RFA過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。
本過濾器安裝在油箱頂部,筒體部分浸入油箱內(nèi),并設(shè)置旁通閥、擴(kuò)散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等優(yōu)點(diǎn)。
溫納WENA RFA-400*20F回油過濾器
DHM3-04,DHM3-05電磁失電制動(dòng)器,無(wú)錫溫納廠家直銷
DHM3-08,DHM3-15,DHM3-30,DHM3-40電磁失電制動(dòng)器,無(wú)錫溫納廠家直銷
DHM3-80,DHM3-150,DHM3-600,DHM3-850電磁失電制動(dòng)器,無(wú)錫溫納廠家直銷
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DHM3-04C,DHM3-05C,電磁失電制動(dòng)器,無(wú)錫溫納廠家直銷DHM3-08C,DHM3-15C
DHM3-30C,DHM3-40C,DHM3-80C,DHM3-150C電磁失電制動(dòng)器,無(wú)錫溫納廠家直銷
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(2)性能與特點(diǎn)
1.安裝連接方便,簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路:
本過濾器直接安裝在油箱蓋板上,過濾器濾頭露在油箱外,回油筒體浸入油箱內(nèi),進(jìn)油口設(shè)有管式與法蘭式連接,從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路。使系統(tǒng)布置較為緊湊,安裝連接更方便。
2.設(shè)置濾芯污染發(fā)訊器,油路旁通閥,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;
當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低,流量脈動(dòng)等因素造成進(jìn)油壓力為0.35Mpa時(shí),發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號(hào)指示。應(yīng)及時(shí)更換濾芯或提高油液溫度。如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí),設(shè)在濾芯下部的旁通閥自動(dòng)開啟工作(旁通閥開啟壓力為0.4Mpa),以保護(hù)過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3.設(shè)計(jì)采用直回濾油,使更換濾芯或向油箱加油非常方便;
只需旋開過濾器濾蓋(清洗蓋)即可更換濾芯或向油箱加油,并在濾頭設(shè)有2只M18×1.5油口,可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液流回油箱過濾之用。
4.具有液流擴(kuò)散器
擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,從而減少空氣重新進(jìn)入,并減弱已沉積的污染物騷動(dòng)。
5.濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì);
具有過濾精度高,通油能力大,原始?jí)毫p失小,納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過濾精度以過濾精度標(biāo)定,過濾比β3,β5,β10,β20≥200,過濾效率η≥99.5%,評(píng)定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
溫納WENA RFA-400*20F回油過濾器
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實(shí)際使用中由于單向閥和其它部位可能存在泄漏、輸送的流體具有壓縮性、液體中溶解和蒸發(fā)的氣體都會(huì)使泵的實(shí)際平均流量低于理論平均流量。微型薄膜泵的流量-轉(zhuǎn)速曲線具有體積泵的特征,在外部阻力不變的情況下,流量基本與泵的轉(zhuǎn)速成正比。當(dāng)微型薄膜泵的排水流量增大時(shí),其揚(yáng)程(出口壓力)會(huì)近似線性地下降。在很多場(chǎng)合我們需要較為地調(diào)節(jié)微型真空泵的流量,常常采用以下兩種方法。降低泵的工作電壓,常用于有刷電機(jī)。微型泵的電源首先要有穩(wěn)壓功能,功率要足夠,保證在泵額定工況下電壓穩(wěn)定。
RFB系列直回式回油過濾器產(chǎn)品介紹:
RFB系列直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損的金屬顆粒,以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。
RFB系列直回式回油過濾器性能與特點(diǎn):
1 RFB系列直回式回油過濾器可以直接安裝咋油箱的頂部,側(cè)面或底部,過濾器濾頭露于油箱外,筒體部分侵入油箱內(nèi),從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路,使系統(tǒng)布置較為緊湊
2 RFB系列直回式回油過濾器配有磁鐵,可濾除油液中1um以上的鐵磁性顆粒。
溫納WENA RFA-400*20F回油過濾器
3 具有旁通閥:冷油啟動(dòng)時(shí),因系統(tǒng)液溫較低,流動(dòng)性等因素造成的過濾器壓差大主機(jī)不能工作,以及濾芯被污染物堵塞的情況下,濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟,以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)的正常工作
4 具有止回閥:過濾器置于油箱的側(cè)面和底部,在更換濾芯時(shí),油箱內(nèi)的油液不會(huì)流出來(lái)
5 設(shè)有液流擴(kuò)散器,與簡(jiǎn)體下部組成的液流擴(kuò)散器能使回油平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),而不易產(chǎn)生氣泡
6 濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始?jí)毫p失小,納污量大等優(yōu)點(diǎn),其過濾標(biāo)準(zhǔn)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
7具有安裝連接及更換濾芯方便的特點(diǎn)
8具有附帶回油孔
均衡固定結(jié)構(gòu)從三偏心蝶閥的密封面形狀特點(diǎn)出發(fā)、Tritec的密封副固定方式采用了螺栓橢圓形分布固定、不但定位、而且還使每個(gè)螺栓都均衡受力、杜絕了因應(yīng)力分布不均而產(chǎn)生的密封副松動(dòng)、泄漏。本質(zhì)耐火構(gòu)造很多閥門都聲稱具有耐火構(gòu)造、但其中極大部分閥門為了減少泄漏量而采用了軟硬雙重閥座構(gòu)造、其實(shí)這很危險(xiǎn)。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí)軟密封閥座的不完全燃燒會(huì)使金屬支持閥座產(chǎn)生應(yīng)力、溫差變形、從而導(dǎo)致耐火機(jī)能失靈。所以、目前歐美正在逐漸排除這類名不副實(shí)的耐火閥。
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