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過熱故障 故障信息顯示為“over tem- perature”，是因為變頻器的散熱溫度太高。變頻器的發(fā)熱主要是逆變器件引起的，逆變器件也是變頻器中最重要而又最脆弱的部件，所以用來測溫的溫度傳感器(ntc)也裝在逆變器件的上半部分。當(dāng)溫度超過60℃時，變頻器通過一個信號繼電器來預(yù)報警；當(dāng)達(dá)到 70℃時，變頻器自動停機(jī)，來進(jìn)行自我保護(hù)。過熱一般是五種情況引起：
（1）環(huán)境溫度高。 有的車間環(huán)境溫度高，離控制室距離太遠(yuǎn)，為節(jié)省電纜和易于現(xiàn)場操作，只好將變頻器安裝在車間現(xiàn)場。這時可將變頻器的入風(fēng)口加冷氣管道，來幫助散熱。
（2）風(fēng)扇故障。 變頻器的排風(fēng)風(fēng)機(jī)是一個24v的直流電機(jī)，若出現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承損壞或線圈燒壞，風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，即可引起變頻器過熱。
（3）散熱片太臟。 在變頻器的逆變器的背后裝有鋁片散熱裝置，運(yùn)行時間長以后，由于靜電的作用，外面會覆蓋灰塵，嚴(yán)重影響散熱器的效果。所以要定時吹掃和清理。

（4）負(fù)載過載。 變頻器所帶負(fù)載長時間過載，引起發(fā)熱。這時要檢查電動。

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