不便,且計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)日趨成熟,配電系統(tǒng)測量、控制等功能的智能化、網(wǎng)絡(luò)化已是發(fā)展的必然趨勢,配電系統(tǒng)運(yùn)行中的各種問題可以通過微機(jī)解決。智能化配電系統(tǒng)由開關(guān)配備具有通信功能的智能化元件,經(jīng)數(shù)字通信與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)對分散分布的低壓電纜分接箱內(nèi)開關(guān)設(shè)備運(yùn)行的自動化管理。
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